У историји ватреног оружја постоји много узорака који су незаслужено заборављени и које мало људи зна. Један од примера је француски митраљез из компаније Хотцхкисс, оружје које је незаслужено заборављено. Овај митраљез нема тако славну историју као легендарни митраљез Маким или Калашњиков јуришна пушка, али заузима значајно место у историји ратова и оружаних сукоба. То само кошта број земаља у којима је ова митраљеза коришћена, има их више од 25. Не заборавите да је овај митраљез прошао два светска рата и чак постао учесник револуције (мексичка револуција).
Историја изгледа митраљеза Гоцхик
Упркос чињеници да је основа митраљеза шема коју је измислио аустријски официр Алфред Одколек, оружје има француску регистрацију. Поред тога, Американци су такође имали руку у изгледу овог оружја. Француску компанију "Хотцхкисс и К0", прву која је успоставила серијску производњу овог митраљеза, основао је Американац Бењамин Гоцхисс.
Прва модификација митраљеза, означена као Мле 1897, пуштена је крајем КСИКС века. Пушка је развијена за касету са пушком Р Лебел калибра 8к50 мм, која је у то време била главна муниција француске војске.
У почетку, муниција је била у крутој врпци од месинга. Такав принцип подношења муниције у војсци се сматрао неуспјешним. Мједени кертриџи из митраљеза тежили су доста, тако да није било потребе да се говори о покретљивости митраљеза у пешадијским јединицама. Уместо опремања коњице и пешадије, нови митраљези су опремљени утврдама на француско-немачкој граници.
Додате су потешкоће са системом утовара и проблеми са хлађењем цеви. Постојећи систем хлађења, који је био инсталиран на митраљезу, очигледно није био довољан да охлади бурад, посебно при високим стопама паљења. Међутим, инжењери компаније су брзо погледали около и опремили следеће моделе митраљеза новим системом хлађења, који је касније постао власничка карактеристика ових митраљеза. Поред пријемника на цеви, стављено је пет прстена, било челика или месинга, чиме је повећана охлађена површина цеви.
Касније су мједени кертриџи за набавку муниције почели да се замењују платненим тракама, које су биле широко распрострањене на свим серијским узорцима овог типа аутоматског оружја. Међутим, испорука муниције је и даље остала несавршена, што се јасно манифестовало током борби.
Већ 1900. године митраљез је добио челични радијатор и троножац, који је био опремљен алатом за навођење, у хоризонталној и вертикалној равни. Поред свих нових модела који су добили ознаку Мле 1900, већ је постојао уређај који регулише брзину пожара. У новим модификацијама дизајнери су покушали примијенити борбено искуство употребе митраљеза у англо-боерском рату, опремањем оружја новим механизмима и уређајима. Међутим, иновације направљене у дизајну митраљеза, нису је учиниле софистициранијим и популарнијим међу трупама. Недостатак наређења високе команде француске војске приморао је компанију "Хотцхисс и К0" да траже купце у иностранству.
На тржишту оружја, компанија је 1909. године истодобно објавила двије модификације стројнице у преносивој верзији - приручнику, масе 7 и 10 кг., Митраљезом Хотцхкисс. Нови узорци су имали исту успостављену шему, која је тестирана на митраљезима. Нове модификације су одмах привукле пажњу стручњака и војске широм света. Крштење ватре нове модификације примљене током Мексичке револуције. На митраљезу није сијао митраљез, али је заједно са митраљезима "Максим" могао да обезбеди ефикасну одбрану пешадијских и коњичких јединица. Американци су се први оријентисали у ситуацији и пожурили да купе велику серију митраљеза како би опремили своју војску. Иза Американаца, Британци су купили нови митраљез. Од тог тренутка, митраљез је чврсто успостављен у структури наоружања готово свих пешадијских јединица у европским војскама. Хотцхкиса митраљез почео да се производи у Јапану и Латинској Америци.
Врућа историја Хотцхкисс митраљеза
Масовна употреба митраљеза у новом систему током мексичке револуције привукла је пажњу руске команде на ово оружје. Пушка коју је ГАУ купио у једном примјерку уписан је у Русију. Нови митраљез Мле 1909 модификације појавио се на пушачком домету 1911. године, међутим, према одлуци специјалиста Главне артиљеријске дирекције, оружје није испунило своје циљеве и циљеве у складу са својим перформансама. У процесу тестирања, војна кутија је била посебно незадовољна дизајном пријемника. Овај тест није завршен. Заинтересованост војске била је подстакнута чињеницом да су Хотцхкиссови митраљези ушли у службу са војскама Јапана и САД-а, и били су наоружани многим европским војскама.
Док су војни тестови митраљеза били у руској војсци, француски дизајнери издали су нову авионску верзију митраљеза. За разлику од лаког митраљеза, на новој модификацији стајао је пиштољ, специјални секторски нишан и окретни механизам за ротирање митраљеза у три равни. Почетак масовне производње митраљеза "Маким" у Русији окончао је покушаје да се француски митраљез стави у опрему пешадијских јединица царске војске.
