ЗАКОН "Тор-М2У": карактеристике уређаја и перформанси

Анализа тијека оружаних сукоба у посљедњим десетљећима јасно показује растућу улогу зракопловства у току непријатељстава. У неким случајевима, одлучујућа је била употреба ваздушне силе која је одредила исход сукоба. Ово је олакшано брзим развојем прецизног оружја, употребом беспилотних летелица, новим системима за циљање и навигацију. Данас можемо са сигурношћу рећи: авијација је најопаснији непријатељ копнених снага.

Стога није изненађујуће да технолошки најнапредније државе активно развијају обећавајуће системе противваздушне одбране. Почевши од тактичких комплекса кратког домета, који директно покривају формације трупа, до стратешких модела који су у стању да униште ваздушне циљеве на удаљености од неколико стотина километара.

Совјетски системи ваздушне одбране сматрани су најбољима на свету, а руски војно-индустријски комплекс данас одржава ове славне традиције. Недавно је уведен Тхор-М2У - најновија модификација чувеног противавионског ракетног система, чији је развој почео још 1970-их година прошлог века.

Историја стварања "Тор-М2У"

Стварање тактичког система противваздушне одбране почело је 1975. године након објављивања релевантне уредбе Савета министара СССР-а. Развој је спроведен на Истраживачком електромеханичком институту. Ту су створени тако познати комплекси као што су Оса и Круг. Године 1976. рођена је скица новог противавионског комплекса. Паралелно, у току је рад на стварању модификације за морнарицу (САМ "Даггер"). Комплекс је 1986. године пуштен у рад, почела је масовна производња. Добио је име "Тхор".

Тхор противавионски ракетни систем је дизајниран да заштити војне, економске и друге објекте на тактичком нивоу од ваздушних удара. Систем противваздушне одбране може ефикасно да се бори против разних врста ракета (укључујући крстарење и противрадаре), беспилотних летелица, ваздушних бомби, авиона и хеликоптера непријатеља.

Готово одмах након лансирања комплекса, почела је његова модернизација. Већ 1989. године почела је тестирање машине, која је добила индекс "Тор-М1". Године 1991. усвојен је.

Она се разликовала од основног модела присуством другог циљног канала и ефикаснијом пројектилском бојном главом. Пројектили су постављени у специјалне транспортне-лансирне посуде од алуминијума. На машини је инсталиран нови компјутерски систем, а станица за откривање Тор-М1 постала је ефикаснија и заштићенија од сметњи. Посада комплекса "Тор-М1" смањена је на три особе.

Створене су модификације котача, гусјеница, вучених и стационарних модула комплекса Тор-М1. Најсавршенија је модификација "Тор-М1-2У", која је ушла у трупе 2012. године.

У исто време, у току је рад на још сложенијем комплексу, Тор-2М, машини нове генерације, која је посебно ефикасна у одбијању масивних ваздушних напада у условима електронских противмера. У 2012, Тор-М2У је усвојен, према неким својим карактеристикама нема аналогије у свету.

2018. године, на Ижевском електромеханичком постројењу "Купол", почела су масовна производња два нова комплекса - Тор-М2У и Тор-М2Е (К) САМ системи за извозне испоруке. Разлика између њих је мала: "Тор-М2Е (К)" има шасију на точковима, а "Тор-М2У" - праћена.

Ракетни ракетни систем Тор-М2У учествовао је на паради на Црвеном тргу, а 2017. године већ је почео да се савладава у јединицама противваздушне одбране. Планирано је да "Тор-М2У" у потпуности замијени дуго застарјели САМ "Оса". Истина, време ове замене је непознато.

У току је рад на модуларној верзији комплекса ("Тор-М2КМ"). Према својим карактеристикама, неће се препустити другим модификацијама, али истовремено може бити инсталиран на било које возило на гусјеницама или на котачима.

Уређај САМ "Топ М2У"

"Тор-М2У" - тактички систем нове ваздушне одбране нове генерације намењен заштити војних јединица, као и индустријских објеката и инфраструктуре од ваздушних удара. Ефикасан је против прецизног оружја, беспилотних летелица, крстарећих ракета, модерних авиона и хеликоптера.

