Војни Камаз-53501 има формулу котача од 6к6 и део је породице Мустанг коју користи руска војска. Камион је високог крста, способан је да ради у екстремним температурним условима. У војсци машина обавља универзалне задатке.
Апплицатион
КамАЗ-53501 се користи за уградњу помоћне опреме, камион превози војни терет и превози артиљеријске комаде. Може се опремити различитим специјалним уређајима:
- Арморед модуле. Користи се за транспорт војника. Опремљен са скривеним оклопом шестог разреда заштите: штити људе од пуцања и експлозија гранатираних граната. Унутра су постављене двије клупе уз бокове. Непробојно стакло, постоје посебни одјељци за повратну ватру. На крову се налазе поклопци за евакуацију. Резиденцијални модул има посебан систем вентилације из кабине. Возач се може контактирати помоћу посебног уређаја;
- "Мултилифт". Опрема за убрзани истовар аутомобила. Користи се за војну опрему, оружје, расуте терете и војнике;
- Самоутоварни утоваривач Користи се за испоруку војне робе у удаљена подручја до којих се може доћи макадамом или тереном. Модел има повећану носивост и снагу. Да би се повећала проходност, дизајнери су смањили растојање између задњих осовина, инсталирали хидраулични боостер и учинили кочнице вишеструким;
- Инсталација багера. Он је инсталиран на транспортној платформи и ради са независног погона. Потроши 12 литара горива на сат;
- Инсталација крана. Главна разлика војне дизалице је могућност рада без спуштених носача и без активирања додатних кочница. То вам омогућава брзо утовар терета у хитним случајевима.
Уређај КАМАЗ-53501
Војни транспорт је развијен на основу 5350. верзије. Главне разлике овог модела сматрају се његовом издуженом базом и изгледом окова на платформи, што омогућава инсталацију додатака различитих функционалности.
Шасија је дизајнирана за транспорт тешких терета. Велика величина гума са јединственим пројектором помаже да се превазиђе терен. Дужина оквира камиона је 5,3 метра, а укупна дужина камиона је 8,6 метара. Изолација свих техничких јединица омогућава водене баријере на дубини од 1,75 метара. Укупна тежина камиона је нешто мања од 21 тона. Ауто превози терет до 10 тона. Може да ради на температурама од -45 до +45 степени са високом влажношћу.
В-мотор има 8 цилиндара, развија до 260 коњских снага. За убрзање, додан је систем са турбо пуњењем хлађеним текућином. Обртни момент мотора је 1200-1400 о / мин. Када се вози на асфалтном путу са просечном брзином, потрошња горива КАМАЗ-53501 износи 28-29 литара на 100 километара.
Квачило је суво и има један диск. Пренос је ручни, има 10 брзина, од којих једна - назад. Раздатка има два зупчаника са дуплим главним. Главни је опремљен зупчастим зупчаницима. Погон на предњим точковима је увек активиран, остале осовине су под утицајем диференцијала блокаде.
Као стамбена јединица, кабина за камионе има скривени оклоп шесте класе заштите. Кабина је израђена на оквирној плочи. Бочни и ветробрани су постављени у челичне оквире и причвршћени вијцима који су причвршћени на тело. Испод кабине је мотор. У њему могу боравити три особе, а за удобност у кабини налазе се прикључци за оружје и мјеста за складиштење воде за пиће. Одлична топлотна и звучна изолација кабине.
Спецификације машине:
- Дужина - 8,6 метара;
- Ширина - 2,55 метара;
- Висина - 3,29 метара;
- Резервоар за гориво држи 125/175 литара бензина;
- Погонска јединица - 260 коњских снага.
Контролна табла има све податке система за управљање информацијама. Уз његову помоћ, возач може пратити техничко стање камиона и брзо утврдити оштећења. У кабини се налази и радио станица. Да бисте приступили мотору, морате да склопите кабину. Током путовања кревет се може склопити.
Правила за аутоматско коришћење
Пре коришћења новог камиона, урадите следеће:
- Уклоните све творничке бртве из ручки, врата, отвора итд.;
- Уклоните фабричку маст са металних делова;
- Уклоните заштитни филм са свих индикатора и стакла;
- Напуните батерију електролитом и напуните до максимума.
Након тога, транспорт се може проверити на исправан начин:
- Проверити рад електричних уређаја, присуство цурења техничких течности;
- Проверите поузданост монтажних точкова и ниво притиска у гумама;
- Проверите статус контролног и кочионог система.
Ако је било који систем пронашао грешке, користите машину забрањено. Да бисте га елиминисали, препоручујемо да се обратите специјализованој служби КамАЗ, где ће се поправке вршити под гаранцијом. Ако све прође добро, можете покренути мотор.
Након покретања потребно је омогућити да електрана ради у стању мировања. Ово је неопходно за загревање свих техничких компоненти до радне температуре. Прво путовање требало би да буде пробно - не више од 20-25 километара. Период трчања је 1000 километара. За то вријеме није препоручљиво прекорачити брзину од 50 км / х, а оптерећење не би требало бити више од 75% номиналне.
Произвођач даје следеће препоруке за рад камиона:
- Допуните гориво у складу са ГОСТ 305-82;
- Купити техничке течности међу онима које препоручује постројење;
- Кретање може почети чим постоји довољан притисак у кочионом кругу. Овај возач информише посебан индикатор у кабини;
- Не препоручује се искључивање батерије када мотор ради;
- Ако се један од индикатора система за управљање информацијама запали, потребно је да се заврши потпуно заустављање транспорта и да се сазна тачан разлог за његово активирање;
- Филтери за уље и ваздух се морају променити у тачно време. Лош квалитет филтера може изазвати озбиљна оштећења;
- Диференцијали закључавања при вожњи по земљи или ван пута су неприхватљиви.
Пратећи ове једноставне препоруке, можете бити сигурни да ће транспорт радити стабилно и без озбиљних оштећења.
Закључак
У практичној примени, КамАЗ-53501 се савршено приказује. Његове карактеристике омогућују обављање различитих задатака у свим климатским условима. Ово је одлично возило које вам омогућава да брзо пребаците трупе са једног краја земље на други.
Потражња за овим аутомобилом примјетна је у економској сфери: на фармама, градилиштима и другим објектима. Посебна потражња за кранским инсталацијама, са којом можете брзо померити терет.
