Камиони

Стварање кипера ГАЗ-4301 почело је почетком деведесетих година прошлог века. Први прототипи аутомобила појавили су се 1982. године. Послали су их на практичне тестове, током којих је опрема прешла више од 9 хиљада километара на свим врстама путева у свим могућим временским условима. Исти аутомобил је тестиран током сетве и жетве.

Газела "Нект" је пуштена у масовну производњу 2013. године и одмах је стекла заслужену популарност. Главне предности нове газеле биле су његове повећане димензије, дизелски мотор као стандард и цијена, знатно нижа од конкуренције. Нови модел вољене Рускиње "газела" се нуди у неколико верзија: Газела "Нект" минибус; Газела "Следећи" фармер; Газела "Нект" изотермни комби; Метални комби (ово име можете наћи као газела "Нект" тмф); Хладњак и многе друге модификације на шасији овог модела.

ГАЗ-3302 - први аутомобил велике породице средњих теретних возила састављених у Русији. Одмах након лансирања серијске производње, модел је добио велику потражњу на руском тржишту. Возила са стандардном верзијом носила су терет до 1.500 кг. Током дуге историје, инжењери су успели да развију око 20 модификација.

ЗИЛ-5301 “Бик” је био прва “ластавица” погона Ликхачев, који до сада није производио аутомобиле ове класе. Нови аутомобил објављен је у серији 1995. године и произведен је до 2014. године. У то време, уређај ЗИЛ 5301 је учио не само стручњаци, већ и обични власници ових аутомобила.

ЗИЛ-133 је популаран теретни транспорт произведен у Совјетском Савезу и Русији. Серијско издање трајало је више од 20 година. Главна намена - пољопривредне активности. За превоз робе преко неравног терена уведен је троосовински дизајн. Опште информације Почетни развој транспорта имао је статус прототипа, тако да масовна производња није успјела.

ГАЗ Собол 2217 - руски произведен нисконапонски аутомобил, који се углавном користи у комерцијалној сфери. Његов дизајн је настао очекивањем кретања на руским путевима, тако да су бизнисмени спремни да користе овај аутомобил за транспорт. Удобан, окретан, вишенамјенски - само мали дио рецензија власника.

ГАЗ-2705 је породица руских камиона који спадају у категорију ниских тонажа. Карактеристичне особине свих варијанти су оквир шасије и потпуно метално кућиште. Максимална маса аутомобила не прелази 3,5 тоне, тако да припада класи Н1 (М1). За управљање таквим превозом потребна је возачка дозвола "Б".

ГАЗ-52 је совјетски камионски транспорт састављен од Горког аутомобилског постројења. Припадао је класи средњих теретних возила (носивости до 2 500 кг). У својим годинама, стекао велику популарност, производио се 29 година. Историја Камион ГАЗ-52 заменио је модел 51А.

ЗИЛ-4331 - легендарни руски камион, који је издат у износу од 1,6 милиона примјерака. Главне предности укључују високу пропусност, капацитет дизања и једноставност конструкције, захваљујући којој се могу обављати поправке на терену. Цијена камиона је нижа од цијене конкурената из овог сегмента.

ГАЗ-22171 Собол - руски миниван, који се користи за превоз терета тежине до 900 килограма и путника. Доступно од 2003. Потрошачи цијене превоз за мале величине и добру управљивост у урбаним срединама. Опште информације о ГАЗ-22171 Сабле Посебност осталих возила комплекса је кров средње висине.

1992. Годину су памтили љубитељи ГАЗ камиона издавањем новог модела који је замијенио совјетски "Газон" (ГАЗ-5204). Нови модел је добио традиционално име са новим дигиталним индексом. То је био легендарни ГАЗ-3306, који је више од две деценије постао један од најчешћих камиона средње величине у нашој земљи.

Камион ГАЗ-3309 је камион средње тезине са руском робом са добрим кочницама и АБС системом. Односи се на четврту генерацију транспорта у овој категорији. Овај модел се разликује од 3307 дизелске електране и присуства турбопуњења. Аутомобил са погоном на задње точкове креће се на све врсте путева са чврстом површином.

Лавн Нект представљен 2014. године. Овај пројекат је први озбиљан производ Аутомобилске фабрике Горки у последњих десет година. Инвеститори су планирали да освоје велику потражњу не само на домаћем тржишту, већ иу иностранству. У камиону средње тонаже постављен је концепт „руског“ аутомобила.

ГАЗ-АА је популарни совјетски аутомобил предратног и ратног периода, који је произведен у Горком аутомобилском постројењу од 1932. године. Прототип за легендарни "камион" који је служио као амерички камион није ништа мање легендарна компанија тог доба - "Форд". То је био Форд АА аутомобил из 1930. године, који је Совјетски Савез купио у то време, према уговору о лиценци, и био је прототип.

Минибус ГАЗ-3221 је класични руски миниван који је састављен од 1996. године у аутомобилском погону Горког. Основу транспорта поставља ГАЗ-2705. Његова база је побољшана и допуњена модерним техничким чворовима. Аутомобил има велику потражњу на руском тржишту због своје свестраности.