Масовном производњом и употребом током Другог светског рата, Дегтаревљев светлосни митраљез чврсто држи треће место, одмах иза ППСх-41 и Мосинове пушке. То се објашњава не само масовним карактером, већ и одличним тактичким и техничким карактеристикама.
Историја стварања РПД
Након грађанског рата, у условима технолошке блокаде, совјетска држава је морала да креира много од нуле. Ово се посебно односи на малокалибарско оружје.
Совјетски дизајнери су успели да превазиђу ове потешкоће и створе пуно успешних система за снимање. Један од њих био је дизајн митраљеза Васили Дегтиарев.
Први цртежи митраљеза новог типа Дегтарев почео је да се црта на сопствену иницијативу 1923. године. Војни лидери уопште нису допринели његовом иновативном раду. Поред тога, многи су у то време веровали да су лаки митраљези привремена појава, а будућност је била иза великих калибарских и машинских алата. Ситуација се променила када су дизајнери Федоров и Дегтарев лично успели да дођу до рецепције код М. Фрунзеа. Показали су му митраљез и нацрте, након чега је повјереник пројекту дао зелено свјетло. Дегтиарев лагани митраљез је касније модификован 1926. године.
Првих десет серијских узорака произведено је 12. новембра 1927. године у фабрици у Коврову. И након војних тестова 21. децембра 1927. године, усвојен је од стране Црвене армије. Лагани митраљез Дегтарев био је један од првих узорака малог оружја створеног у СССР-у. Он се масовно користио као средство ватрене подршке за пешадију до краја Другог светског рата.
ДП митраљез, као и његова надограђена верзија ПДМ-а на крају рата, уклоњени су из службе, били су широко испоручени земљама које су биле пријатељске за СССР. Ови митраљези су били у служби све до шездесетих година. Коришћени су у Вијетнаму, Кореји и другим земљама.
Десигн феатурес
Дегтиарев-ов светлосни митраљез је уређај који ради у продавнициса аутоматизацијомна основу уклањања гасова барута. Гасни мотор има клип са довољно дугим ходом, као и регулатор гаса који се налази испод цеви.
Бачва је била брзо промјењива, дјеломично је била покривена заштитним кућиштем, и била је опремљена одвојивим коничним пламеницима. Међутим, цијев није могла издржати дугу пуцњаву: брзо се загријала, јер је била танкозидна. Због тога је било потребно пуцати у кратким рафалима (борбена брзина ватре - до 80 метака у минути). У исто вријеме, било је тешко мијењати цијев у битци - потребан је посебан кључ и заштита руку од опекотина.
Бачва је била закључана са две стопице, које су биле раздвојене када се бубњар померио напред. Повратна опруга, која је била испод цеви, прегрејана је интензивном ватром, изгубила је еластичност. То је била једна од значајних, али мало мана у митраљезу.
Схема напајања је предложила употребу "плоча" - продавница равних дискова, гдје су патроне биле лоциране по ободу, метци у средину диска. Овакав дизајн је обезбедио прилично поуздану испоруку кертриџа, али је имао недостатке: велику масу и димензије продавнице, могућност оштећења складишта, неугодности у утоваривању и транспорту.
Капацитет продавнице је у почетку био 49 кертриџа, затим је уведено 47 кертриџа, али са повећаном поузданошћу акције.
Апплицатион
Током непријатељстава и вјежби, Дегтиарев је лаким митраљезом служио двоје људи: топник и његов помоћник. Други је морао да носи кутију са 3 диска.
Карактеристике перформанси
Карактеристике стројнице Дегтиарев стручњаци називају најуспјешнијим предратним дизајном:
- Калибар - 7.62;
- Тежина са спремником - 8,4 кг;
- Укупна дужина - 1266 мм;
- Капацитет магазина - 47 рунди;
- Домет траке - 1500 м;
- Стопа пожара - до 80 снимака у минути.
Опције митраљеза Дегтиарев
- Смалл Боре ДП - прототип ДП митраљеза (калибра 5,6 мм), који је дизајниран средином 30-их година за обуку војника. Дизајнирао га је М. Марголин, али није пуштен у рад.
- ДП узорак 1938 - прототип система Дегтиарев калибра 7,62 мм и дизајнерске радионице Разоренов и Кубинов за 20 рунди. Након теста, оружје је депоновано, а потом су ушли у Музеј Кировог погона. Дегтиарев.
- ДП са пригушивачем. Током битке за Москву 1941. године, трупе су снабдевале пригушивачем више расељених лица, али масовна производња ове модификације није почела.
- ПДМ Под вођством Дегтарева 1944. године, радило се на побољшању ДП како би се повећала управљивост и поузданост митраљеза. Модификација је добила ознаку "Дегтиарев модернизована пешадија". Генерално, све техничке, тактичке и борбене карактеристике су остале исте.
- ДА - “Дегтиарев Авиатион” - је био намењен за уградњу на авион. Поклопац је уклоњен из митраљеза, који је штитио руке од опекотина. Ово је побољшало хлађење и смањило величину оружја. Бутт замењен на две ручке, поставите 60-касета магазин. Митраљез ДА је ушао у службу 1928. Упарена верзија ИЕС-2 видела је светло 1930. године. Инсталирани су на авионима ТБ-3, У-2, Р-5. Међутим, нису широко коришћени, па су њихове фотографије ретке.
