Ратна морнарица Руске Федерације је један од три типа Оружаних снага наше државе. Њен главни задатак је оружана одбрана државних интереса у поморским и оцеанским театрима војних операција. Руска флота је дужна да заштити суверенитет државе изван територије (територијалне воде, права у сувереној економској зони).
Руска морнарица се сматра насљедником совјетских морнаричких снага, које су, са своје стране, створене на темељу руске царске морнарице. Историја руске морнарице је веома богата, има више од три стотине година, током којих је прошла дугачак и славан борбени пут: непријатељ је опетовано испуштао борбену заставу испред руских бродова.
По свом саставу и броју бродова руске морнарице, сматра се једном од најјачих у свијету: на глобалном рангирању заузима друго мјесто након морнарице САД-а.
Руска морнарица укључује једну од компоненти нуклеарне тријаде: подморске нуклеарне подморнице способне да носе интерконтиненталне балистичке ракете. Садашња руска флота је инфериорна по својој моћи совјетској морнарици, многи бродови који су тренутно у употреби изграђени су током совјетског периода, тако да су застарели и морално и физички. Међутим, последњих година је у току активна изградња нових бродова, а флота се сваке године допуњује новим заставицама. Према Државном програму наоружања, до 2020. године, око 4,5 трилиона рубаља ће бити утрошено на ажурирање руске морнарице.
Крута застава руских ратних бродова и застава поморских снага Русије је застава св. Андрије. Службено је одобрен председниковим декретом од 21. јула 1992. године.
Дан руске морнарице слави се последње недеље јула. Ова традиција је успостављена одлуком совјетске владе 1939. године.
Тренутно је врховни командант руске морнарице адмирал Владимир Иванович Королев, а његов први замјеник (начелник Генералштаба) је вицеадмирал Андреј Олгертовић Воложински.
Циљеви и циљеви руске морнарице
Зашто Русија треба морнарицу? Већ крајем 19. века, амерички вицеадмирал Алфред Махен, један од највећих теоретичара морнарице, написао је да морнарица утиче на политику самом чињеницом њеног постојања. И тешко је не слагати се с њим. Већ неколико векова границе Британског царства биле су причвршћене за стране бродова.
Светски океан није само неисцрпан извор ресурса, већ и најважнија светска транспортна артерија. Због тога је важност морнарице у модерном свијету тешко прецијенити: земља са ратним бродовима може пројектовати војну силу било гдје у океанима. Копнене трупе било које земље, по правилу, ограничене су на своју територију. У модерном свету, поморска комуникација игра кључну улогу. Ратни бродови могу ефикасно дјеловати на непријатељске комуникације, одвајајући га од испоруке сировина и појачања.
Модерна флота одликује се високом мобилношћу и аутономијом: групе бродова могу да остану у удаљеним деловима океана месецима. Мобилност бродских групација отежава штрајк, укључујући и употребу оружја за масовно уништење.
Модерна морнарица има импресиван арсенал оружја за уништавање, који се може користити не само против непријатељских бродова, већ и за напад на копнене циљеве који се налазе на удаљености од неколико стотина километара од обале.
Поморске снаге као геополитички алат су веома флексибилне. Морнарица је у стању да одговори на кризну ситуацију у врло кратком времену.
Састав руске морнарице укључује подводну флоту, која има способност да испоручи тајне ударце непријатељу. И ако говоримо о подморницама са нуклеарним оружјем на броду, оне су стратешки фактор застрашивања који може ограничити нежељену активност било којег потенцијалног противника. Врло је тешко детектовати ракетне подморнице, ау случају непријатељских акција против Русије могу напасти агресора монструозном силом.
Друга карактеристика морнарице као глобалног војног и политичког оруђа је њена универзалност. Ево само неких задатака које морнарица може да реши:
- демонстрација војних снага и застава;
- борбена дужност;
- заштиту сопствених поморских комуникација и заштите обале;
- операције очувања мира и пиратства;
- хуманитарне мисије;
- трансфер војника и њихово снабдевање;
- вођење конвенционалног и нуклеарног рата на мору;
- обезбеђивање стратешког нуклеарног застрашивања;
- учешће у стратешкој ракетној одбрани;
- вођење амфибијских операција и борбених операција на копну.
Морнари могу врло ефикасно дјеловати на копну. Најочигледнији пример је америчка морнарица, која је дуго била најмоћнији и најсвеобухватнији инструмент америчке спољне политике. За обављање великих копнених операција на копну, флота треба снажну ваздушну и копнену компоненту, као и развијену стражњу инфраструктуру способну за снабдијевање експедиционих снага тисућама километара од њених граница.
