Беспилотна опрема је престала да буде нешто егзотично. Модерна војна стратегија је незамислива без свих врста трутова и "паметних" оружја. Појава не само беспилотне, већ и само-вођене опреме је неизбјежна и брза фаза у развоју технологија. Изненађујуће, у стварању аутономне самоуправне технологије, цивилна индустрија је преузела војску. Возила без посаде су већ на јавним путевима. И сваке године постају све више и више. Показало се да је војска конзервативнија. Не постоји ниједна масовна војна машина у којој би контрола била потпуно повјерена компјутеру. А ако су на небу почели трутови да освајају умове војних чинова, онда на земљи чак и опрема са даљинским управљањем и даље испуњава прилично хладан одговор.
Али једна америчка компанија је отишла на лукав начин. Већ неколико година, Поларис Дефенсе је добављач ултралаке технологије за америчке морнарице и специјалне снаге. Њихови аутомобили су модуларне платформе базиране на пустињским колицима. Доступни у две верзије: дупли (МРЗР-2) и четворосед (МРЗР-4), аутомобили су пријатно изненадили америчку војску. Платформе могу носити до 700 кг терета уз максималну брзину до 96 км / х. Могућа је уградња разне опреме и оружја. На пример, недавно је уведена верзија са ласерском инсталацијом, чији је циљ уништење непријатељских светлосних беспилотних летелица. Мала величина платформе вам омогућава да га транспортујете чак иу пртљажнику кабриолета В22 Оспреи. До ове године је ступила у службу у 25 земаља НАТО-а. Судећи по петогодишњем уговору са отвореним бројем аутомобила, војска је била веома задовољна новом опремом.
Сада је Поларис, заједно са Апплиед Ресеарцх Ассоциатес и Неиа Системс, увео најновију платформу америчке војске за СМЕТ програм (Скуад Мултипурпосе Екуипмент Транспорт - транспорт вишенамјенске опреме за јединицу). Као резултат спајања компанија, формиран је тим Поларис МРЗР Кс, користећи сва достигнућа АРА и Неиа Системс у области беспилотне технологије и аутономних система.
Нова МРЗР Кс платформа базирана је на добро познатом и најпродаванијем МРЗР строју из Полариса. Теренско возило је опремљено системом АРА Модулар Роботиц Аппликуе Кит, који комбинује сензоре, сензоре и систем контроле машине у једну беспилотну мрежу. Постоји неколико опција за МРЗР Кс: потпуно аутономна возила или даљински управљана беспилотна возила. Такође, систем је у стању да постане помоћни возач и самостално извршава кретање у колони. А способност вођења таквог конвоја ће избјећи људске жртве у случају заседе и експлозивних направа на путевима.
Основни део платформе је остао исти мултифункционалан. Тако ће МРЗР Кс бити у могућности обављати широк спектар функција: превоз војника по бојишту, додатна ватрена подршка, транспорт терета и евакуација рањеника. Инсталација ракетног наоружања лаког вођења ће чак омогућити озбиљно покривање у борби. Модуларност опреме омогућава у теренским условима промену делова конструкције на друге, у зависности од захтева и ситуације. Мала величина машине чини све јединице лако приступачним, тако да поправак у случају квара или оштећења не захтева велику специјалну опрему. Према представницима компаније Поларис, данас је на тржишту немогуће пронаћи исте брзе и свестране беспилотне аутомобиле.
Због чињенице да је опрема компаније већ прошла тест времена и сама је освојила љубав не само војних, већ и цивилних купаца, масовна производња аутономних беспилотних возила из Полариса је питање времена. Већина највећих земаља у свијету, укључујући и Русију, већ дуго проводи сличан развој за властите војне потребе. А употреба обећавајућих беспилотних система на већ доказаној мултифункционалној платформи изгледа да је најповољнија опција за америчко Министарство одбране. Према томе, већ сада можемо рећи да је МРЗР Кс будући лакши транспорт НАТО војске, а беспилотна возила уопште су будућност војске целог света.
