Ан-24 је турбопроп путнички авион, дизајниран за линије средње и мале дужине. Ан-24 у совјетским временима био је један од најпопуларнијих авиона у земљи, обезбјеђивао је трећину путничког саобраћаја. Разлог велике потражње за таквим линијама лежи у његовој способности да слети на неприпремљене мале аеродроме, као и на тло. Салон Ан-24 по данашњим стандардима је прилично бучан и мален. Ипак, има пртљажни простор, кухињу и тоалет. Седишта за путнике распоређена су у низу у односу 2 + 2.
Ан-24 има максимални капацитет до 52 путника, може их носити на удаљености од 1.850 км. Линер има доста модификација, од којих је најпопуларнији Ен 26. Од 1960-их, произведено је више од 1.200 јединица. Данас се авион Ан-24 производи у Кини под брендом Ксиан И-7. Ан-24 је био главни авион, имао одличне карактеристике, летио на локалним авио-компанијама Русије и СССР-а, укључујући и земље ЗНД-а. Људи у авиону добили су надимак "Настиа".
Историја авиона
Развој путничког авиона типа авиона типа Ан-24, дизајниран за употребу на локалним авио-компанијама, покренут је 1958. године код Антонова ГСОКБ-473 у складу са Резолуцијом 1417-656 Савета министара СССР-а. У складу са мисијом, авион је требало да превози путнике у домету до 400 км са еквивалентним теретом од 4000 кг и развијајући брзину крстарења до 450 км / х. Планирано је да се користи мотор АИ-24.
Ан-24 је свој први лет обавио у октобру 1959. године, пилотирао га је посада Г. И. Лисенка. Тестови државе и фабрике обављени су 1961. године. Серијска производња Ан-24 лансирана је у Кијеву на постројењу број 473 1962. године. У септембру 1962. године одржан је први технички полет и слетање са путницима. У октобру 1962, авион је почео да ради на аутопуту Кхерсон-Киев. Производња авиона трајала је 1979. године. Укупно је произведено више од 1.200 авиона, од којих је 1.028 произвело авионску фабрику авијације у Кијеву.
Спецификације авиона
Авион Ан-24 има следеће спецификације:
- Распон крила је 29,20 м.
- Дужина авиона је 23,53 м.
- Висина авиона је 8,32 м.
- Површина крила је 72,46 м2.
- Маса празног авиона је 13.300 кг.
- Максимална тежина полијетања је 21.000 кг.
- Унутрашње гориво тежи 4760 кг.
- Мотор - 2 ТВД Прогресс АИ-24А.
- Снага је 2 к 2550 КС
- Брзина крстарења је 498 км / х.
- Практичан домет је 3000 км.
- Домет акције је 640 км.
- Практичан плафон је 8400 м.
- Номинални капацитет путника је 32 особе.
- Посада је 5 људи.
Десигн феатурес
- Конструкција Ан-24 је конзолни високи авион од металне љуске. Конструкција трупа је полу-монокок гредни-стрингер тип. Попречни пресек трупа је направљен од два лука различитог пречника. Труп укључује путничку кабину, кабину за посаду, простор за пртљаг, гардеробу, тоалет и оставу. Путнички простор је одвојен од других просторија преградама. Труп је потпуно запечаћен.
- Крило је двослојни, у плану трапезоидно, касетирано, велико издужење. Механизација крила укључује 2 једнострука преклопна преклопа на средишњем дијелу, подијељене крилце на конзолама и 2 преклопна крилца. Кобилица је опремљена са форкилом. Шасија са носним носачем, трицикл, увлачив. Шасија има прилично висок криж.
- Електрана обухвата 2 АТИ-а серије АИ-24 са четвороструким пропелерима АВ-72Т, као и аутономне лансирне јединице ТГ-16. Гориво се налази у средишњем дијелу крила у 4 мека спремника. Специфична потрошња горива је 36 г / пасс.-Км. Дневна потрошња горива је 800 кг.
- Контрола авиона двострука, укључује оригинални ступ управљача, који се налази хоризонтално. Радио опрема и комплекс летења омогућавају летење у различитим временским условима, ноћу и дању, на земљи, чак и са слабом видљивошћу.
Модификације
- Ан-24 "Тхреад" - Специјални истраживачки авион за проучавање ресурса океана и Земље.
- Ан-24 Троианда - Специјална летећа лабораторија за тестирање и тестирање опреме за тражење подморница.
- Ан-24А - путничка верзија, капацитета 44 путника.
- Ан-24Б - путничка верзија, модификована за 48-52 седишта и повећана тежина полетања до 21 тона.
- Ан-24ЛП - авион за шумски пожар.
- Ан-24ЛР "Торос" - летелице за извиђање леда.
- Ан-24Р - Специјални авион за радио-мониторинг и радио-интелигенцију.