Руски морнари су у више наврата морали да учествују у копненим операцијама, по правилу, које су се одвијале на њиховој родној земљи и биле су одбрамбене природе. На пример, учешће поморских помораца у биткама Великог Домовинског рата, као и прве и друге чеченске кампање у којима су се бориле јединице маринаца.
Руска флота обавља многе задатке у миру. Ратни бродови осигуравају сигурност економских активности у Свјетском оцеану, прате групе штрајкача потенцијалних противника, покривају патролна подручја подморница потенцијалног непријатеља. Бродови руске морнарице су укључени у заштиту државне границе, морнари се могу привући да отклоне последице катастрофа које је проузроковао човек и природних катастрофа.
Састав руске морнарице
Од 2014. педесет нуклеарних подморница било је део руске флоте. Четрнаест од њих су стратешке ракетне подморнице, двадесет осам подморница са ракетним или торпедним оружјем и осам подморница имају посебну намјену. Поред тога, флота укључује двадесет дизел-електричних подморница.
Површинска флота се састоји од једног тешког авиона носача авиона (носача авиона), три нуклеарна ракетна крсташа, три ракетна крсташа, шест разарача, три корвете, једанаест великих антиподморничких бродова, двадесет осам малих антиподморничких бродова. Руска морнарица такође има седам патролних бродова, осам малих ракетних бродова, четири мала артиљеријска брода, двадесет осам ракетних чамаца, више од педесет разних врста мина, шест артиљеријских чамаца, деветнаест великих бродова за слетање, два авиона за слетање на ваздушним јастуцима, више од два десетак бродова за слијетање.
Историја ратне морнарице Руске Федерације
Већ у 9. веку, Кијевска Русија је имала флоту која му је омогућила да успешно спроводи поморска путовања до Цариграда. Међутим, те снаге је тешко назвати регуларном ратном морнарицом, бродови су изграђени непосредно пред кампање, њихов главни задатак нису биле борбе на мору, него испорука копнених трупа на њихово одредиште.
Тада је било векова феудалне фрагментације, инвазије страних освајача, превазилажења унутрашњих превирања - осим тога, Московска кнежевина дуго није имала приступ мору. Једини изузетак је био Новгород, који је имао приступ Балтику и водио успјешну међународну трговину, као члан Ханзеатске лиге, па чак и путовање морем.
Први ратни бродови у Русији почели су се градити у вријеме Ивана Грозног, али тада је московска кнежевина пала у невоље, а морнарица је дуго била заборављена. Ратни бродови коришћени су током рата са Шведском 1656-1658, током ове кампање је победила прва документована победа Русије на мору.
Цар Петар Велики сматра се творцем регуларне руске морнарице. Управо је он одредио приступ Русије мору као примарном стратешком задатку и започео изградњу ратних бродова у бродоградилишту на ријеци Вороњеж. И већ током Азовске кампање, руски бојни бродови су по први пут учествовали у масовној поморској борби. Овај догађај може се назвати рођењем редовне Црноморске флоте. Неколико година касније, први руски ратни бродови појавили су се на Балтику. Нови руски капитал Ст. Петерсбург је одавно постао главна морнаричка база Балтичке флоте Руске империје.
Након Петрове смрти, ситуација у домаћој бродоградњи се значајно погоршала: нови бродови практично нису положени, а стари су поступно пропали.
Ситуација је постала критична у другој половини 18. века, за време владавине царице Катарине ИИ. У то време Русија је водила активну спољну политику и била је један од кључних политичких актера у Европи. Руско-турски ратови, који су трајали пола века са кратким прекидима, приморали су руско руководство да посвети посебну пажњу развоју морнарице.
Током овог периода, руски морнари су успели да освоје неколико славних победа над Турцима, а велика руска ескадрила направила је први дуги марш до Средоземног мора из Балтика, царство је освојило огромне земље на северној обали Црног мора. Најпознатији руски поморски командант тог периода био је адмирал Ушаков, који је командовао Црноморском флотом.
Почетком КСИКС века, руска флота је била трећа у свету по броју бродова и артиљеријских снага после Британије и Француске. Руски морнари су направили неколико кружних путовања, дали значајан допринос проучавању Далеког истока, руски морнари морнарице Беллингсхаусен и Лазарев 1820. године отворили су шести континент - Антарктик.
Најважнији догађај у историји руске флоте био је Кримски рат 1853-1856. Због бројних дипломатских и политичких неуспјеха, Русија се морала борити против цијеле коалиције која је укључивала Уједињено Краљевство, Француску, Турску и краљевство Сардиније. Главне битке овог рата одвијале су се на Црноморском театру војних операција.
