Моторизоване пушке: историја, састав и наоружање

Моторизована пушка (МРВ) је огранак копнених снага, која је пешадија опремљена средствима транспорта и ватрене подршке. У наше време, моторизоване пушке су основа већине војски на свету. Њихов главни задатак је да спроводе велике операције на земљи, како самостално тако иу координацији са другим гранама војске. На Западу се МСВ често назива "механизована пјешадија".

Моторизовани стријелци могу се борити на било којем терену, дању или ноћу, иу сваком времену, пјешице или на борбеним возилима. Главне предности МРВ је њихова покретљивост, управљивост и велика свестраност.

Пушке јединице укључују артиљеријске, тенковске и противавионске јединице, као и бројне специјалне војне јединице (нпр. Инжењерске јединице, јединице за хемијску заштиту и заштиту од зрачења). Модерна пешадија наоружана тактичким ракетним системом способним да користи нуклеарно оружје.

У руској модерној историји моторизоване пушке су више пута учествовале у непријатељствима. Конкретно, 201. моторизована дивизија борбене војске Руске Федерације борила се на страни легитимне владе Таџикистана у грађанском сукобу почетком деведесетих. Руска моторизована пешадија се бавила заштитом државне границе ове земље. На раменима моторизоване пешадије пала је тежина обе чеченске кампање. Руске моторизоване пушке су такође учествовале у рату са Грузијом 2008. године.

Дан моторизованих пушака Руске Федерације слави се 19. августа. Незванична застава моторизованих пушака је црна тканина са укрштеним калашниковим пушкама уоквиреним ловоровим вијенцима. Знак је допуњен са двије врпце Св. Ђорђа и мотом МСВ-а: "Мобилност и управљивост". Застава моторизованих пушака у потпуности понавља траку моторизоване пешадије.

МСВ је модерна инкарнација пешадије, најстарије гране војске, на чијим раменима вековима лежи главни терет рата. Хопљити, римски легионари, ландскнехти, "сиви котачи" Првог свјетског рата - увијек су били окосница сваке војске, јер се рат завршава управо на пријелазу, на којем ће стопало пјешака крочити.

Из историје моторизованих пушака

Масовно коришћење аутомобила почело је током Првог светског рата. То је увелико повећало мобилност и маневрисање пешадије. Године 1916. започела је нова ера - у Великој Британији су створили прве тенкове. На крају Првог светског рата, Британци су развили транспортни тенк, прототип модерног оклопног транспортера, на коме се пјешадија могла кретати током борбе.

По завршетку Првог светског рата, напредне војске света кренуле су путем механизације и моторизације. Поред тенкова и камиона, развијени су разни типови оклопних транспортера, оклопних возила и трактора.

У СССР-у 1939. године појавио се нови тип поделе - моторизована дивизија. Планирано је да се кретање особља таквих јединица одвија уз помоћ возила. Међутим, совјетска индустрија још увек није била спремна да обезбеди Црвену армију довољним бројем висококвалитетних возила. Током рата, питање мобилности копнених веза Црвене армије углавном је решавано лендлизовском технологијом - америчким оклопним транспортерима и одличним камионима Студебкер.

Велика пажња посвећена је моторизацији копнених снага у нацистичкој Њемачкој. Немци су пажљиво проучавали искуство коришћења моторних возила током Првог светског рата и дошли до закључка да је повећање мобилности копнених снага једна од главних компоненти успеха, како у офанзиви, тако иу одбрани. Велика моторизација пешадије је дала значајан допринос успеху новог немачког концепта ратовања - тактике блитзкриег.

Немачке тенковске дивизије - врх покретачких снага блитзкриег - укључивале су неколико моторизованих пушака наоружаних оклопним транспортерима Сд.Кфз. 251 и са значајним бројем возила.

Постепено, уобичајене немачке пешадијске дивизије биле су засићене оклопним транспортерима и аутомобилима, након чега су добиле статус моторизованог и моторног граната.

Совјетске моторизоване пушке

Моторизација и механизација копнених снага постала је једна од главних линија модернизације совјетске војске након завршетка рата. Совјетски генерали су препознали потребу за повећањем мобилности пешадијских формација. У јуну 1945. године, Државни одбор за одбрану издао је уредбу о попуњавању оклопних и механизованих формација Црвене армије. Међутим, тек 1957. године питање засићења копнених снага возилима и оклопним транспортерима било је у потпуности ријешено. Као резултат тога, 1958. је постала година када су се појавиле совјетске моторизоване пушке.

