Совјетска машина за дим ТДА-М је специјална инжењерска и техничка средства која су у служби инжењерских трупа совјетске војске. Главна сврха специјалног возила је пушење разних војних инсталација, војне опреме и утврђених положаја. Због карактеристика дизајна, ТДА-М машина може дезинфицирати војну опрему, војне и цивилне транспортне, индустријске и урбане инфраструктурне објекте прскањем инсектицидних активних аеросола.
Предуслови за креирање машине ТДА-М и дизајнерске карактеристике
Средином 60-их, моторизоване пушчане и тенковске јединице совјетске војске су требале посебна средства која су била у стању да обезбеде густу димну завесу за неколико минута, покривајући тако своју војну опрему, локацију и локацију од непријатељских посматрача и ватрогасаца. Излаз из ове ситуације био је развој и стварање такве опреме - димна машина ТДА-М базирана на домаћем камиону ГАЗ-66.
Платформа ГАЗ-66, која има висок капацитет за укрцај, омогућила је да се на њу постави потребна опрема, која је у року од неколико минута могла створити невидљив димњак до 1 км. После спровођења тестова на земљи, машина је почела да улази у трупе, постајући саставни део инжењерско-техничких јединица совјетских пуковнија, дивизија и војски.
Технички параметри машине за димљење ТДА-М
- Обрачун - 2 особе.
- Тежина - 5,8 тона.
- Дужина - 5.6 м, ширина - 2.3 м, висина - 2.4 м.
- Капацитет - 1400 л.
- Перформансе димне материје - 300-800 л / х.
- Инсектицидни капацитет раствора - 400-780 л / х.
- Шасија: ГАЗ-66.
- Карбураторски мотор, снага 120 л / с.
- Максимална брзина саобраћаја на аутопуту је 90 км / х, а брзина кретања током емисије дима је 8-20 км / х.
Борбена употреба ТДА-М мотора за дим није означена. Специјални уређај је био у служби са деловима совјетске војске до 1991. У савременој руској војсци, у инжењерским дијеловима војске земаља ЗНД, возила ТДА-М и даље су у служби као посебна техничка средства.