Рат је започео бриљантном побједом над Турском у поморској битци код Синопа. Руска флота под водством Накхимова потпуно је поразила непријатеља. Међутим, у будућности, ова кампања је била неуспешна за Русију. Британци и Французи имали су бољу флоту, озбиљно су испред Русије у изградњи парних бродова и имали су модерно оружје. Упркос херојству и одличној обуци руских морнара и војника, након дуге опсаде, Севастопољ је пао. Према одредбама Паришког мировног споразума, Русији више није било дозвољено да има морнарицу на Црном мору.
Пораз у Кримском рату довео је до интензивирања изградње ратних бродова на парни погон у Русији: бојних бродова и монитора.
Стварање нове парно-оклопне флоте наставило се активно крајем КСИКС - почетком КСКС века. Да би превазишла заостатак водећих свјетских поморских сила, руска влада купила је нове бродове у иноземству.
Најважнија прекретница у историји руске флоте била је руско-јапански рат 1904-1905. Двије најјаче силе Пацифичке регије, Русија и Јапан, ушле су у борбу за контролу Кореје и Манџурије.
Рат је почео изненадним нападом Јапанаца на луку Порт Артхур - највећу базу руске пацифичке флоте. Истог дана, супериорне снаге јапанских бродова у луци Чемулпо потопиле су крстарицу Вариаг и топника Корејан.
Након неколико битака изгубљених од стране руских копнених снага, Порт Артхур је пао, а бродове у његовој луци потопила је непријатељска артиљеријска ватра или њихове посаде.
Друга пацифичка ескадрила, састављена од бродова балтичких и црноморских флота, која је отишла у помоћ Порт Артхуру, претрпела је пораз у близини јапанског острва Тсусхима.
Пораз у руско-јапанском рату била је права катастрофа за руску флоту. Изгубио је велики број заставица, умрли су многи искусни морнари. Само почетком Првог светског рата ови губици су делимично надокнађени. Године 1906. појавиле су се прве подморнице у руској флоти. Исте године основан је и Главни морнарички штаб.
У Првом светском рату, Немачка је била главни противник Русије на Балтичком мору, а Отоманско царство у црноморском театру војних операција. На Балтику је руска флота следила одбрамбену тактику, јер је њемачка флота превазишла и квантитативно и квалитативно. Активно се користи минско оружје.
Црноморска флота од 1915. године скоро је потпуно контролисала Црно море.
Револуција и грађански рат који су избили након што је постала права катастрофа за руску флоту. Црноморску флоту су делимично заробили Немци, неки њени бродови су пребачени у Украјинску Народну Републику, а онда су пали у руке Антанте. Део бродова је био поплављен наредбом бољшевика. Стране силе заузеле су обалу Северног мора, Црног мора и пацифичке обале.
Након што су бољшевици дошли на власт, почела је постепена обнова поморских снага. Године 1938. појавио се посебан тип оружаних снага - ратна морнарица СССР-а. Пре почетка Другог светског рата, то је била веома импресивна сила. Посебно многи у њеном саставу били су подморнице разних модификација.
Први месеци рата били су права катастрофа за совјетску морнарицу. Остало је неколико кључних војних база (Талин, Ханко). Евакуација ратних бродова из морнаричке базе Ханко резултирала је тешким жртвама због непријатељских мина. Главне битке у Великом домовинском рату одвијале су се на копну, тако да је совјетска морнарица послала више од 400 хиљада морнара у копнене снаге.
Након завршетка рата, почео је период сукоба између Совјетског Савеза и његових сателита и НАТО блока на челу са Сједињеним Државама. У то време, совјетска морнарица је достигла врхунац своје снаге, како по броју бродова тако иу квалитативним карактеристикама. За изградњу нуклеарне подморничке флоте издвојена је огромна количина ресурса, изграђена су четири носача авиона, велики број крузера, разарача и ракетних фрегата (96 јединица крајем 80-их), више од стотину бродова и чамаца. Структура брода у совјетској морнарици средином 80-их се састојала од 1.380 ратних бродова и великог броја помоћних пловила.
Распад Совјетског Савеза довео је до катастрофалних посљедица. Совјетска морнарица је подијељена између совјетских република (иако је већина бродског особља отишла у Русију), због недостатка средстава, већина пројеката је замрзнута, а дио бродоградилишта остао је у иноземству. У 2010. години, руска морнарица се састојала од само 136 ратних бродова.
