Један од најбољих тенкова "Леопард 2": историја, опис и карактеристике

Тренутно, војске водећих војних сила свијета наоружане су тенковима треће послијератне генерације. Ту спадају амерички М1 Абрамс, кинески тип 88 и тип 99, руски Т-80 и Т-90. Немачка није изузетак: главно борбено возило Бундесвера данас је тенк треће генерације "Леопард 2".

Немци су одувек били познати по доброј технологији, а школа за изградњу тенкова је одлична за њих, тако да се тенк Леопард 2 сматра једним од најбољих главних резервоара на свету. Његов развој је почео чак и за време Хладног рата, од тада су створене бројне модификације машине. О заслугама "Леопарда" говори и чињеница да је овај тенк усвојен у двадесетак земаља света.

Немци сами кажу да је Леопард 2 тренутно најбољи главни борбени тенк. Наравно, у свакој земљи хвале производе властитог војно-индустријског комплекса, али у овом случају таква изјава није далеко од истине. Многи експерти заиста сматрају Леопард 2 најјачим тенком модерног времена.

То је "Леопард 2" који се може назвати главним тенком НАТО-а, а не као амерички "Абрамс". Иначе, њемачки тенк по својим карактеристикама није инфериоран у односу на "Абрамс" (барем).

До 2018. године, више од три хиљаде Леопардових јединица се откотрљало са производне траке, а лиценцирани су за производњу у неколико других земаља.

Историја стварања

Средином педесетих година прошлог века Европа је почела да развија нови тенк, који је касније добио име "Леопард-1". Сврха овог пројекта је била да се створи тенк који не би био инфериоран совјетским војним возилима тог времена.

Производња "Леопард-1" започела је у Њемачкој 1965. године, готово одмах је усвојена од стране неколико еуропских земаља, гдје је произведена по лиценци. У будућности, "Леопард 1" је стално надограђиван, био је у служби са десет земаља света.

Међутим, већ 1967. године, немачки дизајнери почели су да развијају нови резервоар, који ће касније постати "Леопард 2". У почетку су Американци учествовали у овом пројекту (МВТ-70), али су врло брзо разлике између партнера довеле до чињенице да је свака земља почела да развија сопствени тенк.

Њемачки национални програм назива се "позлаћени леопард" (тада "дивља свиња"). Године 1969. створена су два прототипа нове машине и почела су њихова тестирања. У Немачкој су првобитно развијена два аутомобила са топовским оружјем ("Леопард-2К") и ракетним оружјем ("Леопард-2ФК"). Истовремено, истраживања су вршена у различитим правцима: у употреби глатких пиштоља разних калибара, хидропнеуматских суспензија, елемената подвозја и система за контролу пожара на машини. Ускоро су заустављени радови на тенку са ракетним оружјем.

Краусс-Маффеи АГ је био главни извођач радова, Порсцхе је учествовао у дизајну и вожњи, Вегманн је развио торањ, а АЕГ Телефункен је развио систем контроле пожара. Од 1972. до 1974. године произведено је неколико варијанти структуре трупа и куполе.

Године 1973. аутомобил је добио своје садашње име, мало касније, неколико леопарда је тестирано у САД-у заједно са америчким тенком који обећава, и показао је сличне карактеристике.

Након свих тестова и побољшања дизајна 1977. године, Бундесвехр је усвојио модификацију Леопарда 2АВ са вишеслојним оклопом и нови систем контроле пожара (ФЦС), а двије године касније почела је масовна производња ове машине.

Танк овервиев

Немачки тенк "Леопард-2" се прави по класичној шеми, са контролним одељком испред возила и мотором који се налази на крми. Борбени одељак са куполом је смештен у средини машине, у куполи је уграђен глатко-пушачки топ од 120 мм.

Заштита оклопа предње пројекције резервоара је вишеслојна. Предње оклопне плоче имају вертикалну локацију. Оклоп оклопљен ваздухом побољшао је антикумулативне екране.

Испред машине десно је седиште возача, ту је и део муниције и команди машине. У предњем одељку се налази и јединица за филтрирање.

Купола садржи седишта заповједника тенка, топника и утоваривача, а монтирана је и пушка Рх-120 / Л44 из твртке Рхеинметалл, заједно с упареним митраљезом од 7,62 мм. Цев пиштоља је покривен топлотним штитом и има избацивач. Кула има сточну нишу, у којој се налази муниција, а ниша је опремљена избацивањем панела. Леопард 2 нема аутоматски утоваривач.

