1970 слој гусеничара

Слој гусјеничарске гусјенице ГМЗ-2 из 1970. године је јединствено борбено инжењерско возило посебно дизајнирано за брзу и ефикасну инсталацију огромних минских поља. Главна сврха инжењерских и техничких средстава је да се квалитативно ојачају акције сапирних трупа у зони директног ватреног контакта са непријатељем.

Развој и креирање машине

Одлука да се направи побољшана верзија ГМЗ-1 донесена је крајем 60-их. У дизајну новог планера, покушали су да узму у обзир техничке недостатке и погрешне прорачуне у дизајну, који су били у првој верзији машине, у ГМЗ-1. Нови рудник је развијен и креиран на истом месту у Дизајнерском бироу Уралског транспортног инжењеринга под руководством Г.С. Ефимов. Нови слој гусјеница ГМЗ-2 се масовно производи од 1970. године. Укупно, према разним изворима, око 100 возила је ушло у наоружање јединица за сапет совјетске војске.

Нови минобацач је добио нове механизме за инсталирање протутенковских мина који значајно смањују вријеме до завршетка рударства одређене области. Техничка средства и уређаји инсталирани на инжењерској машини омогућили су постављање минског поља на било који тип земљишта, укључујући и дебели снежни покривач.

Пројектом ГМЗ-2 добијен је ојачани оклопни труп, који је обезбјеђивао заштиту минобацачке посаде од непријатељског пожарног напада од штетних фактора нуклеарне експлозије.

Гусјенични рудник ГМЗ-2 присиљава водену баријеру да иде у борбени начин обалног рударства

Главни технички параметри пројекта ГМЗ-2

  • Посада - 3 особе.
  • Борбена тежина - 27,5 тона.
  • Дужина - 9.3 м, ширина - 3.25 м, висина - 2.7 м, клиренс - 450 мм.
  • Наоружање: митраљез од 7,62 мм, муниција - 1250 метака, 208 мин ТМ-62М, ТМ-57.
  • Дебљина оклопа: непробојна.
  • Максимална брзина је 63 км / х.
  • Крстарење горивом - 450 км.
  • Дизел мотор, снага - 400 кс
  • Брзина копања: до тла - 15 км / х, до тла - 6 км / х, до снијега - 10 км / х. Корак копања је 5 или 10 м.

У борбеним условима, гусеничар ГМЗ-2 није коришћен. Достављено земљама Варшавског пакта, ДПРК и Социјалистичкој Републици Вијетнам. У овим земљама, аутомобил и даље остаје у служби.

Пхото

Погледајте видео: ЛЮБИМЫЕ ПЕСНИ СССР ЗОЛОТЫЕ ХИТЫ 70-80х ПЕСНИ КОТОРЫЕ ЗНАЮТ ВСЕ (Март 2024).