Т-34-57 је просечан тенковски ловац који производи мала странка у СССР-у. Овај резервоар је базиран на легендарном Т-34. Модификација 57 је позната по учешћу у борби за Москву (30. септембар 1941 - 20. април 1942).
Прича о изгледу тенка Т-34-57
Производња овог модела почела је 1941. године, након потребе за побољшањем борбених способности КВ-1 и Т-34. Главни проблем старих модела био је слаб 76-милиметарски топ, па је одлучено да се у нови модел уведе пиштољ калибра 55-60 мм. У исто време, ОКБ бр. 92 је већ био ангажован у развоју 57-милиметарског протутенковског топа велике снаге, након чега су такође израдили нацрт дизајна за Т-34. Септембра 1941. објављен је први прототип.
До 1940. године развој нове модификације резервоара био је изузетно спор због чињенице да је електрана била заузета производњом 76-милиметарског топовског топа Ф-34. Први тестови почели су крајем 1940. године, почетком децембра. Фабрички пиштољи за тестирање одржавани су до марта 1941. године, након чега је у априлу инсталиран у торњу Т-34, умјесто првобитно планираног Ф-34. Међутим, када је тенк ушао у тестове у АНИОП-у, пиштољ је показао ниску издржљивост, а висина буре која је опажена након 100-150 пуцњева. Поред тога, тачност гађања била је недовољна - 2 пута нижа на удаљености од 1км од 76-милиметарског топа.
Ипак, на крају, тенк Т-34 са топом од 57 мм (ЗИС-4) био је јачи од непријатељских тенкова, па је одлучено да се дефекти и накнадна серијска производња побољшају. Након завршетка, тестови су обављени на полигону Софрински, који је показао задовољавајуће резултате о тачности битке и уништењу циљева чак и на удаљености већој од 2 км.
Производња ЗИС-4 је суспендована у децембру 1941. године, због потешкоћа производне природе и недостатка муниције. Произведено је укупно 133 топа од 57 мм.. За наоружање серијских тенкова пре евакуације ХПЗ-а примљено је 21 комада. ЗИС-4, још 20 топова је добио СТЗ. Од 1. октобра 1941. године, производња борбених тенкова са производним планом од 100 ком. до краја године требало је да се ангажује фабрика у Красном Сормову, али у својим извештајима овај производ није пронађен.
Почетком 1942. године, након замрзавања производње ЗИС-4, ОКБ бр. 92 бавио се производњом новог 57-милиметарског топа названог ЈС-1, који је замијенио стари. ЗИС-4 је запамћен 1943. године, јер су у то време топови од 57 мм били једини топнички системи који су могли ефикасно да издрже тешке тенкове немачког Пантхера и Тигра.
Достигнућа Т 34 57
Почетком октобра 1941. десет возила са топом од 57 мм постало је дио 21 тенковске бригаде у Владимиру, која је стигла на фронт 14. октобра. Бригада је добила офанзиву у правцу Турчиново и Пушкино. Сврха кампање - ударање боком групе њемачких војника. Борбе су трајале 4 дана, а ових дана је уништено 34 фашистичка тенка, 25 протутенковских топова, 210 аутомобила. Било је и жртава са наше стране - погинуо је командант тенковске пуковније бригаде В. Лукин и командант батаљона Михаил Агибалов.
Још један пример успешног коришћења борбених авиона Т-34 57 је напад на немачке стражње линије под командом вишег политичког официра Гмира. Тада је готово тупо пуцао на колону немачких аутомобила са војницима на Волоколамском аутопуту, након чега је кренуо и одвезао се на немачки аеродром који је потпуно уништио њихов бомбардер користећи Т 34 57.
У овом тренутку званично не постоји ни један Т-34 57, али постоје информације да је једна од опција сачувана у Нижњем Тагилу, друга на месту Уралске војне славе у Верххниаиа Писхми, а једна копија је поново створена из олупине у Москви, у Пушкину.
Видео о т-34 57
Техничке карактеристике ТТХ Т-34 57
Масс | 26.000 кг |
Посада, перс. | 4 |
Димензије | |
Дужина мм | 5920 |
Ширина, мм | 3000 |
Висина мм | 2400 |
Размак, мм | 400 |
Наоружање | један 57-милиметарски противтенковски пиштољ ЗИС-4 или ЗИС-4М и два митраљеза од 7,62 мм ДТ |
Муниција | |
Аиминг девицес | ТМФД-41 телескопски опсег ПТ 4-14 панорама ПТК-5 |
Боокинг | чело трупа - 45 мм бочна страна - 40-45 мм напојни труп - купола 40-42 мм - купола 45 мм - 45 мм торањ за напајање - 45 мм маска за пиштољ - 40 мм кров - 16-20 мм дно - 13-16 мм |
Мотор | Б-2-34, дизел, 500 кс |
Пренос | механички тип |
Руннинг геар | (с једне стране) 5 двоструких гумених котача на бочној страни, стражње и предње котаче, челични траг великог промјера |
Спеед оф | 54 км на аутопуту 25 км на споредном путу |
Резерва снаге | 300 км дуж аутопута 230 км дуж сеоског пута |
Превазилажење препрека | |
Угао успона, град. | 36° |
Висина зида, м | 0,75 |
Дубина прелаза, м | 1,30 |
Ширина јаме, м | 3,40 |
Комуникације | 71ТК-3 радио станица |