Током Другог светског рата, непријатељска артиљерија или оклопна возила била је главни непријатељ тенкова на бојном пољу. Али убрзо након рата, ова ситуација се променила и постепено је непријатељски авион постао све опаснији непријатељ тенка. Посебно је повећана опасност у ваздуху појавом борбених хеликоптера на бојном пољу. Ови аутомобили постали су прави "ловци на тенкове". У октобру 1973, 18 египатских тенкова је уништено од стране кобре израелских ваздухопловних снага током једног летења, без губитка једне ротационе машине.
Постало је јасно да јединице одбрамбене одбране од сада не би требале покривати само насеља и фиксне објекте, већ и штитити своје трупе на маршу. Совјетска војска је врло брзо донијела практичне закључке из те чињенице. Активирани су пројекти домаћих МАНПАДС-а, а крајем педесетих година прошлог века у СССР-у је почео развој самоходног ракетног система Куб. Његов главни задатак био је да заштити копнене снаге, укључујући тенковске формације, од непријатељских авиона и хеликоптера који раде на средњим и ниским висинама. "Коцка" је усвојена 1967. Али почетком 1972. године донета је одлука да се започне са развојем новог система само-покретања противваздушне одбране, који је требало да замени "Кубу". Тако је почела историја "Буке" - једног од најефикаснијих система противваздушне одбране у свету.
Историја Бука т
Главно предузеће развоја новог система противваздушне одбране је био научно-истраживачки институт за израду инструмената Тихомиров (ова организација је била укључена у стварање Кубе). У исто време, почео је рад на развоју противавионског комплекса урагана за морнарицу помоћу једне противавионске ракете са Буком.
Инвеститори су се морали састати у врло кратком року, тако да је усвајање комплекса подијељено у двије фазе. У почетку су све снаге биле упућене да створе нову противавионску ракету 9М38 и систем самоходног ложења. Они су постали дио батерија старог комплекса "Цубе" и значајно повећали његову борбену снагу. У овој форми је 1978. године Куб-М4 ЗРК 2К12М4 пуштен у рад са Војском СССР-а.
Унапређена "Коцка" имала је много боље техничке карактеристике: број циљних канала је повећан са 5 на 10, а опсег и висина пораза повећали су се, сада би комплекс могао уништити више брзих ваздушних циљева.
Друга фаза стварања новог система противваздушне одбране подразумевала је стварање комплетног комплекса који се састојао од самоходног бацача 9А310 наоружаног новим противавионским ракетама М938, станице за детекцију циљева 9С18, командног места 9Ц470 и пуњача 9А39. Године 1977. почела је са тестирањем новог система противваздушне одбране, који је трајао до 1979. године. Тестови су били успешни, а комплекс је усвојен под ознаком "Бук-1".
Нови протузракопловни ракетни систем је дизајниран за борбу против ваздушних циљева на ниским и средњим висинама (25-18000 метара) и на удаљености од 3 до 25 километара. Вјероватноћа ударца у мету била је 0.6. Сви елементи комплекса су постављени на унифицираним гусеничким возилима, на свим теренима.
Готово одмах након усвајања комплекса ЗРК 9К37, 1979. године, започета је његова модернизација. Завршене су 1982. године, истовремено су успешно тестиране, а пуштен је у рад унапријеђени систем протузрачне одбране Бук-М1. Нови протузракопловни ракетни систем значајно је побољшао низ основних карактеристика. Погођена област је значајно повећана, повећана је вероватноћа ударања крстарећих ракета и хеликоптера, а појавила се и могућност препознавања циљева. Поред тога, Бук-М1 је постао много мање осетљив на антидокаларне ракете.
Следећа фаза модернизације система ваздушне одбране "Бук" доживјела је почетком деведесетих година прошлог века. Нова протузракопловна ракета 9М317 инсталирана је на протузракопловном комплексу, који има много "напредније" карактеристике од свог претходника (иако комплекс може бити опремљен стандардном ракетом 9М38М1 за Бук). Нова ракета погодила је мете на надморској висини до 25 километара и кретала се до 50. Нови систем противавионског ракета добио је ознаку 9К37М1-2 Бук-М1-2. Рад на систему противваздушне одбране одвијао се од 1993. до 1996. године. Године 1998. "Бук-М1-2" усвојила је руска војска. Структура Бук-М1-2 комплекса такође обезбеђује опционо укључивање нове компоненте - специјалне машине са радарима који служе за осветљавање циљева и вођење ракета. У овом случају, радарска антена се налази на телескопском лифту, подижући га на висину од 22 метра. Овај додатни елемент значајно повећава ефикасност система противваздушне одбране, нарочито против ниских летова, брзих циљева (крстарећих ракета).
