Пре више од сто година, тенкови су се први пут појавили на бојном пољу. И читав двадесети век, ова борбена возила су одредила исход великих војних сукоба. Најјачи се сматрао онај који је имао тенкове који су имали бољу заштиту оружја, моћније оружје и више. Упркос великом броју протутенковских оружја које данас постоје, тенкови и даље остају главна ударна снага копнених снага. Већина војних стручњака сматра да ће се ова ситуација наставити иу наредној деценији.
Једна од најчешће дискутованих тема везаних за војну опрему и оружје је питање који је најбољи тенк на свету. Државе годишње улажу на десетине милиона долара за развој нових борбених возила и модернизацију старих модела. Најразвијеније земље у изградњи тенкова су САД, Велика Британија, Немачка, Русија, Кина, Израел и Украјина. Они могу производити тенкове у низу, имати озбиљне школе за изградњу тенкова са дугом традицијом. Последњих деценија, Индија, Пакистан, Турска, Пољска, и Кореја и Јапан желе да се придруже овом "клубу изабраних".
Питање о томе који је најбољи резервоар није превише тачно: веома је тешко упоредити машине које никада нису наишле у стварној борби између њих. И једна борба неће бити у могућности да дотакне и у овом броју. Исход борбе не зависи само од тактичких и техничких карактеристика борбених возила, већ и од вјештина посаде, од специфичног театра борбе и од безбројних других фактора (срећа, на крају). Не треба заборавити да се тенкови не боре сами - то је дио комплексног војног механизма који ради у блиској сарадњи са пјешадијом, артиљеријом и авионима. Тако једноставно поређење ТТКС машина онемогућава озбиљно причање о предностима тенка.
Покушаћемо да направимо упоредну анализу најпознатијих и најсавременијих тенкова, и представимо вам 10 најјачих оклопних возила на свету. Неки од тенкова у служби најјачих војски на свијету развијени су прије неколико деценија (амерички Абрамс, израелска Меркава и њемачки Леопард), након чега је проведено неколико фаза модернизације. У нашем рејтингу размотрићемо само најновије (најнапредније) модификације машина. Главни критеријум за доделу места биће три индикатора: заштита борбеног возила, његова ватрена моћ и покретљивост тенка. Дакле, наш врх: 10 најбољих тенкова нашег времена.
10. Арјун Мк.И (Индија)
Отвара се наша топ 10 индијска борбена возила која су пуштена у рад 2011. године. Овај тенк се може назвати првим независним развојем индијских градитеља тенкова, иако су индијским инжењерима и инжењерима требало више од тридесет пет година да га направе. Арјун има масу од 58,5 тона, посада се састоји од четири особе, а на тенку је монтирана пушка од 120 мм, из које је могуће лансирати вођене ракете. Стопа оружја је 6-8 удараца у минути.
Резервоар је опремљен мотором капацитета 1400 литара. ц. (густина снаге - 23.9), што омогућава да аутомобил достигне брзину од 75 км / х на аутопуту.
"Арјун" Мк.Ја сам стигао на врх, али он је на својој најнижој линији. Развој овог борбеног возила почео је прије више од 35 година. Можда су техничка решења која су коришћена у његовом дизајну некад била модерна, али сада су донекле застарела.
9. Тип 99А2 (Кина)
Тип 99А2 - ово је најновија модификација кинеског борбеног возила, али назвати овај танк потпуно самосталним развојем може бити растезање. Машина је створена на бази совјетског тенка Т-72, иако има велики број разлика од њега. Ово борбено возило је пуштено у рад 2011. године, тежи 58 тона, посада се састоји од три особе, тенк је наоружан са 125-милиметарским пиштољем глатке бушотине са брзином од 7 метака у минути. Мотор снаге 1500 коњских снага (густина снаге 25.9) омогућава овом борбеном возилу да убрза на аутопуту до брзине од 70 км / х.
За разлику од Т-72, тип 99А2 је добио нову заварену куполу и напреднију заштиту, која се састоји од напреднијег оклопа и динамичке заштите најновије генерације. Поред тога, тип 99А2 има ласерски комплекс који може буквално ослепити непријатеља.
