Т-62 је совјетски тенк развијен почетком 1960-их на бази тенка Т-55. Стварање овог борбеног возила било је важна прекретница у историји изградње домаћих тенкова - Т-62 је био први производни тенк на свету са пушком калибра 115 мм. Његово пуштање је трајало до средине 70-тих, укупно је произведено око 20 хиљада јединица. Тренутно, Т-62 се и даље користи у неколико десетина војски на свету.
Средњи тенк Т-62 је званично расформиран од стране руске војске тек 2013. године, а исте године срце Леонида Николајевича Картсева, изузетног совјетског дизајнера и креатора овог изванредног борбеног возила, престало је тући.
Т-62 је био укључен у многе сукобе: на Блиском истоку, у Афганистану, у Африци и на Кавказу, и свугдје је ратна машина уживала љубав посаде и поштовање непријатеља.
Историја стварања
Крајем педесетих година, главне борбене јединице совјетске војске биле су тенкови Т-54 и Т-55, наоружани топом Д-10Т, калибра 100 мм, који је развијен давне 1944. године. Проблем је био у томе што овај пиштољ више није могао да се бори са најновијим моделима америчких и британских оклопних возила. Пиштољ је неколико пута модернизован (Д-10ТГ и Д-10Т2С), али побољшања су првенствено била усмјерена на рјешавање проблема стабилизације пиштоља. Његове балистичке карактеристике су остале непромијењене.
Није било мање питања о муницији коју је користио Д-10Т: оклопно-пробојне гранате су имале недовољну почетну брзину и нису могле погодити модерна оклопна возила потенцијалног непријатеља. Западни аутомобили у овом периоду су већ били наоружани саботама и кумулативним пројектилима способним да ударе совјетске тенкове на нормалним борбеним удаљеностима.
Још 1958. године развијен је нови 100-милиметарски пиштољ Д-54 са повећаном брзином пројектила, а касније је развијен стабилизатор у две равни. На постројењу број 183 у Нижњем Тагилу (УВЗ) са овим инструментом ("објекат 140") створен је експериментални тенк. Међутим, пиштољ Д-54 је развијен за друго борбено возило - "објекат 430", будући тенк Т-64, који се у то време градио у Харкову. Дакле, рад на "објекту 140" је прекинут.
Међутим, пиштољ Д-54 никада није пуштен у рад. Прво, продор оклопа још није био довољан за борбу против најновијих непријатељских оклопних возила, а друго, неуспјешна конструкција пљоснате кочнице раскринкала је резервоар кад је пуцао.
Године 1959. пушке и кочница су уклоњени из пиштоља Д-54. Тако се појавио глатки У-5ТС “Хаммер” пиштољ - овај алат ће бити монтиран на Т-62 тенк.
Током овог периода, УВЗ је радио на експерименталном тенку "Објецт 165", који је био права химера: његово тело и кула били су из "Објекта 140", подвозја и енергетског одељка из Т-55, и борбеног одељка из "Објекта". 150 " Када је У5ТС "Хаммер" инсталиран на новом тенку, добио је име "Објецт 166". Још један "врхунац" нове машине била је кула од чврстог лива, која је значајно повећала његове заштитне карактеристике.
Упркос чињеници да је тенк био готово спреман, војска се није журила да је преузме. Читава ствар је била у тенку Т-64, чији је развој настављен у Харкову, и на њега су већ потрошена огромна средства.
Тешко је рећи како ће се ситуација развијати у будућности, али је у њу интервенисао командант копнених снага, јунак Стаљинградске битке, маршал В. Чуиков. Током овог периода, нови снажни 105-милиметарски топ је инсталиран на енглески тенк "Центурион", амерички тенк М60, са сличним оружјем које је планирано да се опреми развијеним у Немачкој, "Леопард" и АМКС-30 у Француској. То оружје је значајно надмашило све што је било у служби совјетске војске.
Цхуиков је позвао команданта тенковских снага и вође ГБТУ и директно их је упитао: шта совјетска војска може да се супротстави америчком М60. Затим је уследила дуга тирада, која се углавном састојала од псовки.
Овај "састанак" и одлучио је судбину тенка. Већ 1961. године на УВЗ-у је произведена инсталацијска шаржа од 25 Т-62. Од средине наредне године, фабрика је почела масовну производњу ове машине, која је трајала до 1973. године. Први пут је ново борбено возило представљено јавности 7. новембра 1967. на паради у Москви.
Танк модифицатионс
Током година производње и рада машина је стално надограђивана и усавршавана. Постоји око два туцета модификација машине, испод су неке од њих:
- Т-62. Басиц модифицатион
- Т-62А. Машина, наоружана са 100-милиметарским топом Д-54ТС
- Т-62К. Командно возило, опремљено додатном радио и навигационом опремом
- Објецт 166МЛ. Борбено возило, додатно наоружано АТГМ "Баби"
- Т-62П. Танк са високим нивоом заштите од зрачења
- Т-62Д. Модификација резервоара са комплексом активне заштите (КАЗ) "Дрозд". Осим тога, ова машина је имала додатне резервације, противокумулатне екране и систем заштите од напалма
- Т-62М. Овај резервоар је резултат дубоке модернизације машине, која је извршена 1983-1985. Т-62М тенк је био опремљен додатном заштитом тела и доњег оклопа, заштитом од неурона (специјални подбои), анти-кумулативним екранима, Схексна вођеним системом наоружања. Инсталиран је на нови ЛМС "Ваве" и систем постављања маскирања дима. Резервоар је добио снажнији дизел мотор В-55У, његова шасија је модернизована.
