Аутомобилска индустрија улази у свијет чисте енергије. Свако бира свој пут ка светлој будућности: Волксваген ствара најбрже тркаће електричне аутомобиле, Муск бијесно заклања свој Теслу, а Мерцедес управља масовном производњом електричних аутобуса. Швеђани су одлучили да иду својим путем и недавно су јавности представили аутономни електрични камион за сечу дрва који може превести 16 тона трупаца.
Презентација електричног трактора Т-лог одржана је на Гоодвоод фестивалу брзине. Развој овог пројекта је ангажован у шведској компанији Еинриде.
Сан сваког шведског дрвосеча
Прошле године, Еинриде је већ увео концепт беспилотног електричног камиона Т-под, који би требао ићи на шведски аутопут до 2020. године. Т-трупац је веома сличан свом „старијем брату“, само његово тело је замењено посебном платформом за транспорт трупаца. Споља изгледа нешто моћније од Т-пода, а креатори су учили машину да обавља одређене задатке.
Ако говоримо о аутопилоту камиона за дрво, онда према САЕ класификацији, он има четврти ниво аутономије, тј. Може се кретати независно под унапред одређеним условима.
Т-лог капацитет је 16 тона, аутомобил је опремљен акумулатором од 300 кВх, што му омогућава да путује 193 км.
Т-лог уопште нема кабину, управља се даљински преко контролера. Осим тога, оператер је у могућности да координира рад неколико возила у области покривености комуникације одједном.
Роберт Фалк, шеф Еинридеа, сматра да је кабина један од најскупљих конструкцијских елемената сваког камиона. Неуспех да се значајно смањи цена машине. И наравно, са даљинским управљањем од неколико камиона за дрво одједном, можете уштедети много на плате возача.