Вишенамјенски лагани оклопни трактор (МТЛБ): опис и карактеристике

Свакој модерној војсци нису потребни само тенкови, борбена возила или самоходне пушке, већ су потребна и возила за превоз разних терета и особља. Средином шездесетих година прошлог века у СССР-у је створен тракторски транспортер МТЛБ (лаког оклопног вишенаменског трактора), који се још увек активно користи од стране руске војске.

Када су творци овог војног теренског возила својим потомцима дали име "вишенамјенски трактор", они вјеројатно нису знали колико су стигли до точке. До нашег времена, дан на бази МТЛБ-а створио је више од 80 модификација и специјалних машина. Овај трактор се доказао у прошлим оружаним сукобима, а они који говоре о његовом недостатку сигурности и слабом оружју једноставно не разумију за шта је дизајнирано ово теренско возило.

МТЛБ није намењена за директно учешће у непријатељствима, у почетку је машина дизајнирана за транспорт артиљеријских комада, њихових калкулација и муниције. Он не би требало да иде на нападе, а митраљез на МТЛБ се користи само за самоодбрану. Висока поузданост, лакоћа одржавања и могућност поправљања у теренским условима учинили су ово теренско возило веома популарним међу трупама. Мала тежина машине, велика густина снаге и гусеница омогућавају трактору одличну вучу. У војсци, МТЛБ се зове "мотолеги", "емтаелбасхка".

Тренутно, овај трактор је у служби са неколико десетина војски на свету, од почетка масовне производње произведено је више од 9.600 јединица ове машине. У 2010. години, око 4 хиљаде МТЛБ-а било је у служби Војске Русије.

Историја стварања МТЛБ-а

Средином 60-их, руководство совјетских оружаних снага одлучило је да замијени застарјеле артиљеријске тракторе АТ-П. Да би уштедели новац, одлучено је да се нови аутомобил не развија од почетка, већ да се адаптира опрема која је већ масовно произведена за војне потребе. Према својим техничким карактеристикама за улогу теренског возила за војску, МТ-Л транспортер је био најприкладнији. За то је било потребно једноставно произвести оклопно тијело, док је већина механизама и компоненти остала иста.

МТЛБ је креирана од стране дизајнерске канцеларије на Фабрици трактора Кхарков, рад је почео 1964. године, а две године касније аутомобил је почео да се производи.

Кућиште МТЛБ је заварено од челичних плоча мале дебљине. Такав оклоп може ефикасно штитити само од малог оружја. Међутим, због тога је било могуће одржавати релативно малу масу машине - само 9,7 тона. Због скромне тежине дизајнера нису имали никаквих проблема са осигуравањем пловности машине. Гусјенице МТЛБ имају низак притисак тла, што је кључ за високу управљивост.

Каросерија теренског возила састоји се од неколико секција: мотора, преноса, контроле, транспорта и терета. Унутрашњи простор је веома простран и погодан за посаду и путнике.

Одељак за мењач се налази испред трактора. Налази се у мењачу и механизму за окретање.

За одељак за пренос, одвојен оклопном преградом, налази се контролни одељак. То је место возача и команданта машине. Преглед обезбеђује ветробранска стакла са заштитним поклопцима. Испред трупа (десно) постављена је купола са митраљезом од 7,62 мм, који служи команданту машине.

Иза канцеларије менаџмента је моторни простор. Заузима средњи дио каросерије возила за све терене. Овде је мотор и главна спојка.

У крменом дијелу МТЛБ-а налази се теретни и теретни одјељак намијењен пријевозу терета или трупа. Крмена врата и отвори на крову трупа се користе за излазак и улазак.

Теренско возило је опремљено дизел мотором ИМЗ-238В са осам цилиндара и капацитетом од 240 литара. стр., што омогућава аутомобилу да достигне брзину аутопута до 61,5 км / х.

МТЛБ тракасти ваљци имају ваздушни јастук који олакшава кретање кроз воду. МТЛБ трачнице пружају низак притисак тла од 0,45 кг / цм².

