Преглед новог руског војног оклопног возила "Типхоон"

Крајем двадесетог века и почетком овог века, велике војне силе света морале су да воде жестоку антипартизанску борбу. Герилци се ријетко упуштају у директне борбе са редовним трупама, а њихова тактика се често своди на инсталирање мина на путевима и нападање ступова снабдијевања заседом. Међутим, показало се да је веома ефикасан.

Усвојен је посебан програм за стварање возила (Мине Ресистант Амбусх Протецтед), што значи аутомобил заштићен од мина и напада на заседу. У оквиру овог програма створена су специјална оклопна возила која су максимално заштићена од мина и мина.

Треба напоменути да стварање таквих машина није ново. По први пут су јужноафричке трупе почеле да користе током сукоба у Анголи у последњој четвртини прошлог века. На територији ових земаља активан је герилски рат, а полагање мина и минских бомби била је уобичајена пракса. Ту се појавио Буффел - аутомобил који је имао врло необичан изглед.

Постоји неколико начина за повећање нивоа заштите возила. Прво, дну аутомобила се даје В-облик и максимално га подиже изнад коловоза. Овај облик дна ефикасно расипа ударни талас. Друго, масивни конструктивни елементи се уклањају из кућишта што је више могуће: овјес, мотор, шасија. Зато што се након експлозије сами претварају у штетне елементе. Па, и, коначно, резервишите тело аутомобила. Обично за креирање таквих аутомобила користе се јединице и склопови производних аутомобила, што значајно смањује њихове трошкове.

Након избијања непријатељстава у Ираку и Афганистану, стварање таквих аутомобила активно је вршено у Сједињеним Државама, јер су америчке војске највише патиле од мина и мина.

Одмах су многе земље у свету почеле да производе такве машине. Пољска, Украјина, Турска, Кина, САД и друге земље. Аутомобили се обично израђују на основу производних модела. У Русији је почео и рад у том правцу. Одмах на неколико фабрика аутомобила почели су да се производе оклопни камиони. Један од резултата рада домаћих произвођача аутомобила био је стварање оклопног возила Типхоон. Радије, ово није једна оклопна кола, већ читава породица аутомобила направљена последњих година.

Хистори оф

У 2010. години појавио се план развоја моторног транспорта руских оружаних снага, који је омогућио стварање властитих оклопних возила. Неколико постројења је преузело рад одједном: КамАЗ, Уралски аутомобилски погон, Иарославл моторни погон, истраживачки центри и институти.

Ускоро су прва возила показана високом војном руководству. Године 2013. аутомобил КамАЗ-63968 "Типхоон" представљен је широј јавности. Мало касније, министру одбране је представљено још једно возило направљено у Татарстану - Камаз-63969 Типхоон.

Укупно, КамАЗ је створио три оклопна камиона, још два су произведена у Уралском аутомобилском постројењу.

Сви ови аутомобили имају повећану сигурност и дизајнирани су за обављање транспортних функција, укључујући и опасна подручја. Прије свега, они су потребни за пријевоз особља, оружја, муниције и још много тога. На основу ових аутомобила могу се направити аутомобили који ће обављати високо специјализиране функције. На пример, комуникациона возила или медицински аутомобили, камиони за вучу, мобилни командни пунктови, багери, дизалице.

На свим овим возилима уграђен је мотор ИМЗ-536, који је уједначен према елементима возног механизма и заштитне заштите. Такође, у сваком од "Типхоон" породичних аутомобила постоји информациони и контролни систем на броду који прикупља информације о раду свих компоненти и склопова машине и даје га возачу.

На свим "Типхоонима" може се уградити митраљезни модул. Заштита оклопа - комбинована, састоји се од метала и керамике, пружа четврту класу заштите. Видео камере се инсталирају на ободу аутомобила, што омогућава процену ситуације директно из транспортног простора или из кабине. Сва возила "Типхоон" имају три или четири осовине.

КамАЗ 63968 и Камаз 63969

Камаз-63968 "Типхоон" може издржати ерозију осам килограма ТНТ-а под било којим дијелом аутомобила. Комбинована резервација - челик и керамика, оклоп може издржати метак калибра 14,5 мм из митраљеза КПВТ, као и пробојни метак 7,62 мм Б-32 из СВД-а.

Кабина возача и простор за превоз су веома погодни. Има удобна седишта са наслонима за главу, држачима пиштоља и сигурносним појасевима. Да би се смањио удар ударног таласа, столице су причвршћене на зидове оклопног модула. На крову се може монтирати митраљез. Има клима уређај. Изађите кроз задњу рампу или кроз бочна врата. На крову се налази поклопац за евакуацију у хитним случајевима.

Гуме аутомобила су такође непробојне, са пумпањем ваздуха. Кабина је опремљена системом БИУС који регулише рад свих система возила.

Камаз 63969 "Типхоон" је такође почео да се ствара 2010. године. Ова машина има структуру тела. Његова формула котача је 6 × 6. Кабина - двострука, постоји пролаз од кабине до модула. Машина такође обезбеђује заштиту од метака калибра 14,5 мм и муниције за пробијање муниције мањег калибра. Аутомобил може да превози трупу падобранаца и његов изглед је веома сличан оклопном транспортеру. На крову машине можете инсталирати стројницу.

Техничке спецификације

У наставку смо припремили техничке карактеристике два аутомобила: КамАЗ 63968 и Камаз 63969.

Погледајте видео: Неуништив - Руски ратни филм са преводом (Може 2024).