Самоходни топнички топ "Нона": историја и опис стварања

Већи део своје историје, Совјетски Савез је имао најјаче ваздухопловне трупе у свету. Ово је била права елита оружаних снага, а руководство земље је своју опрему и оружје узело врло озбиљно. Ваздухопловне снаге су планирале да се користе као један од главних инструмената превентивног напада на Запад. Падобранци су се добро показали током потискивања прашког устанка 1968. и 1979. у Авганистану.

Ваздухопловне снаге су биле опремљене не само најселективнијим људским материјалом, већ су биле и наоружане посебним врстама војне опреме. Озбиљне офанзивне операције у позадини непријатеља (тако су планирали да се у случају глобалног сукоба са НАТО-ом користе зрачне снаге) захтијевале су озбиљну борбену снагу, која, наравно, није могла бити осигурана БМД-ом и малим оружјем. Ваздухопловне снаге су тражиле самоходне артиљеријске инсталације које би могле бити падобранске заједно са падобранцима.

Рад на сличном артиљеријском систему почео је средином 60-их. Током овог периода, падобранци су добили нове авионе Ан-8 и Ан-12, способни да преузму више укупних и тешких терета на броду.

Развој самоходне јединице за "крилату пешадију" трајао је више од десет година, а резултат је био појављивање ЦАО 2С9 "Нона" - јединственог топничког топа на властити погон, који још увијек нема аналогије у свијету. Пиштољ 2С9 је у стању да обавља рад хаубица, пушака и минобацача.

САО 2С9 Нона се и данас користи од стране руских оружаних снага, а она је у служби и са неколико других војски на свијету. Од почетка масовне производње "Нона", пуштено је 1.432 јединице (укључујући и модификације 2С9-1) ове самоходне пушке. Данас, 750 возила је у служби са ваздухопловним снагама Руске Федерације (500 их је у конзервацији), 30 самоходних топова користе маринци, а још неки од ЦАО су у служби са руским пограничним трупама.

"Нона" је учествовала у неколико оружаних сукоба и показала се савршено. Аутомобил је прошао кроз неколико надоградњи, од којих је посљедња изведена 2003. године. Упркос великом добу, "Нона" и данас нема аналогије у свету. Најновије модификације овог самоходног пиштоља опремљене су модерним системима контроле пожара, сателитском навигацијом и комуникацијама.

Историја стварања

Према совјетској војној доктрини од 50-60-их, ваздушне трупе су требале бити кориштене за офанзиву након нуклеарне ракете и бомбардовања непријатеља. Али ваздухопловне снаге СССР-а тада су се мало разликовале од ваздухопловних дивизија и корпуса времена рата и морале су се реорганизовати.

Ватрена моћ падобранаца је такође била недовољна, наоружани су самоходним топовима АСУ-57 и АСУ-85, чији је главни задатак био борба против непријатељских тенкова. Осим тога, ове инсталације се могу искрцати само методом слијетања, што је у потпуности искључило фактор изненађења.

Други разлог за почетак развоја новог артиљеријског система за падобранце био је појава нових војних транспортних авиона са већим теретом: Ан-8 и Ан-12. Стога су 1964. године почела истраживања о карактеристикама нових типова војне опреме за ваздухопловне трупе. Међу њима су артиљеријске инсталације. Показало се да максимална маса борбеног возила не би требало да прелази десет тона, заједно са средствима за слетање. Осим тога, војска је захтијевала да се нови аутомобил окрене и да има заштиту од оружја за масовно уништење. Није било ништа слично наоружању совјетских копнених снага - АЦС је морао да буде створен од нуле.

Средином 60-их година почела је рад на 122-милиметарској самоходној артиљеријској инсталацији "Љубичица" на бази БМД-1 и самоходног минобацача "Ђурђевак". Такође за ваздухопловне снаге дизајнирано је неколико лаких тенкова наоружаних са топом од 100 мм. Међутим, сви горе наведени пројекти имали су озбиљне недостатке, тако да никада нису пуштени у рад. На пример, шасија БМД-1 једноставно није могла издржати удар снажног 122-милиметарског пиштоља.

Отприлике у исто време, наручен је и БТР-Д оклопни транспортер. Његов возни механизам био је један ваљак дужи од БМД-1, што му је омогућило да издржи озбиљнија оптерећења. БТР-Д је постао основа за нови артиљеријски систем. Одлучили су да нови САУ опреми јединственим оруђем од 120 мм, које је настало као резултат заједничког рада пројектаната из Централног истраживачког института за прецизно инжењерство и стручњака за постројења број 172 ("Мотовиликха биљке").

Нови ЦАО је добио име 2С9 "Нона-С". Први прототип је настао 1976. године, а 1980. године почело је тестирање војних трупа. Они су признати као успешни и исте године пуштен је у рад ЦАО 2С9 "Нона".

