Пројекат 20386: Руска модерна корвета

У јесен 2016. године изграђен је нови ратни брод на везовима бродоградилишта "Севернаиа Верф" у Санкт Петербургу - Цорветте пројекта 20386 "Даринг". Свечаност обележавања одржана је у свечаном озрачју и била је пригодна за 350. годишњицу руске морнарице. Упркос озбиљности ситуације, овај догађај међу војним стручњацима био је двосмислено дочекан. Многи војни стручњаци у области модерне бродоградње били су скептични у погледу почетка градње бродова ове класе. Изгледи за нове руске корвете пројекта 20386 су прилично нејасни, чак и ако се узме у обзир чињеница да дизајн брода садржи низ иновативних идеја и развоја.

Цорветте "Даринг"

Разлог за ову ситуацију је дубоко укорењен у дубинама Министарства одбране и Главног морнаричког штаба руске морнарице. Ни први ни други одјел још увијек не могу одлучити о концепту развоја флоте у садашњој фази. Који су бродови потребни у домаћој флоти, који задаци би требало да решавају нови бродови, и да ли су потребни нови бродски пројекти, чија је имплементација упитна?

Прича са пројектом 20386

Нови корвет, који је добио херојско име "Даринг", прототип је брода будућности. Током стварања брода, дизајнери Централног ИЦД-а Алмаз су узели у обзир грешке и грешке у реализацији претходног пројекта 20380. Креатори су одлучили да обришу нешто више и направе суштински нови брод, нешто између патролног брода и фрегате. Нова замисао Алмаз дизајнерског бироа приписана је класи корвета, али у стварности више личи на разарач - моћнији и већи брод.

Пројекат 20386. Шема

У складу са техничким захтевима, пројекат 20386 корвета мора успешно да се супротстави непријатељу на блиским и удаљеним прилазима морским границама наше земље. Борбене функције додељене новим бродовима су импресивне. Може се рећи да су дизајнери добили задатак да прихвате могућности инхерентне бродовима различитих класа, и то:

  • заштиту поморских комуникација унутар економске зоне од 200 миља;
  • супротстављање бродовима могућег непријатеља на било којој удаљености од база флоте;
  • обезбеђивање одрживе ваздушне одбране веза бродова против ваздушних удара;
  • претрагу, откривање и уништавање подморница у датој области;
  • обезбеђивање ваздушне одбране и противпожарне амфибијске операције.

Са овако широким опсегом борбених мисија, нови брод мора бити значајно другачији од својих претходника и има посебне особине. Било је потребно створити ратни брод са ударном моћи и истовремено способан за обављање патрола, војно-полицијских функција. Да ли ће таква одлука бити исправна - време ће показати. За патролни брод и лансирну рампу, нова корвета је превелика. Поред тога, поставља се и питање периода изградње низа таквих пловила и укупних трошкова пројекта.

У руској флоти постоји тенденција да се створе различите врсте бродова способних за рјешавање сличних борбених мисија. Најнепријатније је што су сви нови пројекти ограничени на мале серије. Због тога је немогуће правовремено опремити флоту модерним борбеним бродовима у потребним количинама.

На пример, у америчкој морнарици изграђени су познати разарачи класе Оливер Перри у износу од 71 јединице. Кинези, који су успели да изграде скоро два туцета корвета типа 056 за 10 година, нису далеко иза Американаца.Кинески планирају да изграде 60-80 бродова ове класе за потребе своје војне флоте.

Упркос свим промјенама око нове руске корвете, Министарство одбране Руске Федерације је у априлу 2014. потписало уговор са Централним дизајнерским бироом "Алмаз" за обављање послова развоја.

