Први свјетски рат - страшно вријеме које не желим памтити. Али, поред свих невоља и невоља које је рат донио, дао је снажан технички и научни подстицај. Рођена су прва војна возила те врсте, захваљујући којима постоје модерни тенкови, оклопни транспортери и друга борбена возила.
10. Оклопни аутомобил Харфорд Путилов
Производња - Русија, тежина 11 тона, снага мотора је само 30 КС, а максимална брзина 16-18 км / х.
9. Оклопно возило Ехрхардт Е-В / 4
Производња - Немачка, тежина око 9 тона, посада - 9 људи. Пре рата је коришћен као полицијска патролна кола.
8. Арморед Цар Аустин
Произведено у Британији по налогу Руске империје, где се активно користило током Првог светског рата и грађанског рата.
7. Буссинг А5П
Производња - Немачка, тежина 10 тона, посада од 10 људи, од којих је 6 служило 3 митраљеза. Произведено је само 3 таква аутомобила.
6. Јеффреи Арморед Цар
Производња - САД, први пут је кориштена 1916. године у такозваној мексичкој експедицији.
5. Оклопни Ланчестер
Производња - Британија, други по величини оклопни аутомобил, који је учествовао у рату. Углавном се користи за тражење оборених пилота и подршке ваздушним базама.
4. Роллс-Роице Арморед Цар, 1914
Производња - Британија, најпопуларнија оклопна кола која су учествовала у непријатељствима. Коришћен је и на почетку Другог светског рата.
3. Цхаррон, Гирардот ет Воигт, 1902
Производња - Француска, али је развио грузијски инжењер Михаил Накашидзе. Максимална брзина је била 50 км / х.
2. Оклопно возило Давидсон
Производња - САД, оклопно возило, које се може кретати само на равној површини. Било какво подизање за њега није било доступно, јер је возило покренуто парном инсталацијом, а на сваком нагибу промијењен је ниво воде у котлу.
1. Војно возило, 1899
Производња - Велика Британија, први свјетски оклопни аутомобил, опремљен је са 3,3 литарским мотором снаге 16 КС, максимална брзина је достигла 14 км / х.