Серијска производња самоходне јединице је била постављена у Мотовилихинском постројењу и трајала је до 1989. године. Године 1979. формирана је прва дивизија експерименталних машина. Године 1985. извршена је прва модернизација "Нона", нова модификација је названа "Вакворм" 2С9-1.

У 2003. години извршена је још једна модернизација, нова самоходна јединица добила је индекс 2С9-1М. Добила је нови аутоматски ОМС, сателитски навигациони систем, као и систем који дозвољава сваком Нико да води полуаутоматску ватру у дивизији.

Опис самоходних топова

Самоходни пиштољ 2С9 "Нона" има тело заварено од алуминијумског оклопа. Генерално, подсећа на дизајн оклопног транспортера БТР-Д и штити посаду од ватре малог оружја.

Предњи део машине заузима одељење за управљање, у чијем се центру налази седиште возача, лево од њега је седиште ГАС-а. За сваки од њих обезбеђени су отвори на крову трупа.

У средњем делу "Нона" налази се борбени одељак, са топом од 120 мм 2А51, постављеним у кулу на крову трупа. Такође се налази муниција и простор за топника и утоваривача. У хоризонталној равни, 2С9 се може окретати у опсегу углова од -35 до +35 степени.

У крми "Нона" налази се простор за напајање.

120мм пушка 2С9 је главни "врхунац" ове артиљеријске инсталације. Може послужити као хаубице, пушке и минобацачи. Дужина бачве је 24,2 калибра, копча типа са пластичним обтуратором прашкастих гасова, који истовремено обавља и функције набијача. Присутност набијача знатно поједностављује рад утоваривача, посебно током "мортар" снимака.

"Нона" се може користити за решавање разних проблема. Оружје је у стању да се бори са тенковима и другим оклопним возилима непријатеља, да уништи своје обрамбене утврде и људство. Таква разноврсност је последица широког спектра муниције која се може користити за пиштољ 2С9.

ЦЈСЦ "Нона" може испалити 120-милиметарске гранате и минобацаче. Основни тип муниције за овај артиљеријски систем су високо експлозивни пројектили за фрагментацију 3ОФ49. Максимални домет стрељања ове муниције је 8.855 км. На пројектил се може уградити конвенционални контактни осигурач или радио-осигурач. Такође, пиштољ може да користи активне пројектиле 3ОФ51. Такав пројектил има млазни мотор, који повећава домет паљења на 12,8 км. На ову врсту муниције могу се инсталирати и разне врсте осигурача.

За пиштољ 2А51, подесиви Китолов-2 пројектили су дизајнирани да униште непријатељска оклопна возила, њихове артиљеријске батерије, склоништа и непријатељску радну снагу. Вјероватноћа ударца у мету при снимању исправљене муниције је 0,8-0,9. Предност пројектила Китолов-2 је да могу погодити непријатељску опрему у његовом горњем, незаштићеном делу.

Укључено у муницију "Нона" и конвенционалне кумулативне пројектиле 3КК19, способне за забијање 600 мм хомогеног оклопа.

Нона може користити све врсте мина за 120-милиметарске минобацаче, укључујући фрагментацију, запаљиве, дим и расвјету. Штавише, овај артиљеријски систем може да користи било које стране мине од 120 мм, што је веома важно за падобранце, који често воде борбене операције у позадини непријатеља.

Још једна предност Ноне је што има мали минимални распон испаљивања: за гранате - 1,7 км, а за мине - 400 метара.

Да би надгледао ситуацију, командант самоходне пушке има три ТНПО-170А уређаја, топник има 1П8 панораму и 1П30 призор за директну ватру. У задњем делу торња постављена су још два уређаја за надзор ТНПО-170А. ЦЈСЦ "Нона" је опремљен радио-станицама Р-123М или Р-173, које раде у ВХФ опсегу.

"Ноне" је опремљен дизелским мотором 5Д20 у облику слова В са четири цилиндра са компресором гасне турбине. Капацитет му је 240 литара. ц. Мотор може радити на различитим типовима дизел горива.

Пренос - ручни, са четири предње и једне обрнуте брзине. Максимална брзина “Ноне” на аутопуту је 60 км / х.

Подвозје артиљеријске јединице је претворена шасија оклопног транспортера БТР-Д. Погонски точкови су позади, водилице су на предњој страни машине. Такође, у шасији је и шест парова гумених точкова. Овјес је хидропнеуматски, сваки од котача је опремљен пнеуматском опругом. Самоходни топ шасије омогућава машини да промени растојање за 35 цм.

Лагани и запечаћени труп омогућава "Нико" да превлада водене препреке пливањем. У крменом дијелу возила налазе се двије погонске јединице за водени млаз које омогућују аутомобилу да достигне брзину од 9 км / х на води.