Овјес теренског возила - неовисна торзиона шипка.

МТЛБ може пливати. Кретање по води се врши премотавањем трага.

Модификации МТЛБ

Одличне техничке карактеристике, лакоћа руковања и поправке, велики проток учинио је ово теренско возило веома популарним у Русији и далеко изван њених граница. Није изненађујуће да је МТЛБ прави шампион у броју надоградњи. Значајан је број специјалних машина креираних на бази. Овај трактор не користи само војска, већ га и траже геолози, ловци и специјалисти за спасавање. У наставку су наведене неке од најуспјешнијих измјена МТЛБ-а развијених у различитим земљама:

• МТЛБ-Б. Ова модификација аутомобила има већи криж у односу на базу. Има шире траке и мањи притисак на тло.
• МТЛБ-ВН и МТЛБ-ВНС "Алтаи" - трактори прилагођени потребама националне економије.
• МТЛБ-ВМ. Модификација теренског возила са 12.7-мм митраљезом НСВТ.
• МТЛБ-ВМ1К. Модификација створена за рад у условима високих планина. Опремљен је снажнијим дизел мотором ИМЗ-238БЛ-1.
• МТЛБ-М1А7. Модификација теренског возила са куполом БТР-80. Може се опремити ПКТМ митраљезима (7,62 мм), каблом (12,7 мм) или аутоматским бацачем граната. На кули се могу инсталирати и минобацачи за пуцање димних бомби.
• Неколико модификација МТЛБ-а направили су инжењери руске компаније ОЈСЦ "Муромтепловоз". Њихова главна разлика су борбени модули инсталирани на теренско возило. МТЛБ-ЛПТ је ватрогасни трактор створен на Муромтепловозу.
• МТЛБМ2. Модификација теренског возила, израдили су дизајнери "Курганмасхзавод". Она се разликује од основног модела са новим мотором и мењачем.
• МТЛБ-Р6. Модификација трактора, створена у фабрици трактора Кхарков. Инсталиран је модернији дизел мотор, нова купола са топом од 30 мм, митраљез од 7,62 мм и систем дима "Цлоуд". Побољшана сигурност посаде.
• МТЛБ-Р7. Ово је још једна украјинска модификација оклопног транспортера са борбеним модулом Стурм. Укључује топ од 30 мм, митраљез од 7,62 мм, два протутенковска система, аутоматски бацач граната, димне бомбе.
• МТ-ЛБ. Пољска модификација теренског возила са 12,7-милиметарским митраљезом ДСхКМ.
• "Аибат" - самокретни малтер на бази МТЛБ, израђен за Оружане снаге Казахстана од стране израелске фирме "Солтам".
• МТЛБ-АМ. Азербејџанска верзија машине, поред стандардног митраљеза од 7,62 мм, наоружана је новим 57-милиметарским бацачем са 15. НАР-ом серије Ц-5 и аутоматским бацачем граната.

Машине базиране на МТЛБ

Примери машина креираних на бази МТЛБ:

• МТП-ЛБ је строј за техничку помоћ, умјесто куполе постављена је теретна платформа на крову.
• Објект 26 је АЦС "Царнатион", постављен на издужену шасију МТЛБ.
• 2Ц24. Мортни комплекс "Девица", монтиран на шасији МТЛБ.
• РЦМ "Касхалот". Возило за хемијско извиђање монтирано на базу возила за све терене.
• "Тундзха" - самоходни 120-мм малтер на бази МТЛБ.

У разним временима, на бази трактора створена су мина-полагања, возила за зрачење, медицински транспортери, системи електронског ратовања, возила за особље, борбена возила пешадије са снажнијом одбраном и наоружањем, противавионски и противтенковски самоходни комплекси.

Техничке карактеристике ТТХ МТЛБ

Погледајте видео: Zastava M48 opis puške gun review, eng subs (Може 2024).