Пројекат 20386 - сплет техничких и тактичких контрадикција

Руска одбрамбена индустрија ради у интензивном режиму последњих 10-15 година. Ствар није у томе да велики број нових војних бродова и војне опреме пада из залиха и из фабричких транспортера. У ствари, истовремено се имплементира неколико пројеката, од којих је сваки редовна пробна верзија. У бродограђевној индустрији постоји тенденција да се граде мали ратни бродови који ће касније опремити оружане суставе без преседана. Идеја је добра, а данас се нико не може такмичити с руским дизајнерима у том погледу.

Али већ у фази имплементације пројекта настаје још један покушај да се побољшају или побољшају пројектни подаци. То доводи до успоравања серијске изградње бродова, што је неопходно за модерну флоту. У Министарству одбране иу високим службама Генералштаба Морнарице, битка погледа се наставља: ​​дати предност корветима или изградити велике количине малих ракетних бродова.

Поређење корвете пројекта 20380 и 20386

Тако је и са бродовима пројекта 20380, претходницима корвете пројекта 20386. То су били нови борбени бродови на којима је планирано да се инсталира најснажнији систем противваздушне одбране - систем Редут опремљен далекометним ракетама 9М96М и поморском верзијом С-400 МАНПАДС. Већ изграђени бродови серије су део Балтичке флоте као бродови са најмоћнијим системом противваздушне одбране. Ово више није уобичајена патрола, такви бродови су више као крстарице противваздушне одбране, распоређене у посебној класи у страним флотама. Следећа верзија - пројект 20385 корвете - већ је добила оружје упоредиво по снази и типу са оним из пројекта 11356 фрегата.

Стога, дизајнери у новом пројекту 20386, који је постао побољшана верзија пројекта 20380 корвете, одлучили су смањити број оружја и смањити борбено оптерећење на конструкцију брода. Преовлађујуће је мишљење да је корвета брод који обавља неколико других задатака. Пратња и патролне мисије су више инхерентне бродовима ове класе, а функције утицаја нису типичне за њих. Изградња корвете по цијени која се може успоредити с цијеном фрегате је непрактична. Поред тога, корвете као класа бродова су хитно потребне за флоте да раде у Балтику, на Црном мору иу Пацифичком морском театру.

Изградња

У новом пројекту све је урађено како би се избегло катастрофално кашњење у изградњи. На пример, четири корвета пројекта 20380 изграђена су скоро 8 година! За то време, навигациона и радарска опрема постала је морално застарела, системи наоружања и методе борбе на мору су кренули напред. Изградите свјесно стари отпад. Корвете су средње класе војних судова, поготово зато што је главни "чип" ове класе њихова јефтина и масивна конструкција. Непотребно је направити брод снажном ударном борбеном јединицом, а да такав брод не претвори у специјализирани систем протузрачне обране. У те сврхе потребно је градити бродове других класа и то у различитим количинама.

Карактеристике пројекта 20386

Након дуге и болне потраге за најбољом опцијом, дизајнери су донијели једину исправну одлуку: изградити нове корвете према фундаментално новој схеми. Пловило мора имати малу расељеност и избалансирано оружје. Бродови користе комплекс нископрофилне архитектуре интегрисане у општи систем надградњи и трупова. Труп брода и надградња су базирани на композитним материјалима. Роботски системи и нова радарска опрема значајно смањују посаду.

Распоред бродова се заснива на принципу модуларности, омогућавајући склапање на било којем другом типу оружја. Карактеристична карактеристика корвете је присуство у бродском држачу пространих хангара са лазпортамима на бочним странама површинског дела. У поређењу са основним пројектом, у пракси бродови би требали имати уговорно расељавање од највише 2500 тона. За поређење, у почетку је најављено да ће нови корвети имати запремину од 3-3,5 хиљада тона.

Изглед Цорветте "Сауци"

Погонски систем на броду је комбинован, састоји се од плинских турбина М90ФР и електричних генератора. Укупна снага главних мотора је 54-55 хиљада КС. Електромотори имају снагу од 4400 кВ. Мотори на корвети домаћег склопа, што бродове чини потпуно независним од испоруке опреме из иностранства. Брод са инсталацијом гасне турбине треба да има максималну брзину крстарења до 30 чворова и распон крстарења са економичним током од 5000 км.