Од средине 80-их година, у току је рад на још једној модификацији комплекса Бук, који има могућност да пуца на 24 ваздушне мете и има много већи радијус уништења (до 50 километара). Ова модификација је названа 9К317 Бук-М2, а планирано је да се опреми ракетом 9М317. Током деведесетих година прошлог века извршени су тестови новог комплекса, међутим, због тешке економске ситуације у земљи, она никада није кренула у серију. Само петнаест година касније, Бук-М2 је финализиран и почео се испоручивати трупама у 2008. години.
Тренутно је у току рад на следећој модификацији легендарног ракетног система Бук-М3 9К317М. Он ће бити у могућности да прати и погоди до 36 голова истовремено. Планирано је да комплекс буде опремљен новом ракетом са радарским системом навођења. Комплекс ће бити у стању да успешно ради у условима јаких електронских противмера. Нови протузракопловни систем планиран је за пуштање у рад 2019. године.
Уређај Бук
"Бук-М1" ракетни систем је намијењен за уништавање војних, тактичких и стратешких зракоплова, хеликоптерских топова, крстарећих ракета и беспилотних летјелица. Овај комплекс је у стању да се ефикасно опире масовним ваздушним нападима непријатељских авиона и поуздано покрива војнике или војне индустријске објекте. Ракетни систем противваздушне одбране може да ради квалитативно у окружењу електронског затварања иу свим временским условима. САМ "Бук-М1" обезбеђује кружни радијус уништења циља.
Једна батерија "Букова" састоји се од шест самоуслужних инсталација за гашење пожара, три апарата за пуњење, станице за детекцију мета и командног места. Као основа за све машине комплекса, користи се шасија са гусјеницама ГМ-569. Обезбеђује "Букам" високу способност маневрисања, маневрисање и брзину распоређивања комплекса. Сви системи комплекса имају аутономно напајање.
Командно место "Бук" може да ради у условима активног коришћења електронских сметњи од стране непријатеља. КП је у могућности да обрађује информације о 46 ваздушних циљева, обезбеђује пријем и обраду података са шест станица за СДА и детекцију мета, као и од других јединица ваздушне одбране. КП идентификује ваздушне циљеве, идентификује најопасније од њих и распоређује задатак сваком СДА.
Станица за детекцију мета (СОЦ) је Куполов радар, који ради у центиметарском опсегу, способан да детектује зрачне мете на висинама до 20 и удаљености до 120 километара. Станица има висок степен отпорности на буку.
Бук-М1 систем самоходног ложења (СОУ) опремљен је са четири пројектила и 9Ц35 центиметара радара. СОУ је дизајниран за претрагу, пратњу и пораз ваздушних циљева. Инсталација има дигитални рачунарски комплекс, комуникацијску и навигацијску опрему, телевизијско и оптичко тражило и аутономни сустав за одржавање живота. ЛДС може радити самостално, без позивања на командно мјесто и станицу за откривање циљева. Међутим, у овом случају, захваћено подручје је смањено на 6-7 степени под углом и 120 степени у азимуту. ЛДС може обављати своје функције у условима радио електронског ометања.
Систем за пуњење комплекса Бук може да складишти, транспортује и утоварује осам пројектила.
Комплекс је наоружан са 9М38 противтежном једнофазном ракетом чврстог горива. Поседује систем радарског навођења са полуактивним принципом рада и високо експлозивном бојном главом. У почетној фази лета, корекција се врши радио сигналима, а на финалу - због навођења.
Да би се победили ваздушни циљеви, користи се бојна глава тежине 70 килограма, која је поткопана бесконтактним осигурачем 17 метара од мете. Упечатљиви елементи ракете су ударни таласи и фрагменти. Дужина ракете је 5,5 метара, највећи промјер је 860 мм, укупна маса је 685 килограма. Ракета је опремљена мотором на чврсто гориво који ради у два мода, са укупним временом рада од 15 секунди.
Техничке карактеристике Бук-М1 система ваздушне одбране
| Угрожено подручје, км: - ранге - хеигхт - параметер | 3,32… 35 0,015… 20-22 до 22 |
| Вероватноћа ударања у мету - Тип борац - тип хеликоптера - тип крстареће ракете | 0,8… 0,95 0,3… 0,6 0,4… 0,6 |
| Максимална циљна брзина м / с | 800 |
| Време реакције, са: | 22 |
| Брзина лета Зоур, м / с | 850 |
| Маса ракете, кг | 685 |
| Тежина бојне главе, кг | 70 |
| Намерно проводите | 2 |
| Занални према Зуру | 3 |
| Време имплементације (коагулација), мин | 5 |
| Број ракета на борбеном возилу | 4 |
До данас, ракетни систем противваздушне одбране Бук различитих модификација је у служби са више од десет земаља. Још неколико земаља тренутно преговара о продаји руског комплекса. Развијено је неколико извозних верзија „Буке“, а наставља се рад на даљој модернизацији.
