Апликација састављена од стране Научно-техничког савета Научно-производног удружења Енергомасх и Центра за научноистраживачки рад Института Курчатов отишла је на стол Фондације за напредна истраживања. Апликација је посвећена имплементацији прилично амбициозног пројекта који ће омогућити стварање бесконтактног плазма ракетног мотора. Скраћени БПРД. Одређен је јасан списак радова који омогућавају да се произведе лабораторијски узорак мотора.
У својој основи, електрични погон (електрични ракетни мотор) је електрични мотор, у којем је радни флуид способан да постигне убрзање у посебном стању плазме. Првобитна идеја о плазма моторима припада совјетском физичару А. Морозову, који је напредовао 60-их година. Данашња употреба таквих мотора је да се одрже контакти са комуникационим сателитима.
Нова генерација плазма мотора, која ће се производити у Енергомасху, има капацитет преко 100 кВ. Могу се користити не за неке геостационарне сателите. Такви мотори су погодни за летове који су окарактерисани као међузвјездани.
Посљедњих година у свијету обиљежено је неколико развоја плазма мотора. Могу се приписати новој генерацији. Ово је хеликонска плазма машина из Европске свемирске агенције, која сарађује са Иранском свемирском агенцијом и Аустралијским националним универзитетом. Ово је такође развој канадских инжењера и Американаца из Ад Астра Роцкет Цомпани. Америчко-канадски мотор има снагу од 200 кВ.
У извјештају "Роскосмос" наводи се да су се многе опције модерног електричног погона доказале на позитивној страни. Они имају висок моментум и низак масени проток радног флуида. То ће омогућити слање свемирских летелица на далеке путеве у блиској будућности. Али да се реши проблем ниског потиска. То озбиљно ограничава могућност превазилажења великих удаљености. Тренутно се електрични погон користи подешавањем орбита свемирских летјелица релативно мале величине. У таквом мотору, по правилу, снага не прелази 50 кВ. На Земљиној орбити, такви мотори се напајају соларним панелима.
Јединственост најновијег руског дизајна
Руски електродистрибутивни ракетни мотор има највећу енергетску ефикасност. Он је у стању практицирати у пракси готово сваку супстанцу као радни медијум, да би промијенио величину специфичног импулса. Његови максимални параметри снаге су ограничени само снагом високофреквентног генератора напајања. Како су ограничења на утицај радне супстанце са структурним елементима уклоњена, такав мотор има огроман радни ресурс у свом потенцијалу.
Могућност имплементације иновативних идеја, које су основа руског развоја, појавила се захваљујући недавним открићима у области термонуклеарне фузије. Такође, руски стручњаци су направили велике кораке ка проучавању технологија високотемпературних суправодича и високофреквентних генератора. Данас, научници морају да одлуче како да оптимизују процесе плазме и развију високофреквентни генератор. Унапређење у складу са системом снабдијевања електричном енергијом БПРД и, посебно, њиховим управљањем. Да би се ријешили сви ови сложени инжењерски и знанствени проблеми, потребно је створити базу експерименталних и испитних столова.
Стручњаци Института Курчатов раде на плазма моторима више од десетак година. "Пројектни биро за хемијску аутоматизацију" од 2010. године проучава проблеме електричног погона. Они већ имају магнетоплазма-динамички мотор чија је снага 10 кВ и снажан (300 В) високофреквентни ионски мотор.
