Практично теренско возило ГАЗ-71

ГАЗ-71 је теренско возило које се користило у Совјетском Савезу за војне сврхе, као и за истраживање неприступачних подручја Сибира. ГАЗ-71 је замијенио 47. модел Горког теренског возила, који је до тада био морално застарио.

Цар хистори

Шездесетих година, када се совјетска економија приметно опоравила од страшних ефеката рата, влада СССР-а размишљала је о стварању новог аутомобила способног да превазиђе сваку непроходност. Планирано је да се аутомобили користе за проучавање Сибира, Далеког истока и других неистражених подручја за развој нафтне и гасне индустрије.

Од новог аутомобила тражена је могућност кретања не само офф-роад, већ и плутања на води. Транспорт је морао да издржи тешке климатске услове (висока влажност и екстремно ниске температуре).

Од 1954. до 1964. године, Аутомобилски погон у Горком је произвео теренско возило ГАЗ-47, широко кориштено у разним индустријама и цијењено због високе маневарске способности. Међутим, 60-их година постало је очигледно да старо теренско возило не задовољава модерне захтјеве. Инжењери су почели да развијају нови модел заснован на старом, узимајући од њега све добре особине.

Проблем се већ сусрео у фази производње: предузеће у Горком није могло да произведе довољно аутомобила да задовољи потребе читаве државе. Године 1973. монтажна трака теренских возила је у потпуности пребачена на специјализовани Заволзхски погон трактора гусеничара (ЗЗГТ).

АТВ апплицатион

Први прототип нове генерације гусеница је састављен 1968. године. Модел назван ГТ-СМ. За 17 година производње, 71. верзија је извршила велики број економских и војних задатака. Потрошач је овај аутомобил цијенио због својих техничких карактеристика и високе пропусности.

Неки ГАЗ-71 су преживели до нашег времена и настављају са редовним превозом. Користе се углавном на северу. Дуги вијек трајања строја због једноставног дизајна, јефтиног одржавања и заступљености резервних дијелова.

АТВ испоручује људе и робу различитих категорија у удаљеним угловима земље, превазилазећи недостатак путева, водених баријера и ниских температура. У војној индустрији, ГАЗ-71 је коришћен за транспорт војника и муниције, подршку научним експедицијама, евакуацију рањеника и тако даље. 71. је способан за вучу приколица тежине до 2 тисуће килограма.

Вожња ван цесте је допуњена функцијом само-повлачења у случају заглављивања. АТВ се може кретати кроз снежне наносе, пустињу, мочвару и пливати у води. Максимално трајање пливања - један и по километар, због ротације трагова ГАЗ-71 може достићи брзине до 6 км / х.

За пливање потребна је уградња хидродинамичких поклопаца који се могу брзо одвојити. Машина може изаћи из воде нагибом не већим од 20 степени. Стручњаци препоручују кориштење транспорта на мирним ријекама, а брза струја може преплавити аутомобил.

Техничке спецификације

Када возите по путевима, теренско возило ГАЗ-71 показује одличну управљивост, развија брзину која је добра за његову масу и снагу - до 50 км / х. Вредност максималне брзине је повећана у поређењу са ГАЗ-47. У мочварним подручјима и снегу, аутомобил убрзава до 18 км / х.

Спецификације:

  • Дужина - 5 390 мм;
  • Ширина - 2.582 мм;
  • Висина - 1,740 мм;
  • Клиренс - 380 мм;
  • Снага агрегата - 115 коњских снага;
  • Потрошња горива - 100 литара на 100 км.

Потрошња горива

Приликом вожње на максималној брзини или ван цесте, може потрајати и до 150 литара на 100 километара. Просјечна потрошња је 100 литара. Теренско возило има 4 резервоара: три од 232.5 литара сваки и један за 77.5 литара. Потпуно пуњење горива је довољно да се превлада 400-500 километара без пуњења горива.

Мотор и мењач

Снага мотора од 4,25 литара - ЗМЗ-41 - ради на бензин, заједно са карбуратором, има осам цилиндара. Снага - 115 КС. Одељак мотора је опремљен системом који истовремено активира мотор, мењач, додатну брзину и приањање.

Електрана је затворена металним плочама са свих страна. Лако се уклањају, тако да је обезбеђен слободан приступ мотору из кабине и каросерије. Дизел мотор се појавио само у транспорту нове генерације - ГАЗ-3403.

Ручни мењач има пет брзина - 4 предње и 1 задње. Разлатка је опремљена двоструком опремом. Квачило је направљено на сувом типу са једним диском. Дизајн је допуњен уграђеним мењачима и системом за кочење појаса.

Руннинг геар

У срцу шасије налази се дванаест клизача са гусеницама. Покривени су гумом и раде заједно са точковима са два круна. Хидраулични амортизери су постављени на пету ваљака.

Свака гусеница ГАЗ-71 састоји се од 83 елемента спојена челичним причврсним елементима. Да би се продужио вијек трајања трагова, обезбјеђују се одстрањивачи снијега. Они не дозвољавају формирање леда и накупљање снега.

Тело и кабина уређаја

Теретна платформа аутомобила је направљена од челика. За транспорт људи на ниским температурама обезбеђен је систем грејања тела и могућност инсталације тенде. Тенда је монтирана на оквир, вентилација обезбеђује посебну навлаку. У позадини се налази санитарна опрема за евакуацију рањеника. Платформа је предвиђена за 10 путника, за њихову удобност постоје склопиви полу-меки седишта.

Кабина је израђена од металне технологије. Има два врата и може да прими две особе - путник и возач. Кабина је затворена на високом нивоу - након превазилажења водених баријера на дубини од 1,2 метра, у кабини се одржава потпуна сувоћа. Вентилација обезбеђује два поклопца на крову одељка. Кабина за топлотну и звучну изолацију је добро функционисала. Да би се одржала угодна температура, има механизам за гријање. Батерија се налази иза седишта возача, затворена је металном плочом која се лако скида.

Закључак

Практична теренска возила ГАЗ-71 - права легенда совјетског инжењеринга. Издавање овог модела је завршено 1985. године, али неки примерци раде у неким местима и данас, по правилу, у регионима са хладном климом.

Овај аутомобил можете купити на секундарном тржишту. Цена теренског возила зависи од техничких и спољних услова. Машине у одличном стању нуде се за 700-1300 хиљада рубаља, у зависности од године производње. Камиони који захтевају поправку коштају 200-700 хиљада рубаља.

Нови делови се налазе у специјализованим продавницама, има много понуда и на секундарном тржишту. Компоненте можете користити од следеће генерације теренских возила - ГАЗ-3403.

Погледајте видео: NYSTV - Forbidden Archaeology - Proof of Ancient Technology w Joe Taylor Multi - Language (Март 2024).