Тор-М2У може истовремено детектовати више од 40 мета, одредити најопасније од њих и истовремено пуцати на њих четири. Може се користити за борбу против масовних напада модерних средстава зрачног напада. Техничке карактеристике противавионских ракета комплекса омогућавају ефикасну борбу против малих и веома маневарских мета. Тор-М2У може успешно да функционише као део система противваздушне одбране, али се може користити и независно.

Свака машина има станицу за детекцију мета (СОЦ), станицу за навођење и праћење за пројектиле и мете, систем за навигацију и терен, аутономни систем за електричну енергију и осам противавионских ракета у два контејнера за лансирање.

Станица за детекцију мета, инсталирана на комплексу Тор-М2У, ради у опсегу таласних дужина од центиметра, опремљена је системом препознавања пријатеља и пријатеља и осигурава рад комплекса током кретања. Систем има висок степен заштите од сметњи, може детектовати више од 40 циљева на удаљености до 32 километра. Од њих се истиче десет најопаснијих, који се дају монитору командира возила. То јест, сам аутомобил каже посади редослед пуцања на ваздушне мете. Главна разлика између Тор-М2 и Тор-М1 је модернизација станице за детекцију мета. Унапређена станица може детектовати мете са малом површином дисперзије (ЕПР), то јест, авионом створеним користећи стеалтх технологију. Поред тога, СОЦ на Тор-М2 има виши ниво отпорности на буку од свог претходника.

Радарско праћење ракета и циљева може пратити четири ваздушна објекта одједном и усмјерити шест противавионских ракета на њих. Дизајн овог радара користи пасивну антену са високим степеном заштите од радио-електронских сметњи. Такође ради у опсегу центиметарских таласа. Систем праћења циљева такође укључује оптоелектронска средства за праћење објеката у ваздуху. Обично се користе са превисоким нивоом сметњи.

Сваки комплекс је опремљен навигационим системима и оријентирима, као и посебним комуникационим системом.

Ракетни ракетни систем Тор-М2У опремљен је са 8 протузракопловних пројектила (САМ) 9М331, развијених у ИЦБ Торцх. Ракете овог дизајнерског уреда су на свим машинама породице "Тхор".

9М331 је једностепена ракета на чврсто гориво, створена аеродинамичном конфигурацијом "патка". Након лансирања, ракета се избацује из контејнера посебним катапултом брзином од 25 м / с, на висини од двадесет метара активирају се главни мотори, који могу убрзати ракету до брзине од 700-800 м / с на удаљености од једног и по километра. Навијање пројектила на мету почиње на удаљености од 250 метара. Ракета бојне главе - високо-експлозивног типа.

Ракета је опремљена склопивим крилима која се отварају одмах након лансирања. Има активни радио-осигурач инсталиран, 9М331 се може самоуништити аутоматски или по сигналу оператера.

Осам ракета смештено је у два транспортно-покретна контејнера 9И281. Антенски комплекси и стартери формирају један комплекс који ротира за 360 степени. Свака ракета је опремљена катапултом, старт је вертикалан. Након лансирања, пројектил се скреће у жељени смјер и под правим кутом. Ово се постиже коришћењем специјалног генератора гаса чије су млазнице смјештене на дну аеродинамичких управљачких површина. Величину одступања уноси оператер у ракету аутопилота.

Комплекс обухвата неколико сервисних машина. Пуњење возила на возилу Урал-4320 има једну муницију (осам ракета), опремљено уређајима за утовар (кран са специјалним манипулатором). Са њим се уклањају празни ловачки канистри и инсталирају се нови. Процес допуне траје осамнаест минута.

Постоје и друге врсте машина за пуњење. Ту су и возила за одржавање за четири и шеснаест Тор-М2У система ваздушне одбране.

Спецификације "Тор-М2У"

Погледајте видео: GOGA SEKULIC X COBY - RED I ZAKON IDJPLAY (Новембар 2024).