- ТО-62. Резервоар за бацач пламена базиран на Т-62. Бацач пламена је инсталиран на месту коаксијалног митраљеза
- Т-62АМ. Машина, наоружана топом од 125 мм
То нису све модификације машине. Поред тога, различита побољшања у дизајну резервоара направљена су у другим земљама у којима је ова машина радила.
Танк унит
Резервоар Т-62 се израђује према класичној шеми резервоара, са положајем контролног одјељка испред возила, борбеним одјељком у средини и одјељком за пријенос мотора у крми. Посада Т-62 састоји се од четири особе: возача, топника, заповједника и утоваривача.
Труп тенка Т-62 је заварена конструкција од оклопљених ваљаних листова различите дебљине оклопа у различитим подручјима. Фронтална оклопна плоча има дебљину од 100 мм и нагиб од 60 ° према вертикали. Резервоар за кулу, заобљен. Оклоп Т-62 пружа заштиту од непријатељских граната.
Осим тога, тенк је опремљен анти-нуклеарном заштитом, која је штитила посаду од удара ударног вала нуклеарне експлозије, продорног зрачења и радиоактивне прашине.
Са леве стране у прамцу тенка налази се место возача, место команданта, утоваривача и топника који се налази у торњу. Такође је инсталирано главно наоружање Т-62 - 115 мм глатки бушотински У5-ТЦ пиштољ, а са њим је упарен и 7,62-мм ПКТ митраљез (после 1964 - СГМТ). Снимци за пиштољ су јединствени, постоје три врсте пернате пројектиле: фрагментација високе експлозивности, кумулативни и подкалибарски. Пиштољ је опремљен стабилизатором за два нивоа "Метеор", који омогућава да се резервоар пали у покрету.
Муниција борбеног возила - 40 хитаца. Због своје велике величине, само су два метка смјештена у торњу. Из истог разлога, коришћени кертриџи се не враћају у борбене пакете, већ се извлаче ван кроз посебан отвор у торњу. За вађење линијских коришћена је посебна механизам.
За надгледање околине, командант користи бинокуларни телескопски уређај ТКН-2 (касније ТКН-3), који је омогућио посматрање не само током дана, већ и ноћу. Телескопски монокуларни призор ТС-2Б-41 се користи за циљање пиштоља, а ТПН-1-41-11 инфрацрвени перископски нишан се користи за снимање ноћу. Поред тога, возач, топник и командир су такође опремљени призматичним или телескопским уређајима за посматрање.
Т-62 је опремљен дизел мотором Б-55Б у облику слова В са дванаест цилиндара и капацитетом од 580 литара. ц. Раних 60-их, његов радни вијек је био 350 сати.
Покретни систем спремника готово у потпуности понавља шасију Т-54 и Т-55. Састоји се од пет дуплих точкова на свакој страни, погонских точкова и лењиваца. Носачи ваљака недостају. Индивидуална суспензија, торзиона шипка.
Цомбат усе
Т-62 се појавио усред Хладног рата, тако да је ова машина успела да учествује у готово свим локалним сукобима овог периода.
Танк је почео свој борбени пут 1969. године на Далеком истоку током совјетско-кинеског сукоба око острва Дамански. Девет од најновијих и потпуно тајних совјетских тенкова случајно је погодило ратну зону, испалили су их кинески бацачи граната, један од возила је погођен и заробљен од стране непријатеља. Танк није могао бити уништен, био је само потонуо (лансиран под ледом ријеке), а касније су Кинези подигли аутомобил.
Танк Т-62 био је активни учесник у готово свим арапско-израелским сукобима 60-их и 70-их. Ове машине у великим количинама биле су у служби армија Сирије и Египта, њихова употреба је ишла са различитим успехом.
Т-62 је активно користила ирачка војска у иранско-ирачком рату, у том сукобу су њихови главни противници били амерички тенкови М60 и британски "шефови".
Танк Т-62 користила је совјетска војска у Афганистану. Уопштено говорећи, аутомобил се добро показао, али убрзо након почетка рата дошло је до неких промена у дизајну тенка. Већина губитака Т-62 у Авганистану повезана је са њеном неписменом техничком експлоатацијом.
Успео сам да ратујем Т-62 у Африци. Ова машина је била наоружана кубанским експедиционим снагама које су послате 1977. у Етиопију. Совјетска борбена возила у овом сукобу показала су своје најбоље.
Т-62 тенкови су такође коришћени у већини оружаних сукоба који су избили на територији бившег СССР-а након његовог колапса. Руске трупе су користиле та возила током прве и друге чеченске кампање, као и током рата са Грузијом 2008. године. Т-62 користи украјинска војска у зони борбе на Донбасу.