8. АМКС-56 Лецлерк
На осмом месту је топ 10 француских тенкова, пуштених у погон 1992. године. У вријеме настанка, ово борбено возило се сматрало најмодернијим и најнапреднијим, али од тада је прошло више од двадесет година. АМКС-56 Лецлерк уклоњен из масовне производње. Такође можете додати да је овај француски тенк један од најскупљих на свету (око 6 милиона евра).
Последња серија овог борбеног возила имала је масу од 57,4 тона, тенк је наоружан са 120-милиметарским глатким пиштољем, његов мотор има капацитет од 1500 литара. ц. Лецлерк има аутоматски утоваривач, што није типично за западну тенковску школу. Овај елемент је смањио број посаде на три особе и ојачао резервацију без повећања масе аутомобила. Дизајн аутоматског утоваривача разликује се од колега који се користе у совјетским (руским и украјинским) тенковима. Налази се у крми изолованог дела торња, који је опремљен избацујућим панелима. Такво инжењерско рјешење може се сигурно приписати једној од главних предности спремника.
7. Цхалленгер 2 (Велика Британија)
Производња овог резервоара почела је 1994. године и припада другој генерацији британских Цхалленгерс-а. Борбена тежина машине је 62,5 тона, наоружана је пушком од 120 мм, посада тенка је четири особе.
Стручњаци сматрају да је главна предност Цхалленгер 2 заштита од оклопа, што осигурава високу сигурност за посаду. Такође је инсталиран на динамичку заштиту машине. Мотор (снага 1200 КС.) Омогућава максималну брзину од 56 км / х.
"Цхалленгер 2" има право борбено искуство, прилично успешно га користе Британци на Балкану и током друге ирачке кампање. Истина, овом сукобу су се супротстављали застарјели модели совјетских борбених возила. У 2008. години, узимајући у обзир стварно стечено борбено искуство, извршена је дубока модернизација тенка: машине су добиле нови топ, мотор и мењач. Замењен је и систем за контролу пожара.
6. К2 "Црни пантер"
То је јужнокорејски тенк, који је усвојен 2018. године. Сматра се првим спремником који су развили јужнокорејски инжењери. Аутомобил се показао веома напредним, али веома скупим: цена једног "црног пантера" процењена је на 8,5 милиона долара.
Маса тенка је 55 тона, посада се састоји од три особе. К2 је опремљен топом од 120 мм, развијеним на бази њемачког тенковског пиштоља Рх-120, једног од најбољих на свијету данас. Али то није све: тенк је опремљен аутоматским утоваривачем, који је по дизајну сличан оном француског Лецлер-а. Аутоматско оптерећење омогућава резервоару да пали брзином од 15 рунди у минути. Поред тога, МБТ К2 је опремљен активним одбрамбеним системом способним да обара непријатељске шкољке и вођене ракете.
Електронско пуњење К2 је такође сасвим савршено: сви електронски системи резервоара су комбиновани у једну мрежу (ТИУС), а борбени информациони и контролни систем вам омогућава да контролишете тактичку тенковску јединицу у аутоматизованом режиму, размените информације у реалном времену између тенкова и других врста војне опреме, и и контролне тачке.
5. БМ "Оплот"
БМ "Оплот" - украјински ОБС, развијен од стране Кхарков градитељи тенкова, на темељу совјетског МБТ Т-80У. Маса резервоара је 51 тона, наоружана је са 125-милиметарским топовским топом КБАЗ, из којег можете пуцати из Комбата.
Посада борбеног возила је три особе, снага мотора - 1200 л. ц. (густина снаге - 24,7), што ће омогућити да се тенк убрза на аутопуту до брзине од 70 км / х. Треба напоменути и висок ниво сигурности машине. Поред вишеслојне заштите оклопа, аутомобил има и најновију динамичку заштиту "Доублет". Такође, БМ "Оплот" може бити опремљен комплексом активне заштите "Барриер", који је у стању да се ефикасно бори против непријатељских граната и АТГМ. Резервоар је опремљен ВЕБЕ "Варта", који детектује зрачење аутомобила ласерским снопом и ствара димни заслон.
4. Т-90АМ (Русија)
Т-90АМ. Овај руски тенк је дубока модернизација совјетског Т-72 МБТ. Прве модификације Т-90 појавиле су се почетком деведесетих. Маса возила је 46,5 тона, посада је троје људи, АМ верзија је опремљена са 125-милиметарским глатким пиштољем 2А46М-5, који може испалити вођене ракете. Резервоар је опремљен В-92С2Ф мотором капацитета 1130 литара. ц.