Совјетска моторизована пешадија била је прва на свету која је усвојила нови тип оклопних возила - борбених возила пешадије. Ова универзална возила не могу само да превозе пешадију, већ је и ефикасно подржавају у борби. БМП-1 је 1966. године почео улазити у борбене јединице совјетске војске. Касније је совјетски концепт употребе БМП-а преузет од већине западних земаља. Треба напоменути да су готово сва оклопна возила СССР-а могла самостално да превладају водене препреке и да су добро заштићена од оружја за масовно уништење.

У СССР-у, моторизоване пушке биле су најбројније у оружаним снагама, може се рећи да је МТС постао основа совјетске војске. Крајем осамдесетих, било је више од 150 моторизованих пушкарских дивизија. Поред тога, свака тенковска дивизија укључивала је један или два моторизована пуковнија.

Типична совјетска моторизована пушка (МСД) касних 80-их година састојала се од три моторизоване пушке пуковније, поред тога, састојала се од једног тенка, противавионског и артиљеријског пука, ракетне артиљерије и протутенковске дивизије. МСД је укључивао и јединице за подршку.

Моторизоване пушке совјетске војске биле су два типа: наоружани БТР или БМП. Обично се МСД састојао од два пука са оклопним транспортером и једног са борбеним возилом пјешадије. Треба напоменути да су пуковније наоружане борбеним возилима пјешадије планиране да се користе у првом ешалону напада.

Постојале су и одвојене моторизоване оружане бригаде које су биле наоружане искључиво борбеним возилима пјешадије.

Крајем осамдесетих година прошлог века, појачана је противваздушна одбрана моторизованих пушака - протузракопловна батерија је проширена на дивизију.

Треба напоменути да је СССР распоредио моторизоване дивизије само у иностранству (крајем 80-их): у Авганистану, Немачкој, Источној Европи. Састав таквих МСД обухватио је од 10 до 15 хиљада војника. У СССР-у, број дивизија је обично био око 1.800 људи.

Обучавање официра за моторизоване пушке извршено је од стране неколико високих војних образовних установа: Фрунзе и девет војних војних школа.

Руске моторизоване пушке

Као иу совјетским временима, моторизоване пушке Руске Федерације су основа копнених снага модерне војске. Од 2000. године постепено прелазе на принцип формације бригаде.

Верује се да су моторизоване пушке (у поређењу са дивизијама) флексибилније и разноврсније средство за решавање разних борбених мисија. Према руским стратезима, структура бригада моторизованих пушкарских трупа више одговара стварности садашњости. Сматра се да су пријетње великих размјера у прошлости, а за локалне сукобе бригаде су много боље прилагођене него бројне и гломазне подјеле. Бригаде могу да воде борбене операције на било ком терену и климатским условима, користећи и конвенционално оружје и оружје за масовно уништење.

Посљедњих година све више су говорили о дјеломичном повратку у одјелну структуру моторизираних пушака. Дивизија Таманск је већ реконструисана, поделе моторизоване пушке ће се појавити на Далеком истоку, у Таџикистану иу западном делу земље.

Моторизовани батаљон

Моторизовани батаљон (СМБ) је главна комбинована тактичка јединица у УТЦ-у. Његово особље остало је готово непромијењено од совјетских времена - у руској војсци промјене су утјецале на јединице вишег реда - подјеле су замијењене бригадама уједињеним у округе.

Састав МСП укључује три моторизоване пушке, једну минобацачку батерију, као и три вода: противтенковски, бацач граната и противавионску ракету. Поред тога, мала и средња предузећа укључују јединице за подршку (вод за комуникације, медицински центар).

Састав моторизованог батаљона на БТР-у обухвата 539 војника, 43 оклопна транспортера, 42 возила, три минобацача Цорнфловер, шест минобацача 82 мм, шест АТГМ 9К111 Фагот и девет АТГМ 9К115 Метис.

Састав пешадијског батаљона на БМП-у обухвата 462 војна лица, 39 јединица БМП-2 (укључујући 2 БМП-2К), 42 аутомобила, три аутоматска минобацача "Цорнфловер", шест минобацача 82 мм, шест АГС-17 лансера за тешке гранате.

Погледајте видео: Studentska brigada VRS (Април 2024).