Године 1982, у бродоградилишту Николаевске бродоградње, постројења. 61 Комунар (Украјина) у церемонијалној атмосфери покренут је у пројекту 1164 "Маршал Устинов". Ова борбена јединица постала је други брод Атлантског типа, изграђен у склопу имплементације Државног обрамбеног налога. Нови брод је именован у част маршала Устинова Дмитрија Федоровића - министра одбране СССР-а 1976-1984.
Четири године касније, нова и моћна ракетна крстарица придружила се Сјеверној флоти, добивши сталну дозволу боравка у поморској бази Сјеверног мора. До тада су совјетски ракетни крсташи пројекта 1164, према НАТО класификацији "Слава класс", сматрани најмоћнијим, а не зракопловним, површинским бродовима на свијету. Са помаком од 9800 тона, крстарица је могла да достигне максималну брзину од 32 чвора. Наоружани базалтним против-бродским крстарећим ракетама, нови совјетски брод представљао је стварну пријетњу за НАТО групе носача авиона на мору. Западни стручњаци, процјењујући борбене способности нових ракетних крсташа совјетске морнарице, заслужено им је дали надимак "убојица носача авиона".
Комплетна борбена служба површинског брода Сјеверне флоте почела је у прољеће 1987. и трајала је до 1994. године, када је донесена одлука да се војни брод стави у превентивно одржавање.
Од тог тренутка почела је нова историја ратног брода, која се и данас пише.
Прва фаза модернизације
У почетку, крстарица је имала прилично пристојне тактичке и техничке карактеристике и потпуно се одазивала борбеним мисијама додељеним руској флоти. До 1994. године, крстарица је активно учествовала у борбеном животу флоте, правећи дуге морске прелазе. Брод је био на борбеним дужностима на Медитерану, више пута посјећивао луке на источној обали Сједињених Држава и Канаде. Године 1994. одлучено је да се брод постави на планирано превентивно одржавање, што је одложено на три дугачке године. Бродоградитељи бродоградилишта "Севернаиа Верф" у Санкт Петербургу преузели су обнову борбене ефикасности брода. За то време, брод је дотакнуо прву велику модернизацију.
Примарни задатак је био да се уреди главна зграда, ојачају компоненте и склопови погонског система на крстарици пројекта 1164 "Маршал Устинов" и опреми нови системи за гашење пожара на броду. На броду је постављена нова, снажнија електрана која је у стању да истовремено обезбеди економичан ток и брз прелаз у присилни режим. Поред технолошких мјера, ратни брод је требало да добије ново оружје.
Главна ударна снага РРЦ била је против-бродске крстареће ракете "Басалт" (ПКР-500). Ракете су биле лоциране у 16 лансирних посуда, стационираних на горњој палуби. Распон лета крстареће ракете износио је 500 км. У исто време, ракета је полетела до циља дуж сложене путање, доводећи у заблуду непријатељски радар и читав његов систем ваздушне одбране. Маса ракетне бојеве главе могла би да достигне 1000 кг. Упркос импресивним борбеним параметрима, средином 1980-их, Б-500 РЦЦ Базалт је престао да реагује на додељене задатке. Системи противваздушне одбране страних флота опремљени су новим протуракетним системима способним да сруше совјетски пројектил током његовог марширања на великим висинама.
Накнадна модернизација пројектила довела је до појаве нове верзије против-бродске ракете П-1000 Вулкан, која је опремила трећи брод серије РКР Цхервона Украјина, сада ракетни крсташ Пацифичке флоте Вариаг. Поморска команда одлучила је да поново опреми поправљени ратни брод новим анти-бродским В-вулканским системом П-1000.
Међутим, модернизација главног штрајкачког оружја на маршалу РКР Устинов одвијала се на ограничен начин. Инсталација на броду снажнијих крстарећих ракета извршена је без замене лансера СМ-248, који нису били погодни за лансирање Вулканских крстарећих ракета у њиховој стандардној конфигурацији. Крстареће ракете П-1000, опремљене стартним моторима из старих базалтних ракета, стигле су да опреме крстарицу. Према томе, распон новог штрајка остао је на истом нивоу. Нови анти-бродски комплекс на другом крузеру пројекта 1164 испао је у скраћеном облику. Покушали су да повећају домет новог ракетног система смањењем тежине бојне главе, али је то негирало борбену ефикасност ове класе оружја.
На трећу серијску ракетну крстарицу Вариаг првобитно је монтиран РЦЦ Вулкан, тако да су контејнери за лансирање направљени од материјала отпорних на топлину који имају дугачак ресурс.
Са новим наоружањем, поправљени крстарица пројекта 1164 "Маршал Совјетског Савеза Устинова" може се сматрати борбеном јединицом која је потпуно спремна за борбу, алтернативу Орлановим 1144 тешким нуклеарним ракетним крстарицама. , крстарице и разарачи УРО.