Почетком Првог свјетског рата почела је истинска борбена повијест митраљеза Хотцхкисс. Све модификације митраљеза, које су пуштене прије тог времена, уклоњене су из складишта и почеле стизати до опреме борбених јединица. Заједно са митраљезом Маким и немачким МГ 08 1914, Хотцхкисс митраљези су постали главно аутоматско оружје на бојном пољу.
Вреди напоменути да су у свакој војсци за њихову муницију коришћени митраљези. У Француској су сви узорци Мле 1909 прилагођени за француску пушку Р Лабел. У Енглеској су сви митраљези добили ознаку Мк И "Хотцхкисс" и произведени су под британским калибром 0,303. Од 1915, Британци су почели масовну производњу митраљеза у Енфиелдовим фабрикама оружја. Лиценце за издавање оружја почеле су да купују друге земље које нису учествовале у војном сукобу. Модификације ратног периода су биле опремљене двоножцем и палицом, посебно дизајниране за уградњу на статив.
Чак и масовно коришћење митраљеза Хотцхкисса током битака Првог светског рата није му донело славу и признање од пешадије. Међутим, оружје је наставило да буде главни митраљез на ратишту у француској војсци. Почев од 1915. године, оружје је почело долазити до опреме авионских јединица и оклопних јединица. Тешка конструкција митраљеза и посебно сложен систем снабдевања муницијом показао се као једини погодан за пуцање из стационарног положаја. Масовна производња митраљеза овог система почела је опадати тек када су се наоружане зараћене војске почеле снабдјевати лаким митраљезима других система. По завршетку Првог светског рата, испоставило се да је Хотцхкиссов митраљез у разним модификацијама био у служби војски 20 земаља.
Показало се да је велики део ових митраљеза разних модификација био у Русији, где су морали да се изјасне већ за време грађанског рата. У Француској иу неким другим земљама, митраљез Хоцхкисс модификован Мле 1909 и Мле 1914 остао је у употреби све до почетка Другог светског рата.
Главне карактеристике дизајна митраљеза Гоцхик
Главна карактеристика конструкције митраљеза свих модификација је систем хлађења ваздуха. За разлику од митраљеза Маким, где је инсталирано кућиште за хлађење воде, француски митраљез је првобитно био оријентисан на ваздушно хлађење. У тим годинама, када су почели да се појављују први модели аутоматског оружја, дизајнери још нису у потпуности схватили значај правовременог хлађења буради. Већ је током операције постало јасно да у нормалној верзији буре не може нормално и брзо да се охлади. Било је потребно повећати корисну површину трупа.
У неким случајевима, решење је било прилично једноставно. На пример, на Левисовим митраљезима ребраста бачва била су опремљена масивним кућиштем које је створило активно хлађење ваздуха. На митраљезу Хотцхкисса, у почетку није било ни једног ни другог. Пасивно хлађење није дало жељени ефекат. Тек од 1900. године, оружје је почело да буде опремљено додатним прстеновима, који су обављали функцију трупа радијатора.
Аутоматски митраљези састојали су се од парног механизма са дугим клипним ходом. У гасну комору је постављен регулатор, којим је могуће променити запремину гасне коморе. Дужина курса аутоматизације износила је 106 мм. Аутоматика и механика француског митраљеза у једном тренутку сматрана је најнапреднијом, али број неистражених техничких јединица довео је све предности оружја на минимум.
За разлику од својих конкурената, митраљез Хотцхкисс могао је водити и појединачну и аутоматску ватру. Муниција митраљеза главних модификација, по правилу, састојала се од 30 енглеских патроне калибра 0.303 или 24 патроне Р Лебел.
Аутомат након завршетка Првог светског рата и даље је остао у служби француске војске. Године 1925. дошло је до одређених промјена у дизајну, што је углавном утјецало на начин инсталације и начин усмјеравања. Нова модификација добила је ознаку Мле 1914/25. На митраљезу се појавио лагани троножац, наслон за рамена и оптички нишан Краусс. Као и раније, оружје је имало прилично велике димензије, али за француску војску овај фактор није био од кључног значаја. Француска команда, коју је подучавала горка искуства у борбама Првог светског рата, изградила је своју целокупну стратегију одбране на позициону борбу.
Закључак
Пушка Хотцхкисс није имала такву славу међу војницима као његов колега, митраљез "Маким". Међутим, борбена искуства, обим и географија војних сукоба у којима је стројница морала да учествује заслужују поштовање. Машина је могла да стоји на рукама скоро пола века. Чак је и избијање Другог свјетског рата у првим мјесецима показало да стари митраљез још није изгубио свој борбени значај. Немачка војска, која је заузела као резултат пораза Француске 1940. године, све своје резерве оружја, дуго је користила Хотцхкисове митраљезе на свим фронтовима.
Машински митраљез, иако није био популаран у пушкама, био је главно наоружање пушкама у тенковским снагама. Не мање успешна је борбена употреба митраљеза у ваздухопловству иу морнарици, као главно оружје патролних чамаца и патролних чамаца.
