Русија је почела практична испитивања моћних електромотора користећи суправодљиве материјале. У будућности, они могу постати алтернатива реактивном - јер је моћнији и еколошки прихватљивији.
Нови мотор се састоји од мотора плинске турбине који ротирају електрични генератор, електричног мотора и кабловске линије која их повезује, а специфична снага такве инсталације је преко 10 кВ / кг. То је око 10% више од млазног мотора.
Дуго времена није постојала алтернатива за млазни мотор. Специфична снага савремених електромотора за ваздухопловство не прелази 5 кВ / кг, док млазни имају капацитет до 8 кВ / кг. То значи да ће замјена довести до смањења носивости зракоплова. Стога, иако таква транзиција није економски изводљива.
Међутим, употреба суправодљивих материјала може повећати специфичну снагу електричних мотора. Уосталом, главна карактеристика суправодича је значајно смањење или чак потпуно одсуство електричног отпора. Сходно томе, количина струје обрнуто пропорционална отпорности се повећава, а тиме и повећава снагу мотора.
