У Уралвагонзаводу је створен покретни ремонтни комплекс гусеница који није далеко непроходан на далеком сјеверу Русије. Посебно је дизајниран за потребе поларних структура Федералних електричних мрежа "Унифиед Елецтрицал Системс".
Главни задатак теренског возила је да елиминише несреће и поправи далеководе у мочварама Иугре и Иамала.
До данас, ремонт далековода се лети користи хеликоптерима, ау зимском периоду морају се поставити зимски путеви - ледено ваљани путеви кроз мочваре и водна тијела.
Мобилни поправак комплекс - потомство компаније "Витиаз" и Чељабинског механичког постројења. Створен је на бази двовекторног транспортера "Витиаз". Он не мари за такве препреке као што су мочваре, сњежне девишке земље, офф-роад, храпаве шуме. У овом тренутку у руском електроенергетском систему не постоји ништа, чак ни из даљине сличне овом комплексу.
Прва веза мобилног комплекса је дизалица на колосијецима носивости 25 тона, опремљена је бумом дугачким 27 метара, а све то носи транспортер Витиаз. У случају транспортера постоји кабина за поправне раднике.
Друга веза је нека врста великог и издржљивог брода. Неопходна је за испоруку дизалице до мјеста несреће водова.
На копну, максимална брзина "Витиаза" у комплетном ремонтном сету је 35 км / х, на води 4 км / х.
Према саопштењу Федералног Мреже, коришћење новог мобилног комплекса ће пружити техничку могућност за повезивање нових потрошача електричне енергије, као и обезбеђивање енергије за цевоводе који транспортују нафту и гас са севера у централни регион Русије.
