До недавно је војна авијација била једна од најслабијих тачака Народне ослободилачке војске Кине. Данас се не развија само у бројним правцима, већ постоји и декларација о њеној трансформацији у главну ударну силу из средстава подршке копненим снагама. Упечатљив пример такве трансформације било је стварање и увођење у трупе најновијих нападачки хеликоптер Цаиц ВЗ 10. Слова ВЗ означавају Вузхуанг Зхисхенгји, што дословно значи "наоружани хеликоптер".
Историја стварања хеликоптера ВЗ-10
Цаиц вз 10 - Кинески хеликоптер за напад, који је кинеска војска усвојила у фебруару 2011. године. Званична верзија Кине каже да је цаиц вз 10 власнички развој, али је хеликоптер развијен уз учешће руских стручњака. Нападни хеликоптер вз 10 изграђен је према пројекту 941, који је 1995. године развила Русија.
Дизајн хеликоптера је извршен у КБ "Камов" на захтјев владе НРК-а у складу са захтјевима за које зракоплов мора имати тежину од шест тона, као и друге карактеристике лета. Учешће руских стручњака у стварању ВЗ-10 било је ограничено само на дизајн машине. Кина је самостално изградила све прототипове летења за тестирање, као и серијске машине. Стручњаци из Средњег краљевства сами су направили прераду пројекта.
Први лет хеликоптера обављен је 2003. године. Производња је почела 2010. године, ау служби ПЛА ВЗ-10 ушла је у фебруару 2011. године.
Техничке карактеристике хеликоптера ВЗ-10
Хеликоптер Цаиц ВЗ 10 има следеће техничке карактеристике:
- Посада се састоји од 2 особе: оператера оружја и пилота.
- Дужина трупа је 14,5 м.
- Пречник ротора је 13 м.
- Маса празног хеликоптера је 5540 кг.
- Маса празног хеликоптера износи 7000 кг.
- Максимална тежина полијетања је 8000 кг.
- Електрана се састоји од 2 турбосовинска мотора Зхузхоу ВЗ-9.
- Снага мотора је 2 × 1285 л. ц.
- Максимална брзина је 300+ км / х.
- Брзина крстарења је 270+ км / х.
- Практичан плафон је 6400 м.
Наоружање:
- Наоружање оружја обухвата топ од 1 × 23 мм.
- 4-точковна суспензија.
- Борбено оптерећење је 1500 кг.
- Вођени пројектили:
- Неводене ракете укључују 4 блока калибра 90 мм или 57 мм;
- ракете ваздух-ваздух укључују ТИ-90;
- ракете ваздух-земља обухватају до 8 × ХЈ-10 „Ред Арров“ АТГМ.
Карактеристике дизајна хеликоптера ВЗ-10
- Хеликоптер је креиран према класичној шеми са једним ротором, са репом и увлачивим трициклом. Уски труп, који је у попречном пресеку трапез, направљен је од композитних материјала, а опремљен је и кратким крилом.
- Посада је у тандему. Остакљење и кабина хеликоптера су оклопљени. Због сигурности приликом хитног слијетања шасија је направљена од апсорпције енергије и не може се помицати. Бродска опрема пилота испуњава принцип стаклене кабине, за коју су инсталиране велике МФИ. Сједала посаде и труп су направљени с обзиром на могућност релативно грубог хитног слијетања.
- Цаиц ВЗ 10 је опремљен са 2 турбосовинска мотора. Користе се мере за смањење ИР видљивости. Лопатице су направљене од композитних материјала, а ротор се састоји од 4 лопатице.
- Управљачки систем хеликоптера - електро-даљински.
- Кућиште ВЗ-10 направљено стеалтх технологијом.
- Наоружање хеликоптера укључује ОПС, који се налази у носу, као и ротирајући топ од 23 мм. Вођене ракете монтиране су на 4 тачке вјешалица крила.
Занимљиве чињенице
У 2012. години дошло је до "моторичког" скандала. Америчка влада је казнила Унитед Тецхнологиес Цорп., једну од највећих америчких финансијско-индустријских група, за 75 милиона долара за илегално снабдијевање мотора Кини. Мотори су дизајнирани за хеликоптере ВЗ-10. Пратт & Вхитнеи, подружница Унитед Тецхнологиес, бавила се производњом мотора. Годинама је продавала моторе у Кину за хеликоптере за путнички и цивилни транспорт.
Мотори који су испоручени за ВЗ-10 разликовали су се од цивилних верзија само помоћу софтвера. Као резултат тога, Кина је морала напустити моторе ПТ6Ц-76Ц, који су стајали на првим прототиповима. На производним машинама почели су да се стављају мање снажни мотори ВЗ-9, произведени у Кини.
Кина је већ дуго тврдила да је Цаиц ВЗ 10 потпуно кинески дизајн. Међутим, 2013. године, генерални дизајнер Камова, Сергеј Микхеев, на изложби Хели-Екпо, рекао је да је хеликоптер настао на основу скице пројекта "941", а та информација је дуго времена била тајна.
