Ново БМД-4М пјешадијско борбено возило - опис и тест видео

У војним сукобима посљедњих десетљећа, трупе брзе реакције имају све већу улогу. У Русији су традиционално у ваздуху. Иако ваздухопловне снаге нису снаге брзог реаговања у пуном смислу те ријечи, њихова функција је нешто шира. Главна функција падобранаца је да обављају задатке у непријатељској позадини, уништавајући комуникације, гушећи непријатељске резерве, проводећи саботаже и уништавајући посебно важне објекте.

Ваздухопловне снаге су дизајниране за операције у непријатељском стражњем дијелу, без подршке артиљерије, извлачења и надопуњавања муниције. Стога, посебни захтјеви за оружје и опрему падобранаца. Опрема која је у употреби у ваздухопловним јединицама мора бити погодна за слетање из ваздуха, а на њега се постављају посебни захтеви за управљивост, поузданост и борбену снагу. У условима у којима падобранци морају да раде, немогуће је поправити опрему. Она треба да обезбеди поуздано покривање ватре, јер се слетање обично бори без подршке артиљерије и авиона.

У Совјетском Савезу, постојао је посебан однос са ваздухопловним снагама: те трупе су сматране елитом. Крајем шездесетих година прошлог века, специјално за падобранце је створено лако оклопно гусјенично возило, које се може слетјети из авиона. Добила је име БМД - борбено возило у ваздуху.

У 2008. години широј јавности је приказана нова машина - БМП-4М, која је комбиновала читаво полустољетно искуство стварања такве технике.

Историја машине

Године 2004., ново возило, БМД-4, је усвојено од стране ваздухопловних снага. Следеће године, прва БМД је достављена војницима. Без претеривања, овај аутомобил се може назвати јединственим, нема аналогије у многим карактеристикама.

БМД-4 је опремљен новом јединицом за наоружање "Бакхцха", која је слична оној инсталираној на БМП-3. То укључује топ од 100 мм, који може послужити као лансер за противтенковске ракете, 30-милиметарски топ 2А72 и ПКТ митраљез. Ватрена моћ нове машине је повећана неколико пута.

БМД-4 се може слетјети са посадом унутра. Такође, ова машина може да плива и може да промени клиренс од 40 центиметара.

У 2008. години уведена је нова машина на Курганском машиноградилишту - БМД-4М, која представља дубоку модернизацију БМП-4. Један од разлога за развој ове машине био је банкрот фабрике у Волгограду, где су произведене БМД-4. Развојем курганских машина градитељи добили су нову зграду, више уједињену са БМП-3 и побољшаним блоком наоружања (Бакхцха-У).

Презентацији нове машине присуствовала је висока команда оружаних снага, а планирано је да БМП-4М буде основа за борбено возило у ваздуху. Међутим, ситуација се донекле промијенила. Године 2010. врховни командант ваздухопловних снага, Владимир Шаманов, најавио је жељу падобранаца да усвоје до 200 таквих возила. Међутим, већ 2012. године, заменик министра одбране Александар Сухоруков најавио је да Министарство одбране неће купити БМД-4М, због ниског нивоа сигурности од метака и мина. Мало касније, постојале су информације да је аутомобил и даље усвојен. У 2014. години, аутомобил је завршио тестове трупа. Почетком 2018. године, ваздухопловне снаге су примиле 12 јединица нове опреме. Укупно, ове године се планира снабдијевање 62 јединице БМД-4М.

Десцриптион

БМД-4М има резерву анти-метака, њено тело је израђено од алуминијумског оклопа, који обезбеђује адекватан ниво заштите и истовремено омогућава лакше коришћење аутомобила. Може се искрцати заједно са посадом из авиона, може пливати, развијајући брзину од 10 км / х на води. Број падобранаца повећан за једну особу.

Инвеститори су озбиљно променили каросерију аутомобила и ујединили га са телом БМП-3, захваљујући коме су трошкови производње озбиљно смањени и одржавање нове машине је поједностављено. Нови аутомобил је добио мотор од БМП-3, остали елементи електране, аутомобил је такође користио многе компоненте шасије БМП-3. Генерално, БМД-4М се веома разликује од БМД-4.

Посада аутомобила је троје људи, поред тога, аутомобил може да прими још шест падобранаца.

Машина је опремљена борбеним модулом "Бакхцха-У", који је коришћен на БМП-4. Дакле, након почетка употребе ове технологије у војсци, посаде неће морати да се преквалификују. Наоружање, које је укључено у борбени модул "Бакхцха-У", слично је ономе што је инсталирано на БМП-3, а то је несумњива предност.

БМД-4М је наоружан 100-милиметарским топом и 30-милиметарским топом 2А72, а на машини је уграђен и ПКТ митраљез. 100-милиметарски топ може бити лансер за вођене ракете "Аркан", муниција укључује и експлозивне гранате. Овај пиштољ може уништити непријатељска оклопна возила и њихову радну снагу. Аутоматски топ од 30 мм може ефикасно да се бори против непријатељских лаких оклопних возила, а ефикасан је и против пешадије. Може пуцати по зрачним циљевима ниске лете. Да би се побољшала прецизност ватре, цев топа од 30 мм повезана је са цијеви топа од 100 мм (као у БМП-3). БМД-4М је опремљен инсталацијом "Цлоуд" са шест малтера за производњу димних завјеса.

Купола је опремљена аутоматским утоваривачем, који обезбеђује веома висок степен ватре. Овај БМД-4М повољно се пореди са АЦС "Нона", која је данас у служби руских ваздухопловних снага.

Борбени модул укључује аутоматски систем за контролу пожара и систем стабилизације оружја у две равни. То вам омогућава да водите циљану ватру у покрету. На машини су инсталирани термални апарат, нишни вид, ласерски даљиномер, опрема за праћење циља. Стрељачки распон вођених ракета "Аркан" прелази пет километара. Борбени модул има угао елевације до 60 степени.

БМД-4М је опремљен дивним УТД-29 дизел мотором (који стоји на БМП-3), који је омогућио озбиљно повећање специфичне снаге. Аутомобил развија брзину преко 70 км / х на аутопуту. То је врло велика брзина за гусјенице. Машина има веома велику управљивост. Може да превазиђе водене препреке. Кретање по води се врши воденим млазним моторима, који се налазе у задњем делу машине. БМД-4М може да плута брзином од 10 км / х, чак и са таласима до три тачке. У овом аутомобилу, падобранци могу евакуирати не само кроз крму, већ и кроз горње поклопце, што је веома важно у случају опасности.

Капацитет резервоара за гориво дозвољава БМД-4М да изврши рације од 500 километара без пуњења горива. То је веома висок степен аутономије за лака оклопна возила и посебно је важан за слијетање.

Техничке спецификације

Испод су тактичке и техничке карактеристике борбеног возила БМД-4М.