На једном од постројења у конзорцијуму Сикорски Аирцрафт - Боеинг, који се налази у Флориди (САД), уведен је нови СБ> 1 "Дефиант" хеликоптер.
У 2014. години, америчке трупе су одржале такмичење о развоју демонстратора технологије једног вишенамјенског хеликоптера сљедеће генерације ЈМР-ТД.
Наведени програм је претеча формирања вертикалног зракоплова за узлијетање и слијетање ФВЛ-а за потребе америчког Министарства одбране.
Сврха развоја СБ> 1 "Дефиант" је дизајн авиона, чија брзина ће двапут премашити брзину постојећих модела. Поред тога, његов распон лета ће се повећати. Први одлазак овог модела планиран је за почетак 2019. године. Планови Министарства одбране да усвоји овај хеликоптер у служби почетком 2030-их.
Технички услови за нови аутомобил постављају следеће услове: приликом превоза десетак падобранаца његова брзина треба да буде већа од 426 км / х. Да би се испунила жеља купца, приликом пројектовања СБ> 1 користи се "Дефиант", шема са два коаксијална вијка, који се окрећу у различитим правцима, и шраф који гура машину напред. Ова шема је већ коришћена у другим пројектима, на пример, Кс2 и С-97 "Ридер".
Планирано је да СБ> 1 “Дефиант”, на којем је инсталиран постојећи Лицоминг / Хонеивелл Т55 моторни погон, убрзаће до брзине од 463 км / х. Највјероватније ће ова електрана проћи кроз побољшање уз примјену имплементираних програма ИТЕП и ФАТЕ.
Представници компанија Сикорски и Боеинг кажу да овај модел има високе параметре управљивости, а радијус окретања је два пута мањи од постојећих хеликоптера.
Поред пројектовања главне транспортне и мултифункционалне верзије, Сикорски и Боеинг су приказали слике које указују на развој посебног модела удара. Одликује се кабином типа тандем, малим пилонима за наоружање и топовским авионом у прамцу.
Које моделе треба замијенити
У блиској будућности, америчка војска ће усвојити линију ФВЛ платформи дизајнираних да промијене Блацк Хавк УХ-60 и напад на Апацхе АХ-64. У оквиру програма преуређења, планирано је да се замијени 4.000 возила.