Структура руске морнарице
Руска морнарица укључује следеће снаге:
- површина;
- ундерватер;
- поморска авијација;
- приобалне трупе.
Поморска авијација се састоји од приобалних, оперативних, тактичких и стратешких.
Руссиан Нави Ассоциатионс
Руска морнарица се састоји од четири оперативно-стратешка савеза:
- Балтичка флота руске морнарице, њено седиште је у Калињинграду
- Северна флота руске морнарице, њено седиште се налази у Североморску
- Црноморска флота, чије се седиште налази у Севастопољу, припада јужном војном округу
- Каспијска флота руске морнарице, са сједиштем у Астрахану, дио је јужне војне области.
- Пацифичка флота, са седиштем у Владивостоку, је део Источне војне области.
Северна и пацифичка флота су најјаче у руској морнарици. Ту се налазе подморнице-носиоци стратешког нуклеарног оружја, као и све површинске и подморнице са нуклеарном електраном.
Једини руски носач авиона, адмирал Кузњецов, има седиште у Северној флоти. Ако се за руску флоту граде нови носачи авиона, онда ће, највероватније, бити распоређени и на северној флоти. Ова флота је део Уједињене стратешке команде "Север".
Тренутно, руско руководство посвећује велику пажњу Арктику. Овај регион је контроверзан, осим што је у овом региону истражена огромна количина минерала. Вероватно ће у наредним годинама Арктик постати "јабука несклада" за највеће светске државе.
Северна флота укључује:
- ТАКР "Адмирал Кузнетсов" (пројекат 1143 "Крецхет")
- два атомных ракетных крейсера проекта 1144.2 "Орлан" "Адмирал Нахимов" и "Петр Великий", который является флагманом Северного флота
- ракетный крейсер "Маршал Устинов" (проект "Атлант")
- четыре БПК проекта 1155 "Фрегат" и один БПК проекта 1155.1.
- два эсминца проекта 956 "Сарыч"
- девять малых боевых кораблей, морские тральщики разных проектов, десантные и артиллерийские катера
- четыре больших десантных корабля проекта 775.
Основной силой Северного флота являются подводные лодки. В их число входит:
- Десять атомных подводных лодок, вооруженных межконтинентальными баллистическими ракетами (проекты 941 "Акула", 667БДРМ "Дельфин", 995 "Борей")
- Четыре атомные подводные лодки, вооруженные крылатыми ракетами (проекты 885 "Ясень" и 949А "Антей")
- Четырнадцать атомных субмарин с торпедным вооружением (проекты 971 "Щука-Б", 945 "Барракуда", 945А "Кондор", 671РТМК "Щука")
- Восемь дизельных подлодок (проекты 877 "Палтус" и 677 "Лада"). Кроме того, имеется в наличие семь атомных глубоководных станций и экспериментальная подводная лодка.
Также в состав СФ входит морская авиация, войска береговой обороны и подразделения морской пехоты.
В 2007 году на архипелаге Земля Франца-Иосифа начато строительство военной базы "Арктический трилистник". Корабли Северного флота принимают участие в сирийской операции в составе Средиземноморской эскадры российского флота.
Тихоокеанский флот. На вооружении это флота имеются подводные корабли с атомными силовыми установками, вооруженные ракетами и торпедами с ядерной боевой частью. Этот флот разделен на две группировки: одна базируется в Приморье, а другая - на Камчатском полуострове. В состав Тихоокеанского флота входят:
- Ракетный крейсер "Варяг" проекта 1164 "Атлант".
- Три БПК проекта 1155.
- Один эсминец проекта 956 "Сарыч".
- Четыре малых ракетных корабля проекта 12341 "Овод-1".
- Восемь малых противолодочных кораблей проекта 1124 "Альбатрос".
- Торпедные и противодиверсионные катера.
- Тральщики.
- Три больших десантных корабля проекта 775 и 1171
- Десантные катера.
В состав подводных сил Тихоокеанского флота входят:
- Пять подводных ракетоносцев, вооруженных стратегическими межконтинентальными баллистическими ракетами (проекта 667БДР "Кальмар" и 955 "Борей").
- Три атомные подводные лодки с крылатыми ракетами проекта 949А "Антей".
- Одна многоцелевая субмарина проекта 971 "Щука-Б".
- Шесть дизельных подлодок проекта 877 "Палтус".
В состав Тихоокеанского флота входят также морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Черноморский флот. Один из старейших флотов России с долгой и славной историей. Однако в силу географических причин его стратегическая роль не столь велика. Этот флот участвовал в международной кампании по противодействию пиратству в Аденском заливе, в войне с Грузией в 2008 году, в настоящее время его корабли и личный состав задействован в сирийской кампании.