Треба напоменути да је Т-90 различитих модификација најпродаванији бојни тенк на међународном тржишту оружја. Већина стручњака сматра да ова машина има најбољу вредност за новац.
3. Абрамс М1А2 СЕП
Абрамс М1А2 СЕП. Ово је један од најпрепознатљивијих тенкова на свету. Абрамс је стављен у масовну производњу 1980. године и од тада је главни резервоар америчке војске. Осим тога, извози се. Током година рада, ово борбено возило је доживјело многе надоградње, М1А2 СЕП модификација је једна од најновијих и најнапреднијих. Танк "Абрамс" учествовао је у неколико озбиљних оружаних сукоба и показао се са најбоље стране.
Резервоар има масу од 63 тоне, посада је четворо људи, наоружана је глатким топом од 120 мм. На "Абрамсу" инсталиран је плински турбински мотор АГТ-1500 са максималном снагом од 1500 литара. пп., што му омогућава да на аутопуту убрза до 66,8 км / х.
Абрамс М1А2 СЕП има одличан ниво сигурности, који се састоји од вишеслојног комбинованог оклопа и динамичке заштите. Овоме се додаје и посебан систем који засљепљује инфрацрвену муницију. Муниција тенка налази се у оклопној ниши са избацивањем панела, што значајно повећава шансе посаде за вријеме детонације.
Резервоар је опремљен једним од најнапреднијих система за контролу пожара, системи за нишањење и посматрање заслужују највише похвале.
Још једна снага тенка је његова муниција: оклопно-пробојни саботи и муниција са програмабилним осигурачем.
2. "Леопард 2А7" (Немачка)
"Леопард 2А7". Седма модификација познатог немачког тенка "Леопард 2", представљена широј јавности 2010. године, заузела је друго место у топ 10. Овај тенк има масу од око 70 тона, посада броји четворо људи и наоружана је једним од најбољих тенковских топова на свету - Рх-120 компанијом Рхеинметалл. Опремљен је дизел мотором МБ 873 Ка-501 капацитета 1500 литара. с., што даје максималну брзину на аутопуту око 70 км / х. Упркос великој тежини, електрана резервоара пружа одличну управљивост.
Посебно треба обратити пажњу на озбиљну сигурност ове машине: модификација 2А7 користи најновију динамичку заштиту од вођених ракета, ракетних граната и шкољки. Значајно побољшана заштита од мина.
У технологији "Леопард 2А7" користи се "дигитални торањ", има савршену СЛА и опрему која осигурава ефикасан рад спремника као дио тактичке јединице.
Још један врхунац 2А7 је најновији пиерцинг шкољке (БОПС), са језгром од легуре волфрама, која може погодити све модерне тенкове. Ту је и програмабилни високо-експлозивни метак у муницији.
1. Т-14 Армата (Русија)
Т-14 Армата. Ова борбена машина водила је наших првих 10, могло би се рећи, унапред. Машина је још увек експериментална, односно још увек није у служби руске војске. Информације о томе су непотпуне и прилично контрадикторне. Први пут је демонстрирана широј јавности 2018. године.
Креатори га постављају као тенк нове генерације. Маса резервоара је 55 тона, посада је три особе, у њу ће бити уграђен 125-милиметарски топ.
Ово борбено возило има неколико разлика у распореду: торањ за тенк је ненасељен, а посада је у предњем дијелу, у посебној оклопној капсули. Резервоар ће бити опремљен радарима са фазним низом (као и на последњим борцима) и великим бројем видео камера које ће посади омогућити свеобухватну видљивост.
Од заштите "Алмати" треба споменути КАЗ "Афганистан", који, према програмерима, ће бити у могућности пуцати доље чак и модерне БОПСи. Још увијек вриједи додати најновији динамички заштитни комплекс "Малахит" и сустав заштите од мина.
Међу минусима аутомобила стручњаци већ називају аутоматски утоваривач са комадом муниције, који се налази у борбеном одјељку. Ово је типично за совјетски распоред, који доводи до детонације муниције када улази у борбени дио кумулативног или поткалибарског пројектила.
Девелопери називају Армату првим тенком на свету за мрежно оријентисано ратовање. Проблем је што је данас у руској војсци тај тенк једини елемент за вођење таквих непријатељстава.
