Јет тренинг авион Аеро Л-39 "Албатрос" је један од најчешћих тренинг авиона друге половине КСКС века. Машина је створена узимајући у обзир масивну транзицију ваздухопловства за опремање млазних авиона. Основна сврха је почетна обука технике пилотирања млазног авиона у различитим условима. Машина је такође дизајнирана да развије технике пилотирања током ноћи иу тешким временским условима, стицање и побољшање вештина у ваздушним борбама.
Једноставна и поуздана конструкција летелице Л-39 дозвољава да се она масовно користи у центрима за обуку са аеродрома са тврдим и неасфалтираним површинама.
Развој и израда машине Л-39 "Албатрос"
Рад чехословачких дизајнера за стварање новог строја за обуку почео је средином 60-их. Повећањем карактеристика брзина млазних авиона, присуство софистициране електронске опреме захтевало је стварање напредније машине за обуку. У јесен 1968, први прототип је изашао у ваздух, након чега је аутомобил почео да се масовно производи. Званично, авион је пуштен у рад 1971. године.
Главни купци чехословачке фирме Аеро Водоцходи за испоруку серија обука авиона били су Совјетски Савез и земље Варшавског пакта. Од 1972. године, авион је постао главна машина за обуку у совјетским ваздухопловним снагама, у ваздушним јединицама земаља Варшавског пакта.
Укупно, од 1968. до 1999. године, 2.868 Л-39 аутомобила је прешло са транспортера чехословачке фирме.
Тактичко-техничке карактеристике млазног авиона Л-39 узорак обуке 1971
- Посада - 1/2 особе.
- Излазна тежина - 4,5 тоне.
- Димензије: дужина - 12.1 м, висина - 4.7 м, распон крила - 9.4 м.
- Наоружање: одсутно.
- Гасна турбина.
- Максимална брзина је 761 км / х.
- Практични строп - 12 км.
- Распон лета - 1650 км.
Тренинг авиона Аеро Л-39 "Албатрос" због специфичности њиховог дизајна у борби није коришћен. Било је покушаја да се аутомобил претвори у јуришни авион, али ти радови су били ограничени и приватни. Поред земаља источне Европе, авион Л-39 је испоручен на Кубу, Вијетнам и Северну Кореју. Укупни оператори чехословачке машине у различитим годинама били су представници 46 земаља.
Аирцрафт пхото