Ведется строительство новых надводных и подводных судов для Черноморского флота.
В состав этого оперативно-стратегического объединения российского ВМФ входят:
- Ракетный крейсер проекта 1164 "Атлант" "Москва", который является флагманом ЧФ
- Один БПК проекта 1134-Б "Беркут-Б" "Керчь"
- Пять сторожевых кораблей дальней морской зоны разных проектов
- Восемь больших десантных кораблей проектов 1171 "Тапир" и 775. Они объединены в 197-я бригада десантных кораблей
- Пять дизельных подводных лодок (проекты 877 "Палтус" и 636.3 "Варшавянка")
- Три малых противолодочных корабля проекта 1124М "Альбатрос-М"
- Тральщики
- Противодиверсионные катера, ракетные катера, десантные и малые ракетные катера
- Патрульные корабли.
В состав Черноморского флота также входит морская авиация, береговые войска и подразделения морской пехоты.
Балтийский флот. После распада СССР БФ оказался в очень сложном положении: значительная часть его баз оказалась на территории иностранных государств. В настоящее время Балтийский флот базируется в Ленинградской и Калининградской области. Из-за географического положения стратегическое значение БФ также ограничено. В состав Балтийского флота входят следующие корабли:
- Эсминец проекта 956 "Сарыч" "Настойчивый", который является флагманом БФ.
- Два сторожевых корабля дальней морской зоны проекта 11540 "Ястреб". В отечественной литературе их часто называют фрегатами.
- Четыре сторожевых корабля ближней морской зоны проекта 20380 "Стерегущий", которые в литературе иногда называют корветами.
- Десять малых ракетных кораблей (проект 1234.1).
- Четыре больших десантных кораблей проекта 775.
- Два малых десантных корабля на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр".
- Большое количество десантных и ракетных катеров.
На вооружении Балтийского флота имеется две дизельные подводные лодки проекта 877 "Палтус".
Каспийская флотилия. Каспийское море - внутренний водоем, который в советский период омывал берега двух стран - Ирана и СССР. После 1991 года в этом регионе появилось сразу несколько независимых государств, и обстановка серьезно осложнилась. Акваторию Каспийского международный договор между Азербайджаном, Ираном, Казахстаном, Россией и Туркменистаном, подписанный 12 августа 2018 года определяет как зону, свободную от влияния НАТО.
В состав Каспийской флотилии РФ входят:
- Сторожевые корабли ближней морской зоны проекта 11661 "Гепард" (2 единицы).
- Восемь малых кораблей разных проектов.
- Десантные катера.
- Артиллерийские и антидиверсионные катера.
- Тральщики.
Перспективы развития ВМС
Военный флот - очень дорогостоящий вид вооруженных сил, поэтому после распада СССР практически все программы, связанные со строительством новых кораблей, были заморожены.
Ситуация начала исправляться только во второй половине «нулевых». Согласно Государственной программе вооружений, до 2020 года ВМФ РФ получит около 4,5 трлн рублей. В планах российских корабелов - выпустить до десяти стратегических ядерных ракетоносцев проекта 995 и такое же количество многоцелевых подлодок проекта 885. Кроме того, продолжится строительство дизель-электрических субмарин проектов 63.63 "Варшавянка" и 677 "Лада". Всего планируется построить до двадцати подводных кораблей.
ВМФ планирует закупить восемь фрегатов проекта 22350, шесть фрегатов проекта 11356, более тридцати корветов нескольких проектов (некоторые из них еще только разрабатываются). Кроме того, планируется строительство новых ракетных катеров, больших и малых десантных кораблей, тральщиков.
Разрабатывается новый эсминец с ядерной силовой установкой. Флот заинтересован в покупке шести таких кораблей. Их планируют оснастить системами противоракетной обороны.
Много споров вызывает вопрос дальнейшей судьбы российского авианосного флота. Нужен ли он? "Адмирал Кузнецов" явно не соответствует современным требованиям, да и с самого начала этот проект оказался не самым удачным.
Всего до 2020 года ВМФ РФ планирует получить 54 новых надводных корабля и 24 субмарины с ЯЭУ, большое количество старых судов должно пройти модернизацию. Флот должен получить новые ракетные комплексы, которые смогут вести стрельбу новейшими ракетами "Калибр" и "Оникс". Этими комплексами планируют оснастить ракетные крейсера (проект "Орлан"), подводные лодки проектов "Антей", "Щука-Б" и "Палтус".