Унутрашњи дио борбеног одјељка прекривен је облогом од специјалних арамидних влакана, чији је главни задатак смањити број заброневних фрагмената.

На куполи тенка су и минобацачи за израду димне завјесе.

Од самог почетка развоја "Леопард-2" било је питање повећања његове ватрене моћи. Пре дизајнера је било могуће изабрати пушку од 105 мм и глатку бушотину од 120 мм. Као резултат тога, Леопард 2 је први у западном свијету примио топ од 120 мм. Захваљујући успешном дизајну тенковске пушке "Леопард 2" се сматра једном од најбољих на свету.

У крми резервоара налази се енергетски простор, мотор и мењач. Дизел мотор В-облика МБ 873 са дванаест цилиндара смјештен је уз тијело строја. Мотор има хлађење текућином и турбо пуњење. Капацитет му је 1500 литара. ц. Одељак за пренос мотора је одвојен од преградног зида отпорног на ватру.

Мотор је опремљен са два турбопуњача и два ваздушна хладњака. Два улаза за ваздух се налазе на крми испод задње стране куполе.

Преносни резервоар је хидромеханички, са 4-брзинским мењачем планетарног типа.

Подвозје се састоји од седам основних и четири потпорна клизалишта са сваке стране. Овјес - торзиона шипка са амортизерима трења. Ремонт аутомобила се врши након трчања од 10 хиљада км.

Да би се превазишле водене препреке, изнад командног отвора је постављена цијев, запечаћени су нишани и ослонац куполе, а на испушним цијевима уграђени вентили. "Леопард 2" се не може борити одмах након присиљавања водене баријере.

ЛМС "Леопард-2" обухвата:

• стабилизатор оружја у две равни са електрохидрауличким погоном ВХА-Х22;
• аналогни електронски балистички рачунар;
• ласерски даљиномер ЕМЕС-15;
• ПЕРИ-Р17 Панорамски опсег;
• помоћни телескопски нишан ФЕРО-З 18,
• контролни систем рада МСП-а.

Систем вам омогућава да пуцате и на топника и на команданта тенка, док су акције команданта приоритети. Да бисте погодили мету, једноставно укажите маркер на њега. Захваљујући одличној стабилизацији пиштоља и савршеном ЛМС-у "Леопард 2" може ефективно запалити у покрету. Алати за надзор пружају одличну видљивост свим члановима посаде.

На најновијим модификацијама аутомобила, преглед свих чланова посаде повећан је на 360 степени због употребе побољшаних термичких камера.

"Леопард 2" је опремљен аутоматским системом за гашење пожара, постоји и систем који ствара превелики притисак унутар резервоара - то је средство против оружја за масовно уништење. На најновијим верзијама у аутомобилу инсталиран је додатни клима уређај.

Танк модифицатионс

За дуго време рада, резервоар "Леопард 2" је у више наврата побољшан и због тога постоји много модификација ове машине.

Модификација базе је произведена од 1979. до 1982. године.

Године 1982. појавила се модификација Леопард 2А1, у којој је побољшан панцир, а на аутомобилу су инсталирани термални снимци, што је значајно побољшало видљивост посаде. Поред тога, промењено је и постављање муниције и, узимајући у обзир радно искуство, повећали су поузданост неких јединица резервоара.

Године 1984. почео је излазак нове модификације машине - Леопард 2А2. Овај резервоар је добио резервоаре за гориво новог дизајна, као и напреднији систем заштите од оружја за масовно уништење.

Леопард 2АЗ је добио нову радио станицу и нову паркирну кочницу, уклонио је отвор за утовар муниције.

На Леопард 2А4 инсталиран је нови торањ са ојачаним оклопом, израђен на бази титана, као и напреднији систем за гашење пожара. Ова модификација резервоара произведена је од 1985. до 1990. године.

Издавање Леопарда 2А5 почело је 1995. године и трајало је до 1998. године. Ова модификација добила је монтиране динамичке заштитне модуле. Постављен је и нови возачки поклопац, побољшана је ревизија, труп на локацији возачког сједала је ојачан. Торањ тенка је подвргнут модернизацији: маска пиштоља је промијењена, предњи и унутарњи оклоп је појачан модулима размакнутог оклопа. Пиштољ је добио електрични стабилизациони систем који је био отпорнији на ватру уместо електро-хидрауличног. Командант је добио нови независни термални снимак нове генерације, који је уграђен у панорамски надзорни уређај. Спремник има ГПС навигацијски сустав. Као резултат ових промена, тежина тан повећана на 59,5-62 тона.