Самоходни пиштољ опремљен јединицом за филтрирање.

ЦЈСЦ "Нона", као и било која друга врста оклопних возила која су дизајнирана за ваздухопловне снаге, може бити падобран или као возило за слетање или као падобран. За то можете користити војне транспортне авионе Ан-12, Ан-22 и ИЛ-76. Слетање се врши помоћу млазних падобранских система ПРСМ-925 или ПБС-925 слободних падобранских система са висине од 500 до 4000 метара. Ан-12 има два САО "Нона", ИЛ-67 - 3 аутомобила и Ан-22 - 4 самоходне јединице.

Цомбат усе

Године 1981. прва батерија, која се састојала од шест самоходних топова, послата је у Авганистан. Укупно, око 70 Нона самоуправних пушака учествовало је у авганистанској кампањи. Њихов задатак је био да подрже јединице за слетање на бојном пољу. САО 2С9 заменио је минобацачке батерије и батаљоне самоуправних топова СД-44 у ваздухопловним јединицама. Пуцњава је по правилу обављала обична рудна мина. Рат у Авганистану показао је и заслуге "Ноне" и њене недостатке.

Главна предност пиштоља била је његова свестраност и значајан угао подизања пиштоља, што омогућава да се успјешно ударе циљеви у планинском терену. Такође, "Нона" је озбиљно прекорачила уобичајене минобацаче у њиховој покретљивости, посебно на неравном терену.

Међу главним недостацима су брзо ношење подвозја аутомобила и муниција за муницију.

Генерално, коришћење Нона ЦЈСЦ у Авганистану сматрано је успешним, што је довело до развоја Нона-К 2Б16 вученог оружја 1986. године.

Први озбиљан тест за самоходну пиштољ био је прва чеченска кампања. "Нони" се активно користе од стране савезних трупа. Током жестоких борби за центар Грозног, борци Риазанског ваздухопловног батаљона успели су да задрже своје положаје само захваљујући подршци одељења ЦАО 2Ц9.

Још један пример ефективне употребе 2С9 у овом сукобу били су догађаји зиме 1996. године. Колона руских падобранаца била је у заседи у округу Схатои, а борци су били у стању да одбијају нападе сепаратиста само захваљујући ватреној подршци самоходних топова.

Током извршавања мировне мисије под окриљем територије УН Босне и Херцеговине, руски падобранци учествовали су у заједничким вјежбама са америчким јединицама. Ваздухопловна бригада имала је неколико самоходних топова 2С9. Током артиљеријског пуцњаве, руски падобранци су показали висок ниво обуке, што је цењено од стране америчког војног руководства.

"Нона" је учествовала у другој чеченској кампањи. До почетка антитерористичке операције у Дагестану, ваздухопловне групе распоређене на том подручју имале су од дванаест до осамнаест артиљеријских комада 2С9.

Током славне битке на висини од 776, подршка самоходним постројењима омогућила је непријатељу да нанесе веома значајну штету. На непријатеља је испаљено укупно 1.200 граната, захваљујући одличној обуци артиљерије и компетентних извиђачких акција и ватрогасаца, највише сепаратиста који су умрли од артиљеријске ватре.

Тренутно, ЦЈСЦ "Нона" се користи у сукобу на истоку Украјине. Ова самоходна пушка користе обје супротне стране.

Укупна евалуација пројекта

Ако говоримо о укупној процјени овог пројекта, онда је то несумњиво позитивно. Совјетска војска је добила артиљеријску инсталацију са карактеристикама које немају аналогије у свијету (без обзира на то како се може избрисати). Совјетске ваздухопловне снаге су примиле озбиљну ватрену подршку, која је могла бити падобранска са падобраном заједно са трупама.

У својој универзалности, "Нона-С" и данас је ван конкуренције. Овај самоходни пиштољ успешно је коришћен у неколико сукоба и показао је високу ефикасност у тешким условима Авганистана и Кавказа. Недостаци који су идентификовани током операције не могу се назвати значајнима.

У време покретања инсталације 2С9 у масовну производњу, ниједна војска западних земаља није имала ништа слично. Само у 1997. години у Немачкој је направљен 120-милиметарски самоходни малтер, али је за низ карактеристика био инфериорнији од "Ништа".

Године 1996., на основу БМП-3, створена је још једна самоходна артиљеријска пушка, способна за обављање послова хаубица, топова и минобацача - АД "Беч". Само у 2007. години положила је државне тестове, а 2010. године ушла је у прву групу. Тренутно, ЦЈСЦ "Беч" постоји само у једном примјерку.

Техничке спецификације

Испод су карактеристике перформанси ЦАО 2С9.

Погледајте видео: WORLD OF TANKS: "ARTY KINGs 8" T92 HMC on Nebelburg SPG 30 vs 30 RNG WoT (Април 2024).