Треба напоменути да модернизација брода, спроведена средином деведесетих, уопште није дирнула систем ваздушне одбране. На наоружању крстарице главно средство ваздушне одбране остало је само 8 лансера револверског типа противавионског ракетног система "Форт", створеног на бази земаљског система противваздушне одбране С-300. Близу линије противваздушне одбране користили су стари ракетни системи ОСА-М, који су могли да реше само ограничен број борбених мисија. Невољкост да се ојачају средства за суочавање са опасностима од ваздуха је због потребе да се крстарица уведе у борбу флоте што је пре могуће. Поновно опремање брода новим типовима противваздушне одбране могло би значајно успорити и тако продужити поправку.
Модернизовани брод у облику у којем је поново наручен, одговарао је модерној поморској доктрини руске морнарице - моћним мобилним ударним снагама бродова, скривеним поморским и палубним авионима.
Борбена служба брода у савременим условима
Пројекат 1164 бродова, посебно маршал Устинов, руски ракетни крсташ наставља да данас штрајкује моћ руске флоте на северном и јужном боку, као део Северне и Црноморске флоте. На Далеком истоку наставља се борбена служба РКР "Вариаг", трећи брод из серије.
У савременим условима, бродови су и даље прилично јаке борбене јединице, али у погледу радарске и навигационе опреме, ракетни крузери стално требају побољшања. Године 2001. инсталирана је нова навигациона опрема на маршалу Устинов. Крстарица је добила опрему за свемирске комуникације и позиционирање, што је знатно побољшало његове борбене способности.
Накнадна служба брода била је повезана са прекоморским експедицијама као дио групе носача сјеверне флоте и борбених патрола у сјеверном Атлантику. Крстарица је више пута учествовала у тактичким и стратешким вежбама Северне флоте. Интензиван рад брода довео је до стварног физичког погоршања структуралних елемената. Бројни други витални бродски системи испунили су своје технолошке ресурсе. Нови, ремонт брода почео је 2011. године, када је крстарица поново везана за фабрички зид ЦСР "Звездоцхка" у Северодвинску.
Врховна поморска команда одлучила је да изврши још један планирани ремонт бродова и, ако је могуће, надогради брод. Од новембра 2012. године почела је услуга крстарења, која је враћена на акције. У почетку је планирано да се на крстарици обавља само превентивно одржавање, али је у процесу испитивања стања трупа и перформанси главних компоненти и склопова постало јасно да је броду потребно темељитије поправке.
Тренутно стање ствари
За вријеме боравка на навозу бродоградитељи су успјели обновити протупожарни сустав пловила, уредити чворове и јединице погонске јединице. На пловилу су поправљене осовине, пропелери и амортизери. Труп крстарице био је потпуно очишћен од старе боје и пребојен.
По завршетку радова на бродским лежајевима, брод је поново пловио и пребачен на продужни зид за накнадне поправке. Како се испоставило, брод је требао замијенити више од 50% свих доступних бродских комуникација. Осавремењена је основна опрема за комуникацију, детекцију и навигацију. Што се тиче одбрамбеног комплекса борбеног брода, рад је био усмерен на побољшање техничког стања противваздушних ракета Вулкан. Након надоградње, брод ће имати комплетну верзију протуоклопног ракетног комплекса Вулкан, који може значајно побољшати борбену снагу крстарице. Домет ракете са нормалном бојном главом ће бити 1000 км.
Упркос чињеници да су радови на поправци требали да се заврше у 2014. години, у складу са условима државног уговора, испорука брода је стално одлагана. Тек у јесен 2016. године ракетни крсташ Маршала Устинова из пројекта Атлант 1164 почео је да се тестира на фабричке тестове. Брод је поново стигао на мјесто сталног распореда, гдје је било потребно проћи комплекс прихватних тестова.
Најновије вести, које заслепљују домаће медије, указују на то да је данас обновљени и поправљени ратни брод потпуно развијена борбена јединица Северне флоте. Планови виших морнаричких команди били су одлука да се поправљени крсташ пребаци на Пацифичку флоту како би се појачале борбене способности руске морнарице у Далекоисточном поморском театру.
Према најновијим подацима, ракетни крсташ типа АТЛАНТ типа 1164 већ је наведен као део Северне флоте, који је заједно са Петром Великим ТАРКР-ом створио главну ударну силу руске морнарице на северном крилу. Нова навигациона опрема и средства за откривање циљева омогућавају да се брод усклади са савременим захтјевима за модерне војне бродове.
Успјеси и резултати модернизације крстарице маршала Устинова показали су широке техничке могућности за побољшање бродова овог пројекта. Преостали РРЦ пројекта 1164, крстарице "Москва" и "Вариаг" могу се надоградити на сличан начин. Такве велике мере, према руководству руске морнарице, не само да ће продужити радни век борбених бродова ове класе, већ и повећати руску поморску моћ у Црном мору и на Далеком истоку.