Нова Цорветте још у фази пројектовања била је веома различита од својих претходника. За разлику од корвете "Ватцхинг", нови брод има бољу пловност, требало би повећати опсег крстарења и аутономију. На броду су створени угоднији животни услови.

Пројецт Армамент 20386

Нове руске корвете битно ће се повећати стационарним врстама поморског оружја. Оцењујући карактеристике дизајна Цорветте 20386, већ је могуће рећи да је брод постао јачи од реда величине бродова исте врсте који се граде за стране флоте.

У прамцу корвете 20386 налази се серијска инсталација противракетног ракетног система Редут. Иза ње на горњој палуби налази се снажна аутоматска 100 мм инсталација, а торањ је такођер направљен технологијом "Стеалтх".

Цорветте Пројецт 20386 у резу

У главној надградњи скривени лансери главног наоружања брода - ПРК "Уран". На горњем дијелу горње конструкције, на обје стране су постављена два АК-306 носача за пиштољ, који осигуравају блиски поклопац брода. У унутрашњим хангарима корпуса налазе се два лансера анти-подморничког комплекса “Пакет-НК”. Са таквим сетом оружја, нова руска корвета је у стању да ефикасно решава разне борбене мисије. Он може да делује независно као патролник и као део везе бродова.

Корвета је опремљена и опремом за извиђање и спашавање. У крми се налази хангар и платформа за узлијетање хеликоптера. Поред тога, брод преузима присуство беспилотних летелица. Најновија средства електронског ратовања значајно ће побољшати борбене способности брода. Домаћи развој у том правцу омогућава стварање ефикасних средстава за сузбијање навигационе опреме страних бродова. У погледу квалитета техничке опреме, увођења нових технологија у дизајнирању брода и употребе иновативних техника, руски борбени бродови се могу поредити са новим америчким и британским бродовима типа "Зумвалт" и "Даринг".

Међутим, такво поређење не изгледа потпуно нетачно. Трошкови изградње једног америчког или британског разарача са ценом изградње руског брода су несразмерни, јер инострани пројекти захтевају заиста велику расподелу. Да, и тактичке и техничке карактеристике страних бродова су изразито различите од параметара које поседује домаћи пројекат 20386 корвета.

Амерички и британски бродови типа "Зумвалт" и "Даринг"

Коначна верзија наоружања корвете пројекта 20386 још није одобрена. Конкретно, немогуће је одбацити идеју опремања борбених бродова ракетама калибра.

У закључку

Можемо рећи да је једина мудра одлука коначно пронађена и да ће пројект 20386 корвете бити сам спасилац који ће довести руску морнарицу у исправну форму. Данас, руској морнарици је страшно потребна бродова ове класе. Све зависи од тога колико брзо ће се серија изградити.

Корвете пројекта 22380

У будућности, корвете овог пројекта могу постати чврста подршка за руску флоту. Анализа недавних догађаја у источном Медитерану говори у прилог чињеници да се готово сви оперативно-тактички задаци могу ријешити ратним бродовима мањег расељавања. Присуство ударних ракета чини модерне мале борбене бродове ефикасним средством за војно присуство. Велики број пловила овог типа, с обзиром на ниске трошкове пројектовања, може у кратком времену ријешити задатке техничке опреме флоте новим борбеним јединицама.

Планови Врховне поморске управе, изражени током полагања главног брода пројекта 20386, звуче оптимистично. Први брод би требало да буде предат флоти 2021. године. Серијска изградња је и даље фокусирана на изградњу 10 бродова овог пројекта. Укупна вредност уговора процењена је на 20 милијарди рубаља. Хоће ли Цорветте "Даринг" моћи да заузме достојно место у борбеним формацијама руске флоте - време ће показати!

Погледајте видео: Steregushchy class corvette - Project 20382 "Tiger" (Април 2024).