Оклопна возила појавила су се много касније него што је прва машина изумљена. У тим годинама нико није ни помишљао да ће морати да штите путнике. Први напад на државника био је атентат на надвојводу Фердинанда, заједно са супругом 1914. године. Тада је пуштен први свјетски рат, током којег су се развијала оклопна возила. Од тог времена, технологија је значајно порасла, што је омогућило опремање аутомобила на највишем нивоу. Тренутно су најскупљи оклопни аутомобили: Мерцедес-Бенз С-Гуард, Книгхт КСВ, Комбат Т98.
Мерцедес-Бенз С-Гуард
Овај аутомобил тежи 4,5 тоне и може спасити путнике од гранатирања и минирања. Његова вредност прелази 400.000 долара. Направљен је од оклопа класе ВР10 и тренутно на тржишту нема више машина са овим нивоом сигурности. Може да издржи ударни талас и шрапнел захваљујући флексибилном оклопу. Дно аутомобила је заштићено арамидним влакнима, као и мешавина керамике и челика. Као додатни сигурносни елементи уграђује се гума специјалне конструкције, која у хитним случајевима чува радне особине. Постоји аутономни систем кисеоника.
Книгхт КСВ
Ово оклопно возило се продаје по цијени од 500.000 долара. Оквир је заштићен специјалним каљеним челиком, а комплет каросерије - издржљивим стакленим влакнима. Дебљина стакла је 64 милиметра. СУВ оклоп издржава директне поготке из АК-47 и М-16. Аутомобил тежине 10,4 тона покреће 10-цилиндрични мотор чија је снага 400 КС. Ту је и јединствен, веома елегантан ентеријер, уређен у стилу Бентлеиа.
Комбат Т98
Оклопни аутомобил произведен у Русији, чија ће цијена овисити о индивидуалним жељама купца. На пример, у 2007. години такав аутомобил је продат за 10.000.000 рубаља. Постоје 2 варијанте изведбе: лимузина са 5 сједала и 9-сједала караван. Кућиште се састоји од металне конструкције која укључује високолегирани челик. То је један од најбржих оклопних СУВ возила на свету, јер издржава метке до 12,7 мм метака.
