Нова складишта енергије из Русије

Инжењери руске компаније Лиотецх-Инноватионс дизајнирали су и произвели уређај за складиштење енергије у алуминијском кућишту. Капацитет је 72 Ах. Погон има читаву листу занимљивих квалитета.

Нова батерија штеди дуже пуњење. Такви уређаји се најчешће користе у аутомобилској индустрији. Ако узмемо у обзир да девелопери из целог света стално нуде велики број нових модела електричних аутомобила, можемо очекивати да компанија има све могућности да заузме солидну нишу на тржишту.

Кључне предности нове батерије укључују њену малу величину, малу отпорност на контакт и расипање топлоте. Велике компаније су показале интерес за нове погоне. Потенцијални купци укључују организације као што су Волгабас и Тролза. Прва компанија производи електричне аутобусе, друга производи тролејбусе.

Лиотецх-Инноватионс има на располагању друге, снажније узорке производа. Разговор је о уређајима за складиштење енергије капацитета 270 Ах и 170 Ах. То значи да су руски инжењери развили читав низ нових батерија.

Очекује се да ће лансирање производа у производњу почети у другој половини 2019. године.

У процесу развоја производа коришћени су неки технички детаљи, на пример, заваривање је коришћено уместо вијчаног споја на контактним тачкама. Ова одлука је довела до смањења отпора контакта.

Стручњаци су пронашли решење за смањење загревања ћелија и значајно повећање броја циклуса пуњења / пражњења. Раније су у таквим производима коришћене ћелије од пластике. Употреба алуминијума омогућила је подизање густине енергије, што је важно током рада електричних возила.

Погледајте видео: Pokrenut najveći nuklearni reaktor (Март 2024).