Модификација Леопард 2А6 појавила се 2001. године. У суштини, ово је тенк Леопард-2А5, који је опремљен новим пиштољем дужине 55 калибара. У муницију су додаване гранате са осиромашеним уранијумом. Повећање дужине пиштоља драматично је повећало почетну брзину пројектила, што је значајно повећало продор оклопа. Побољшања су дотакнута и системи контроле оружја. Упркос свим променама, тежина машине је остала на нивоу од 62 тоне.

У 2010. години дошла је последња модификација аутомобила - Леопард 2А7 +. Овај тенк добио је нови борбени модул који се налазио на крову куполе, који се састојао од митраљеза од 12,7 мм и бацача граната од 76 мм. Његова контрола је удаљена.

Каросерија аутомобила добила је додатну пасивну заштиту, а посебна пажња је посвећена заштити страна аутомобила. Дно је такође ојачано. Сви чланови посаде добили су могућност кружног прегледа на рачун термичких камера.

И подвозје спремника је побољшано. За напајање уграђене опреме на крми уграђена је додатна електрана. На захтев купца, резервоар може бити опремљен и сечивом.

Ево листе побољшања која су направљена у Леопард 2А7 + тенку у поређењу са 2А6:

• значајно побољшана заштита од мина и мина;
• зглобни елементи су дизајнирани да штите од муниције која представља највећу опасност за модерне тенкове: БОПС, кумулативне гранате (као што су РПГ-ови), АТГМ-ови, који утичу на
• предмети касетне муниције;
• на тенку имплементиран концепт "дигиталне куле";
• побољшани СЛА;
• У муницију су уведени најновији поткалибарски пројектили са одвојивом палетом (БОПС) ДМ-53, као и програмабилни високо-експлозивни снимци ДМ-12;
• Верзија Леопард 2А7 + има комуникациони систем са пешадијским јединицама које раде заједно са резервоаром;
• Леопард 2А7 + је опремљен опремом која омогућава да се укључи у општи систем подршке, што знатно поједностављује снабдевање оклопних јединица муницијом, горивом и резервним деловима.

Може се рећи да Леопард 2А7 + може успјешније од старих модификација дјеловати не само под нормалним увјетима, већ и судјеловати у борбеним операцијама у граду.

Тежина најновије модификације Леопарда била је 67 тона.

Бундесвехр је већ објавио своју намјеру да модернизира дио тенкова Леопард 2А6 и Леопард 2А5 на разину 2А7 +. Објављене су информације о модернизацији 150 аутомобила. Тренутно, главна оклопна снага немачке војске остају модификације 2А5 и 2А6.

Остале земље које користе Леопард 2 такође показују интерес за нови производ. До 2018. године произведено је двадесет нових Леопард 2А7 + машина. Многи стручњаци сматрају да је ова модификација посљедња, немогуће је додатно побољшати тенк, јер је његов потенцијал модернизације исцрпљен.

Евалуација пројекта

Танк "Леопард 2" је један од најбољих борбених тенкова на свету. Редовно улази у разне тенковске рејтинге, уобичајено узимајући највише награде.

Најновије измене Леопард-2 заиста изгледају савршено: побољшана заштита предње пројекције и бочних делова омогућавају да се говори о високој безбедности возила, моћном оружју које се може носити са сваким противником, као и одличним уређајима за нишањење и уређајима за посматрање који се гарантују.

Све наведено чини "Леопард 2" (најновије модификације) изузетним противником за сваки модерни тенк.

На најновијим модификацијама резервоара користи се најновија муниција калибра са одвојеним пладњем са језгром од волфрамове легуре. То вам омогућава да погодите све врсте модерних оклопних возила.

Било је притужби на недовољну заштиту мина на дну, али на А5, А6 и А7 + модификацијама овај проблем је елиминисан.

Несумњив недостатак овог строја је његова висока цијена.

Техничке спецификације

ТТКС танк Леопард 2А6

Танк видео

Погледајте видео: TOP 10 Tenkova u svetu 2017 (Април 2024).