Један од најпознатијих акробатских тимова у нашој земљи су Свифтс. Многи од нас су своје летове видели из прве руке, јер веома често врше разне демонстрације. Данас ћемо вам укратко рећи о њима.
Историја стварања акробатског тима Свифтс
Свифтови у далекој 1991. рођени су у 237 база руског гардијског авијацијског пука, названог по Проскуровском. Овај акробатски тим укључује најбоље и најхрабрије пилоте мање познате ваздушне базе Кубинка, која се налази у близини Москве. Они раде не без познатих авиона типа МиГ-29.
Главни задатак овог акробатског тима био је и остаје да припреми и спроведе ваздушне параде. И искрено, они обављају свој задатак једноставно за вишу класу. Није ни чудо што су регрутовали неке од најбољих пилота у ову групу. Који, иначе, остаје један од најбољих пилота у свијету данас.
Скоро на почетку пилот групе, идентификована је као пратња до авиона познатих политичара и озбиљних страних дипломата. Поред њих, пилоти су били ангажовани у авионима за пратњу, у којима су били и први совјетски космонаути. Генерално, Свифтс је имао прилично велики рекорд, који се током година само проширио. Као резултат тога, данас су веома популарни.
До данас, акробатски тим Стриги је часно смјештен у једном од највећих центара специјализованих за приказивање различитих авиона. Током година они су усавршили своје летачко искуство и данас лако раде појединачне, па чак и групне акробације било које сложености. А ово нипошто нису сви пилоти.
Вреди напоменути да су пилоти који су служили на бази 237 били први који су кренули у овладавање, у то време, најновијих авиона МиГ-29. Било је то 1983. године. И већ након 7 година, 1990. године, кренули су у обављање најсложенијих акробатских комплекса. Конкретно, почели су да савладавају све карактеристике аеробатика 6 авиона, који су у густој формацији. Размак између њих није прелазио три метра, а изводили су једноставно незамисливе скупове облика.
Почетак летова групе Свифтс
Од 1988. године, два авиона МиГ-29 обишла су емисије разних држава и спровеле своје демонстрације. У исто вријеме, када се појавило питање свјетске славе пилота, почели су се бринути о стварању конкретног, свијетлог и не мање памтљивог имиџа.
У том периоду су измислили боју коју можемо да видимо данас. Пилоти су узели бијели труп као основу. Плави муње су постављене дуж бочних страна авиона, а црне бразде појавиле су се на улазима ваздуха испод прилива на црвеној позадини. На тој основи је акробатски тим добио име. Званични рођендан групе је 6. мај 1991. године, када су пилоти направили свој пуни колорит, показујући истински акробат.
У наредне две године летења, акробатски тим је дао више од 50 различитих представа. Они су, као наши руски празници и догађаји, укључивали и стране. Мало касније, момци су учествовали у чувеном авионском програму МАКС-93. Затим је отишао у Малезију, гдје су добили награду, као најбољи акробатски тим на свијету.
Заједничке летове Свифтс са руским витезовима
Много важних позоришних каријера Свифтови су били и јесу њихови летови са другим акробатским тимом - Руским витезовима. Први летови са заједничком композицијом направљени су прије почетка двадесетог стољећа. Међутим, од 2002. године, оба акробатска тима су стекла много заједничког летачког искуства. И сада дјелују једноставно са првокласним програмима, апсолутно свакога са својим вјештинама.
Данас су то велика група са општим програмима у којима истовремено учествује до десетак различитих авиона. И ако још нисте видели њихове говоре, онда свакако препоручујем да посетите њихов заједнички лет. Много добрих утисака свакако добијате.
Програм говори група Свифтс
Један од главних разлога зашто Свифтс толико воле је да ријетко понављају своје акробације. Њихов репертоар је веома велик, иу појединачним летовима иу групи. Штавише, због различите комбинације налога за лет и широког спектра техника извођења, они освајају срца руских становника. И не само њих. И обично обављају следеће процедуре лета:
- Пирамида
- Хаммер
- Стар
- Арров.
- Цросс
- Винг.
Један од најпознатијих случајева догодио се на аеромитингу МАКС-2007, када су Свифтс, заједно са руским витезовима, група од 9 различитих авиона извела такав елемент ваздушног програма као буре, и направили су га у пилот-наредби званој велики дијамант. Једноставно речено, овај спектакл једноставно није описан.
Вреди напоменути да се то не може поновити ни од једног другог акробатског тима на свијету. Тако да можемо бити поносни на наше руске пилоте. Уосталом, ово је једна од ријетких ствари које смо урадили први, и до сада једини.
Акробатски тим Свифтс у последње време задовољава све своје гледаоце новим елементима свог програма. Конкретно, група од шест авиона изводи петљу, и то не раде само тако, већ са ослобођеним подвозјем и укљученим предњим светлима. Свако ко је већ успео да види такав спектакл - хвали наше момке.
И треба рећи да вјештина наших пилота није остала незапажена чак ни у иностранству. Они примају високе оцјене летења у многим земљама свијета. Што је, наравно, заслужено.
Црасх аеробатиц теам
Али, упркос свом професионализму ових пилота, није било могуће потпуно избећи несрећу. Током свих 24 године постојања пилот групе, забиљежене су само двије несреће. На срећу, ни у једном од њих није повређен ниједан пилот.
Први се десио 2006. године - авион руског акробатског тима скоро одмах након полијетања пао је на тло. Читава посада се успјешно катапултирала, што им је касније спасило животе. Према доступним подацима, на аеродрому, где се догодио судар, авион је пунио гориво. Међутим, скоро одмах након полетања, птице су случајно одлетјеле у два мотора, што је изазвало страшну несрећу.
Други инцидент се догодио нешто касније - 2009. године. Током заједничког лета са познатим тимом акробатских екипа под називом Руски витезови дошло је до судара између два СУ-27 авиона који припадају пријатељској групи. Међутим, ни авиони ни пилоти акробатског тима Стризхе нису примијећени међу жртвама.
Више, у историји пилотске групе, није било озбиљних инцидената. Руски пилоти, недвосмислено, знају свој посао и носе га на вишој класи. За које добијају стално заслужене награде.
