Совјетски средњи тенк Т-54 је прелазни тип оклопног борбеног возила. Рад на стварању новог средњег тенка за совјетску војску почео је да се спроводи одмах након завршетка Другог светског рата. Створен на бази легендарног Т-44 тенка, тенк Т-44 није био веома осетљив на задатке, па је одлучено да се спроведе радикална модернизација возила како би се испунили нови захтеви. Први прототип побољшане верзије Т-44 био је спреман још у јануару 1945. године, али су каснији тестови захтијевали значајна прилагођавања.
Усвајање и почетак серијске производње тенка Т-54
Накнадни прототипови резервоара добили су нови заобљени облик куполе, дизајниран за уградњу снажног 100 мм топа. Дебљина оклопа на аутомобилу је значајно повећана, повећавајући способност преживљавања тенка. Према резултатима сложених тестова, нова машина под индексом Т-54 усвојена је у априлу 1946. године.
Од 1946. до 1947. произведено је 600 аутомобила овог типа. Накнадне копије биле су производ константне модернизације машине.
Тактичко-техничке карактеристике совјетског средњег тенка Т-54
- Посада - 4 особе.
- Борбена тежина - 36 тона.
- Димензије строја: дужина - 9 м, ширина - 3.27 м, висина - 2.4 м, број места - 425 мм.
- Наоружање: 100 мм топ (јединствени утовар);
- Домет директног ударца - 1200 м, пробој оклопа (90 степени): на удаљености од 500 м - 150 мм, на удаљености од 1000 м - 135 мм, на удаљености од 2000 м - 100 мм, муниција - 34 пројектила;
- Два митраљеза калибра 7,62 (муниција - 3500 метака) и противавионски митраљез од 12,7 мм (муниција - 250 метака).
- Главне врсте муниције: калибарски оклопи, високо-експлозивне гранате.
- Дебљина оклопа: предњи део каросерије - 120 мм, даска - 80 мм, торањ 200 мм.
- Дизел мотор, снага 520 кс
- Максимална брзина на аутопуту - 50 км / х.
- Крстарење аутопутем - 330 км.
- Превазилажење препрека: зид - 0,8 м, јарак - 2,7 м.
Због кратког трајања серијске производње и историјског периода, средњи тенк Т-54 модела из 1946. није имао борбену праксу. Новонастале нове аутомобиле користиле су посаде за потребе обуке приликом преласка на нова и напреднија возила.
Фотографије тенка 1951
